Vespa Driver

Weniger Druck hat den VBrteil, das sich der Reifen nicht so "eckig" abfährt, ist allerdings schwamiger. Mußt du selber wissen. Aber ich denke, meine Werte als untere Grenze und bis 2,5 für hinten sind schon Ok.

Juhu! gerade in den Briefkasten geschaut! Er ist da! Danke Schorsch!! :love:

Ich will mit dem Ben Carr dahin rollern. Wir haben beide noch einen Satz zum einfahren und dann bietet sich das ja geradezu an. Schade das wir nicht zusammen hinrollern! Mit meinen Kumpels aus Detten ist es das gleiche, in alle Winde zerstreut! Fahren nur noch sehr sellten zusammen ne Runde.

Hallo Jungs und Mädels! Wenn ihr euern Standart Zylinder mal nen bissel tunen wollt hab ich dafür ne gute Anleitung gefunden. http://home.snafu.de/sebastian.kausche/ Ist ein Artikel aus der Motoroller ?/??. Mir gehts aber mehr um diese Kolbenbeschichtung, Namens Molybdändisulfid-Gleitbeschiechtung, die dort erwähnt wird. Der Webmaster konnte mir dazu leider keine Erfahrungen mitteilen. Was haltet ihr davon. Ich finde die Idee an sich ziemlich gut! Was ist mit dem Kolbenspiel nach dem Strahlen? Hat jemand von euch damit schon Erfahrungen gemacht??

Was soll ich den mit so bollo baller Brüsten. Da hab ich nix für über. Natur find ich schöner. Klar, zum angugge mal ganz schön, aber sonst... Wenn eine wirklich flach wie ein Brett ist und damit auch Probleme hat, sach ich ja nix, und finde ich auch für diese Leute gut das es das gibt. Aber so Lolo Ferrarie like :grr: Bä! Pfui, voll ekelig. Ich mag kein Plastik!

@ Ben Carr Klar schaffen wir das mit dem einfahren. Hab schon 228km abgerissen´, weiß aber noch nicht wie weit ich den Malle einfahren muß. Das ist ein Samstag, oder? Mmmhhh. Mal sehn... @Daniela Is ja krass! Du bist aus Emsdetten und warst/bist bei der ASU? Bin auch aus Emdetten und hab die letzten Jahre da keinen schönen Roller mehr fahren sehen! Wohne jetzt aber in Osnabrück. Geht denn noch was bei der ASU? Die Webseite ist meine ich auch seit 2000 unverändert?!? Von wo aus fährst du den? Von Darmstadt oder wo? Man könnte ja zusammen dahin rödeln! @Roller Andy Hat dein Bekannter sich schon bei Hr. Hartke etabliert? Ich meine ob der Hr. Hartke jetzt auch die Gutachten deines Bekannten akzeptiert?? Könnte man da mal sein Setup prüfen :D Mal son bissel mit den Düsen rumspielen und ein paar Testläufe machen ohne gleich arm zu werden?? Wäre echt Klasse!! Gruß, Markus

Seltsam? Ich fahre bis jetzt immer mit vorne etwa 1,6 und hinten so 2,0 rum. Muß ich bald auch mal mit 18 bar versuchen :D

Sag mal gab´s die wirklich so? Ich meine 15 Ps aus 150ccm? und dann noch von 1959?? Das ist doch nur wieder son scheiß Ebay Mist oder? (Kenne mich mit den alten V-Typen nicht so aus )

*push!* weidermache Loide! weider..

verstärkt den Zündfunken, so dass er bis auf den Kolben durchschlägt und diesen abwärts beschleunigt!!!!! :D Sachen gibbet, die gibbet gar net!!!

Rein optisch würde der schon passen. Mal sehn. Muß erstmal meinen "persönlichen" Auspufftest machen.

@Elmar Koch Ich werde die woche erstmal den Leo und den Poli ausprobieren und dann mal weiterschauen. Wie sieht denn dein Simo aus? Ist das die Chrom- version ? Welcher dämpfer ist denn drauf? Eventuell kommen wir dann noch ins Geschäft.

Elmar? Bist du schon mal Sito+ gefahren? Das dröhnt irgendwie immer so ekelig zum Fahrer hoch. Schäbig!! Auf meiner 207 fahre ich nen Simonini :D Der ist ja auch nicht gerade leise :grins: Alle anderen Pipes leiten den Schall eher nach hinten ab. Das ist es was mich am Sito+ nervt! Außerdem scheint er mir für den Malle nicht das richtige zu sein.

