Habibi_Blocksberg
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Beiträge von Habibi_Blocksberg
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Kann was
p/l gut.
Abfuck ihn anzupassen
Lautstärke okay
Optimierung: Endkappe vom Lochrohr abflexen.
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Am 26.3.2024 um 10:13 schrieb fried69:
Ist bei der Umrüstung einer PK50 Sparmodell auf 12V ein neuer Kabelbaum sinnvoll, oder kann man auch mit überschaubaren Mitteln den originalen anpassen?
Falls ja, welcher Kabelbaum ist geeignet?
Da der Roller als 125er aufgebaut werden soll, wird noch Hupe und Bremslicht und Tachobeleuchtung nachgerüstet.
Kannst den originalen Kabelbaum drin lassen. Funktioniert bei mir in Kombination mit ner Vape in der PK 50 Sparversion tadellos. Einzig für Fernlicht, Hupe, Bremslicht und Kennzeichenbeleuchtung musst du neue Kabel ziehen, das sollte aber klar sein.
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@PMS Genau das hab ich vor ca. 3 Wochen machen lassen. PK 50 zu 125 mit VMC Austauschzylinder, 24er Dello, ETS Pott und YSS Fahrwerk. Basismotor war ein V50 Motor.. Habs allerdings über nen „TÜV Servicedienstleister“ machen lassen, da die Prüfer bei mir in der Gegend merkwürdig sind. Zumindest die, die ich angefragt hatte.
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Geiler finden oder dort sein müssen wegen Veranstaltung des Arbeitgebers..
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@Onetimer11 Wie hast du gedämmt?
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Gibts aktuell problemlos und ohne Connections für 510€ bei diversen Shops/Händlern. Mit connections und/oder Geduld bekommst du das Gehäuse wahrscheinlich für ~400€. Long Story Short: Wenn VMC nicht vieles falsch gemacht hat (wovon ich nicht ausgehe), wird es die vernünftigste Alternative zum ori Block werden.. Aber halt ohne TÜV. Ist beim Quattrini Block ja aber auch kein Showstopper..
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Hat schonmal einer den schwarzen Kicker von SIP oder Moto Nostra verbaut? Können die was? Oder brechen die schneller als man kucken kann?
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Die Nummer ist echt bei jedem Pott drauf. Bei meinem neuesten (Repro) sogar direkt sichtbar.
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@W4VespaHatzer Was sind denn das für Matten die du fürs Loch abdichten genommen hast?
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Also der von @Onetimer11 gezeigte?
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Hab meins im ende Januar direkt bestellt. Empfiehlt sich auch..
Die 1-2 Tage ohne Kennzeichen wirst aber schon rum bringen, ich glaub an dich
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@RobKBoh Super, danke! In der Tat war der Plan eine Art Deckel zu drucken (ohne Verlängerung), weil es mir regelmäßig die Ständerfüße aufgrund der scharfen Kanten durchbohrt..
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Hat zufällig jemand nen BGM Soft Stop Ständer (20mm) zur Hand und könnte mir den Innen- und (genauen) Außendurchmesser geben?
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@Das O 15-20 Zusagen benötigt er. Hab eben angefragt, wieviele er schon hat..
„Alternativ“ gibts ja sonst eigentlich nur noch den VRA in 1,2mm Blech.. Evtl bekommt man den gewickelt auf ein zumindest ertragbares (TÜV) Niveau.. Alle anderen sind - zumindest meines Wissens nach - nur 0,9mm Coladosen.
+++
Update: Bisher hat @FalkR lediglich 3 Zusagen.
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Da es wahrscheinlich auf absehbare Zeit keine Möglichkeit geben wird an eine FalkR M200 Touring Anlage zu kommen (neue Produktion aufgrund mangelnder Nachfrage ungewiss) bin ich auf der suche nach einer Alternative, welche sich lautstärketechnisch im Rahmen hält und sich auch eintragen lässt.
Tipps?
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Doofe Frage aber was ist der Vorteil gegenüber dem Quattrini Gehäuse? Das gibts doch sogar günstiger..
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Das VMC Gehäuse ist jetzt für 590€ verfügbar
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@HELL Gering bedeutet?
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@Pk_driver Welchen Durchmesser vom Rundstahl hast du gekommen?
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Rissvermeidung Backe links: Schweißdraht an die Falz (müsste geklebt werden da O-Lack), Alubutyl, eine Kombination aus beidem? Was empfiehlt sich heutzutage?
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Geschrieben
Die Liste der verbauten Teile + Leistungsdiagramm.
Lautstärke wurde vom TÜV gemessen.