chris69

... mit Strohhalm, dann können die Hände auch an den Krücken bleiben, reduziert die Umfall-Gefahr! Gute Besserung!

So! Das gute Stück is zugelassen! Erstaunlicherweise keinerlei Probleme! Ich freu mich!

Kannst Dich dann schonmal darauf einstellen demnächst hinten liegend mitzufahren, Sitzplätze sind ja gestrichen!!!

Neu TÜV-Stelle, neues Glück! War in der gleichen Stadt, bei einer anderen Stelle des gleichen Vereins... Kein Problem, Fzg. bleibt "SO.KFZ. Krankenkraftwagen", lediglich Blaulicht und Martinshorn, sowie die hinteren Sitze, die laut Brief nur im Katastrophenschutz-Einsatz zulässig sind, hat er rausgestrichen. Aber die 4 Liegeplätze sind weiterhin eingetragen! Bin mal gespannt, was die morgen bei der Zulassungsstelle noch für Ideen haben... Und was die Einbauten angeht: Da ist so ein System drin, um 4 Tragen/Kranke/Verletzte zu transportieren. Mit ein bisschen Arbeit läßt sich das wunderbar zum Etagenbett umbauen. Und wenn man einseitig die Sitzbank ausklappt, kann man die obere Liegefläche der anderen Seite als Tisch benutzen. Fehlt also nur der Kocher und ein Wachbecken... Obwohl, der Erste TÜV auch da etwas andere ansichten hat: Er meinte was von rutschsicherem Boden, fest eingebauter Koch und Waschstelle, da eine Trennwand drinnen is, muß eine Heizung vorhanden sein, die auch den "Wohnraum" beheizt (da würde die vorhandene Standheizung ausreichen, die aber aufgrund des Alters erstmal überholt werden muß), blablubb

erstmal nicht, nein...

Ich liebe den dt. TÜV! die spinnen doch! Als PKW kann ich den Transit nicht zulassen, da er eine Trennwand und keine Sitze hat. Nein die Dreierbank zählt nicht, da die Fahrgäste nicht in Fahrtrichutng schauen.. Als LKW geht auch nicht, da dafür die Krankenwagenausstattung raus muß. Als Wohnmobil geht auch nicht, da die entsprechende Ausstattung fehlt. Als So.KFZ. Krankenwagen würde gehen, aber nur mit Blaulicht und das darf ich als privatperson nicht haben. Ohne Blaulicht darf es kein Krankenwagen sein. ALLDA hab ich nen Hals!!

ob 12, 15 oder 20 PS merken die eh nich... is alles lachhaft im vergleich zu den 100+ PS Moppeds, die die sonst zu fahren kriegen...

Ja toll! der arme wird wohl kaum in die Knie gehen können, um mit der Hand an den Kicker zu kommen... Ok, im liegen gehts vielleicht! Und Rolf, bei Deinem Minderleistungs- und Minderkompressions-Motor is mir das auch klar!

Passen tun wohl beide, ist dem Fall eher eine Frage des Geschmacks, oder des Bestrebens, originalgetreu zu bleiben... Die Fotos in der aution sind leider zu klein, um es zu erkennen...

Würde den "Sarg" ja glatt zur Verfügung stellen, aber ich stelle mir das Ankicken und Bremsen mit 2 Gipsbeinen eher schwierig vor! Von mir natürlich auch gute Besserung!!

Was is damit? oder damit? Edit hat grad gesehen, daß Cambridge Lambretta workshop auch genau eine second hand hat, für günstige 120Pfund... Außerdem wollte sie daruf hinweisen, daß es 2 verschiedene gibt. Eine mit kleinem und eine mit größerem Hupengitter

Dazu wahrscheinlich die komplette Bremsanlage uund das Getriebe. Womöglich auch das komplette Fahrwerk... und edit weiß nich, ob der TÜV da mitspielt. Hörte da letztens von nem Bekannten, daß er den Umbau seines Astra auf einen stärkeren Motor auch aus einem Astra, trotz Umbau auf Fahrwerk und Bremsanlage etc. des stärkeren Modells nicht abgenommen bekommen hätte... Er hat dann wohl die Teile wieder verkloppt...

Würde ich auch so sehen... aber falls mal bedarf an anderen Teilen und/oder Tips besteht, is das bestimmt nicht die schlechteste Adresse. Habe auch gehört, daß er für Freunde auch mal was repariert!

Leistungsgutachten kannste z.B. bei der Rollerklinik in Köln machen lassen, Preis dürfte ungefähr der oben genannte sein. Mach aber auf jeden Fall vorher nen Termin.

Wegen Gurten und so frag mal Kim oder dangerD hier im GSF, die Teilen sich eine Halle mit einem langjährigen Typ3 Schrauber und Fahrer, evtl. hat der noch was rumliegen...

Den PM gabs doch nie offiziell für den kleinen Block oder?

Boah bin ich froh, daß ich keine Serie 2 hab, is ja voll mainstream!

is nich gegenüber vom Schokoladen-Museum auch sowas wie ne Jugendherberge? Wäre ja auch nicht zu weit... Edit hat nen Link gefunden: http://www.hostel-cologne.de/de/

Denke schon, nur eben mit der Chefin abklären...

Ja geil! keine 60km eine Strecke...

Ahh! verstehe! und das ganze hängt dann an der stelle, wo Krümmer und Birne zusammenstecken, richtig? Dann kann ich das für den JL direkt Knicken, da es dort keine Steckverbindung gibt... Schade!

wann, wohin, wer?

DAS hätte Dir allerdings auch vorher schon klar sein müssen!!

Ahhh! Die 2-3 lustigen 5!! Schön, daß Ihr Spaß habt!

Gern geschehen!