chris69

Alles Gute!! Und wie der Jedi schon sagte, angestoßen wir im Sommer!!

Für mich auch zu teuer... hab eh schon nen PM ungenutzt an der Wand hängen... is son Fetisch-Ding... das einzige was mich noch schärfer macht is mein Nordspeed!

@WW: Dann komme ich erst nächste Woche wieder, dann is ja wieder jemand anders mit bezahlen dran! Habs heut leider nicht geschafft, hab die Erstserie TÜV-fertig gemacht und war bei den netten Herrschaften in Mülheim. Motor und Gaser sind eingetragen, Auspuff nicht... Da man ja irgendwie vorher zahlen muß, konnte ich auch nicht mehr sagen, er solls dann ganz lassen... @floryam: Hat denn dann noch alles geklappt mit Deinem Roller? Läuft wieder, is dicht?

dito

Jau, ich denke, da sind wir noch da... bisheriger Plan ist, tags drauf wieder nach Köln aufzubrechen...

Dabei is der Blechlenker ohne doch sooooo schön!!

Gibt keine Fotos... Und so dolle is der Lenker nu auch nicht... Da wollte wohl mal wer 3 Zündschlösser einbauen.

und die sprint das "Gewichtsoptimierte" Haupt...

Die Sprint, die Du grad enthauptet hast... Die anderen Spaßfzg. dürfen wegen des veränderten Erscheinungsbildes ja nicht mitfahren...

hab nen 130/70er liegen... Profil is grenzwertig, sonst wär er wohl noch drauf, aber für ne Probefahrt allemal gut... Bin froh, wenn der weg is... Bei Interesse PM

Aber sicher bringe ich das Bier mit! Wenn das noch so lange hin is, dann besteht ja sogar eine reelle Chance, daß ich Deine Ex noch ans rennen bekomme bis dahin...

der kerl braucht keinen schnelleren Roller, der braucht ne bessere Kurventechnik!! Derderimmersticheltundnochimmernichtszumrennenfahrenfertighat

eigentlich is es eher wie scharfe Mayo... Die gute belgische Samurai-Sauce!!

Toolbox im Rahmen hatte nur eine der 2 Serien der GS4, welche weiß ich aber nicht mehr... (ich meine, die erste)

... Lammy-nieren... *brüller*

Das belgische Bier knallt ganz schön...

Glückwunsch auch aus Köln! Und laut is schnell!!

Ich sach nur, Chimay macht schöne bunte Bilder!

Bei meiner Li steht das Motul-Fläschchen immer schön vorgewärmt auf dem ehm. Batterie-Halter. Ich weiß, daß 1. man den nicht an allen Lambretten hat. 2. ich mich damit als Vergaser links Fahrer oute (natürlich könnte man den halter auch auf der anderen Seite anschweißen, aber ob der Aufwand lohnt...). 3. das mit großem Tank nicht paßt (bei nem geschickt geplanten Doppeltank aber schon). und 4. das Backe abnehmen auch nciht viel praktischer ist, als das Rad weg zuklappen, aber immerhin nimmt die Ölflasche keinen Stauraum in der Toolbox weg. Edit meint noch: Außerdem hängen meine Ersatzräder eh quer....

vielleicht lags auch daran, daß der Nordspeed rein für den Malossi 210er entwickelt worden war und daher damit eine "optimale" Abstimmung eh nicht machbar war...

Alleine die 200er Motoren bringen ja schon zw. 400 und 500?, wie schlecht können da 800? für ne komplette Rally schon sein... Edit wollte dem Andreas noch eben ein: "Jede Ampel, jede Zeit!" zurufen!

Der hat doch das Birnchen bestellt...

Solltest Du sie nicht nehmen, sag mal bescheid!!

Daß ich hinkomme kann sein (is aber auch noch nicht ganz sicher...), Blinkerbirnchen geht aber nicht, hab ja nix mehr in der Garage, Zeug liegt alles im Parkhaus...

Wollte Dich da eh mal noch wegen ner Idee anquatschen...