chris69

Alles Gute dem weltbesten Schreuberplatzuntervermieter!! Am Samstag wird reingehaun!!

Hier in Köln gings nicht... die wollten von Sondergenehmigung nichts wissen... egal wieviel Aufwand...

Mhhh... die Karre seh ich eigentlich täglich an der FH stehen, ihn hab ich noch nie bewußt gesehen, obwohl er wohl im gleichen Studiengang zu sein scheint...

Ich verstehe nach wie vor nicht, wo das Problem mit dem Choke liegt... Ich gehe mal davon aus, daß es sich um einen DellOrto-Vergaser handelt. Dafür gibt es bei den bekannten Händlern doch Seilzug-Umbau-Kits (auch für andere Herstellen). Das Ding rein, Zug angepaßt und gut...

Da gabs doch mal nen Versuch von ner Zeitschrift... die haben mal errechnet, was es wohl kosten würde, einen Golf (2er oder 3er damals) nur aus original Ersatzteilen (Also jede einzelne Schraube) aufzubauen... die kamen dabei auf mehrere 100000 ?/DM (weiß ich auch nicht mehr) ohne Arbeitszeit.

Ich denke, es kann durchaus passieren, daß auch ein neuer Zug mal verknickt oder nach dem Einbau verrutscht, muß man halt nachschauen... Ich habe meine Sprint Jahre lang und sehr sehr viele Kilometer mit dem 177er und originaler Sprint-Kupplung (nichtmal die Beläge waren neu) bewegt, völlig problemfrei, bin also nach wie vor der Meinung, daß eine verstärkte Kupplung nicht nötig ist... Mein Reden... Da hab ich keine Erfahrung mit, kann also durchaus so sein. Reichen denn da die Hebelwege? Habe z.B. bei einem VNA Lenker das Problem gehabt, daß er nichtmal nen 24er Gaser komplett öffnet... Wiederum mein Reden... Habe bisher keine gute Vietnam-Vespa gesehen, lasse mich da aber gerne eines besseren belehren... Hier würde ich Dir absolut Recht geben! Fahre meine "schnellen" Motoren zum Teil auch nach dem Einfahren weiter mit 1:35 und auch mit gutem Öl! Auch eine eher fette Abstimmung zum Einfahren macht Sinn, grade wenn der neue Besitzer keine oder wenig Rollererfahrung hat. Bei 60 Zufriedenen is immer mal einer dabei, bei dem es nicht paßt... Ob es jetzt an ihm oder an Dir/Euch liegt, muß sich zeigen. Und wenn Du, wie schreibst, dafür grade stehst, wenn es an Dir/Euch liegt, sollten doch alle glücklich sein.

Der erste Gedanke, der mir kam, als ich das Ding gesehen hab, war, daß der sicher keine Zulassung bekommen wird. Wie soll man denn da nach einem Crash die "Türe" noch öffnen können (Voraussetzung für die Zulassung), wenn sie nich eh fliegen geht...

1. Liegt wohl an der verstärkten Kupplung. Beim 177er absolut unnötig... Raus das Ding, originale rein, evtl. mal schauen, ob der Zug irgendwo verknickt is, oder am besten direkt nen Teflonzug rein, gut is. 2. Ist bei den alten Vespen nunmal so, bis zur PX Lusso konnte die Vorderbremse garnix... Selbst der TÜV-Mann meinte, als mir bei ihm aufm Hof der Zug gerissen is: "die is eh nur da, damit der Roller beim Ankicken am Hang nicht wegrollt..." 3. Jo, is wohl die Tröte in Verbindung mit dem großen Gaser. Ansauggeräusch is nich zu verachten! 4. Absoluter Quatsch! Is ne Sache von ner Halben Stunde und 30?, dann kannste den originalen Choke-Hebel im Durchstieg benutzen. Daß das Fahrgefühl mit sonem Automatik Roller oder nem Motorrad nicht zu vergleichen ist, ist auch klar, aber das macht es ja grade aus!!

Bin selbstverständlich auch da! Und die eine oder andere Musikanlage hab ich auch schon (mit)aufgebaut...

Wie, ihr fahrt echt Roller??

Und Du weißt ja, wo es ein geräumiges Auto gibt, um das Zeug bei Bedarf abzuholen...

Das Treffen am RP findet im Prinzip jeden Sonntag um 16 Uhr statt, hängt allerdings sehr stark vom Wetter ab, wie viele Leute da so hinkommen...

muß ich, aber das wird nix in den 4 Wochen, da ich vor ende März keine Zeit mehr dafür haben werde, Klausuren und so... Wieviel der Haben darf is Baujahres-Abhängig, aber 94 is schon ganz in Ordnung... Bei mir hat er aber garnicht gemessen: " dat Ding is zu laut, da brauch ich garnicht messen..." Bei mir hat er den Rest dann so eingetragen, Dennis mußte wohl nochmal mit Originalauspuff hin...

Hervorglänzend!!

Wenn man das Ding da runter gefahren bekommt, dann müßte der Transit ja doch auch reinpassen, Außer er is zu hoch... *grübel*

Hab in Mülheim Motor (200er Stage 4) und den 27er Mikuni bei meiner Erstserie eingetragen bekommen, der JL war im zu laut... Gleiches hat der Dennis mit seiner Rally dort auch erlebt (alles eingetragen außer Auspuff). Denke also, das kannste vergessen, außer der VSP is wirklich leise... Also so richitg... nich nur son bisschen...

Da spricht einer aus eigener Erfahrung! *duckundweg*

Ich beu immer zuerst die Lager in die Schwinge und schiebe dann die Achse durch, sollte auch eigentlich ohne viel Gewalt zu machen sein... Wichtig ist, daß Du die U-Scheibe auf der Achse nicht vergißt!

Die GS3 hat ja eh keinen durchgehenden Schwingenbolzen, sondern gewinde in der Schwinge und links und rechts je eine Schraube (is zumindest bei meiner so), da wird das mit dem Ding eh nicht gehen, da ja kein Gewinde rausschaut...

Hatte mal so ne ähnliche Geschichte, allerdings hatte ich das Päckchen bekommen, aber ohne Inhalt... Wenn man sich in der Poststelle hinstellt, es sollte möglichst voll sein, und da so dermaßen die Post-"Beamten" anschreit, auch gerne alle 5 Mann, die da sind, daß die ersten Leute in der Schlange ihre Pakete nehmen und wieder gehen (um einen anderen Paket-Dienst zu bemühen??), dann gibt es plötzlich auch für den Empfänger ein Formular, womit er nach Päckchen suchen lassen kann. Und man bekommt Gummibärchen geschenkt, damit man sich ein wenig beruhigt. Den Inhalt hab ich eine Woche später von der "Fundstelle" der Post zugeschickt bekommen.

Schlagschrauber wäre auch mein erster Tip gewesen, aber wenn das Ding eh schon hin is... Säg doch den schon vorhandenen Schlitz zu einer Seite komplett durch. Selbst wenn Du damit das Gewinde auf Sägeblatt-Breite kaputt machst wirste da nachher problemlos wieder die Kappe reindrehen können und die breite des Schlitzes wird reichen, um die Spannung wegzunehmen...

Nachträglich alle Gute! Da is man mal einmal übers WE nich am Rechner und schon verpaßt man "alles!!

was ne scheiße!! Hier scheint alles heil geblieben zu sein!

In Köln is dunkel und stürmisch (ach nein) aber hier fliegt, soweit ich das sehen kann, noch nix durch die Gegend!

Bin ich noch zu gekommen bisher und jetzt grade is das licht etwas ungünstig...