hell n back

ich finde das hier ist an blödheit kaum zu überbieten! natürlich meine ich die ganze gruppe...

@hdk ja ja, aber du hattest ja sowiso diesmal nix dabei... @flo hey flo diesmal war das ja auch nicht böse gemeint! bist doch ein guter junge

@SchnorrerFlorianHillebrechtausHeilbronnNeckargartach du hast du nur 5 gezahlt, oder?...

hab ich da etwa stehend an der theke geschlafen??? augenzeugen??

WAR DAS EINE ANSPIELUNG???

das funktioniert meines wissens nur, wenn die fuffi (bei piaggio deutschland) registriert ist! wenn das der fall ist, d.h. die seriennummer ist denen bekannt, dann bekommt man ohne tüv eine zweitschrift der betriebserlaubnis!

immer diese militanten "fullbodys"...

ist aber ein gängiger preis für so ne welle! kann sein, dass du beim worbel noch eine bekommst!

ich bin auch wieder fit! das war mal wieder ganz grosses tennis...

also wenn das zeug dabei ist, wäre das auf jeden fall ein guter preis!

@hdk ich könnte ab hn auch noch ne mitfahrgelgenheit brauchen!

kurz und bündig: wenn der roller ein italienimport ist, also noch nicht in deutschland registriert ist, dann musst du auf jeden fall zum tüv und ein vollgutachten machen. des weiteren brauchst du eine unbedenklichkeitsbescheinigung (um sicherzustellen, dass der roller in deutschland nicht als gestohlen gemeldet ist)vom KBA (bekommst du für 10eur beim landratsamt).

also beim ts1 sammelbestellen wäre ich auch dabei, wenn der preis stimmt!

genau! bitte alles anbieten...

du hast mich falsch verstanden, ich brauche nur den hinteren teil des rahmenrohres! ich hab noch nen super gp rahmen rumliegen, der ist leider zu schade zum zersägen...

sobald ich den roller wieder "nachhause" geholt habe, werd ich den robin mal mit seiner kamera drauf los lassen!

@bb das ist doch wohl nicht dein ernst? das ding ist wirklich in einem zustand, wie frisch vom band... sieht man sich morgen? der roller ist von rollerladen zu rollerladen gewandert, bis er dann jahrelang bei einem rollerladen in heilbronn rumstand, und der besitzer immer 4500 dm dafür wollte, nachdem der laden pleite ging habe ich den roller für meine grosse schwester erstanden,(2500 DM) sie hat ihn aber nie benutzt! und jetzt gibt sie ihn mir zurück.... wollte mal eure wertabschätzung dazu hören..

Was ist Eurer Meinung nach eine V50 N Bj. 67 in orginalzustand, keine Mängel und orginalen 87 km auf dem Tacho wert? (mit deutschen papieren) mal nur so aus interesse...

als heilbronner gibts da nur eine antwort! heute ist der letzte tag von unserem WEINDORF... und morgen natürlich abrollern!

@px150 kümmerst du dich morgen wieder um die verschließbare druckbetankung? ich bin wieder eher für vodka, das mit dem whiskey hat doch meistens diese 22.30 wirkung...

hab dir noch ne mail geschrieben, der auspuff ist so gut wie nie gefahren und in einem sehr guten kompletten zustand! mein kumpel will halt auf jeden fall 150Eur haben, was meiner meinung nach absolut gerechtfertigt ist!

nein grosser kritiker, hangerbaby (falls du es immer noch nicht geschnallt hast) deshalb, weil ich keinen führerschein habe! zum thema liegenbleiben: ganz im gegenteil, ich bin bis jetzt mit steeliner 62er welle, 38er vergaser überall angekommen (naja vielleicht einige schrauben verloren), da haben dann doch meistens die "touren" böcke meiner kollegen gestreikt! zum thema sprit: dadurch, dass wir in der gruppe im schnitt so 110 fahren und ich ne rel. lange übersetzung habe, muss ich den "hahn" überhaupt nicht weit aufmachen, und brauch deshalb nicht mehr sprit als die 30/28er Kollegen in der Truppe! so long, noch fragen?

...ich würde genau den teil des rahmenrohres das "drunter" ist nehmen! sollen wir nicht einfach ne lamy auseinandersägen, und dann teilen???

es leben die grossen vergaser, und die prototypen-auspuffanlagen! ich würde niemals einen 28er auf nem ts1 fahren! meiner meinung nach würde sich sonst arne`s "fast" erfahrung bestätigen, und das ding wegklemmen ohne ende...!

also meiner bescheidenen erfahrung nach haben sie sogenannten "large" frame jungs viel häufiger probleme längere strecken durchzustehen, als die leute mit einem milden ts1 tuning auf lambretta! das hab ich so zumindest die letzten 7-8 jahre so erleben dürfen! abgesehen davon finde ich es echt super, dass nicht "jeder" eine gutgehende lambretta fährt, und sich die masse doch immer noch auf diese häßlichen px dinger stürzt!