Da gehör ich ja schon fast zum "Alt"-Eisen :) aber der Jürgen erst ... :p

Hey Ben, was willste den für den Leo haben?? Gesetzt den Fall das ding gefällt mir, werde ich ihn nämlich vergewaltigen: (Zitat Uwe von SCK aus dem forumromanum: am 3.Aug.2001: Mein Geheimtip für Leistung & englischen Sound: entdrosselter LeoVinci! Einfach das "wasserhahn" Endstück des Schalldämpfers absägen, rohr rein und die 14mm Hülse am Anfang des Dämpfers nach innen rausschlagen (kommt oben am Krümmer wieder raus). Ergebnis: Satter dumpfer Sound der nach oben raus richtig nett wird und wer auf Drehzahlen steht ist mit dem Ding auch bestens bedient (kurzer vierter ist Pflicht). Übrigens: Durch das "entdrosseln" klemmt der LeoVinci die Motoren nicht mehr! Gruß Uwe

:grins: Schon klar! Wenn ich bei 85 vom ersten in den zweiten schalte, hören die Vibrationen bei mir ja auch sofort schlagartig auf :p @ Ben Carr: Jo, würde ich gerne machen! Wenn das Wetter mal passt und du Zeit hast könnte ich dich ja mal in deiner Werkstadt besuchen und die Pipes ausprobieren @Lucki Es gibt nen zirri für Px80??? Mit 30ger??? Wie läuft denn dann der Motor?unten gar nix aber dann... Ich weiß nicht, ob das so wirklich Stadt-tauglich ist..

Mal sehn, werd mal Ben Carr`s Leo ausprobieren oder erstmal den orginalen drauf damit ich weiß ob die Vibrationen von was anderem stammen

Moin Leute! Hab jetzt meinen zweiten Roller angemeldet und fahre den zur Zeit ein. Das Setup: 139Malossi auf 80er Gehäuse 22Z. Kupplung 24er Gaser Sito Plus Jetzt bin ich bereits 200km mit dem Teil gefahren. Läuft ganz ordentlich. In der Stadt ist das Auspuffgeräusch auch ganz Ok, aber über Land geht mir das voll auf den Keks!! Der Sito ist für den Fahrer tierisch laut!! nach 50 km über land bei ca 70kmh geht mir das Gedröhne auf den S...!! Der Auspuff brings das ganze Tritbrett zum vibrieren. Uberhaupt kein Vergleich mit dem original 80er Auspuff. IST DAS NORMAL??? Was haltet ihr vom Leovinci? Wie lange muß ich den 139er eigentlich einfahren? Markus

Durch den Balg wird der Strom angesaugter Luft geglättet. Dadurch kann sie halt leichter Strömen. Ich finde das dieser Effekt zumindesten beim org. Gaser ziemlich deutlich spürbar ist.

ARRRGGGG! Mist! Dann hätte ich den Einlaß bei der 139er doch vergrößern sollen. Shitkram! Na was solls. Jetzt ist der Motor dicht. Vieleicht beim nächsten mal.

Höhöhö! Für das Geld hämmere ich den Lenker mit nem Gummihämmerchen aus ner alten Blechdose!! Sind alle Teile einer SS90 so teuer?? Fahr ich doch lieber meine Pxen weiter. Wäre ja nicht auszudenken ginge an einer SS90 ein Blinkerglas kaputt, oder ein Bowdenzug, oder...

Schade das Coka Cola kein Bier herstellt... :grins:

Moin Schorsch! Mach mal nen Kontoauszug ;)

Wenn der wirklich so gut aus sieht eie du sagst kauf den! Hab mir auch eine 80ger mangels 200er geholt. Dann nen 139 Malle, Steuerzeit der Kurbelwelle verändert und 24er Gaser montiert. Ist gerade durch den Tüv aber noch nicht angemeldet bzw eingestellt. Scheint ganz witzig, das Gerät. :D Wenn dir 139ccm zu wenig sind kannst du durch leichtes aufspindeln des Blocks(selbermachen) bis auf 177ccm rauf. Markus

:D :D ..vieleicht gibts ja Rollen mit Stollen.. :D :D Hey Neo. Deiner ist ja nich so wirklich ein "Roller" eher so ein HiFiSifi-Salzkristallschwebedingsbums.. aber wenn Roller draufsteht...