carrachotuning

Das Problem ist halt das der Roller angemeldet ist. Aber ich habe grad mit dem Chef vom zuständigen Strassenverkehrsamt gesprochen und ich bekomme die Halterdaten.

Was meint ihr, ist 1/10 zuviel? Ich hab meinen TS1 nur honen lassen um mir 1 mal mehr aufbohren zu sparen. Dadurch habe ich mit dem neuen Kolben 1/10mm Kolbenspiel. MB gibt 0.075 vor, Wiseco 0,051mm Das muss ich wohl immer gut Öl fahren.

Sind die für den gebrauch ohne Anschläge vorgesehen? Sind die Boysen nicht die mit den 2-in-einem-Membranklappen? Den MB Stutzen verwende ich auch schon, die Anschläge sind ach bearbeitet. Sieht halt nicht schön aus und vom Strömungsverhalten ist das bestimmt nicht optimal. Wenn ich zum vergleich in den RD 350 Zylinder schaue liegen da Welten zwischen. Gruß Philipp

Firma Hubra = Huddel und Brassel

Ich fahre auch keinen 08/15 Lamymotor die komponenten entsprechen ungefähr dem Motor von Mike Davis. MB Developmentteile vom feinsten, race getunter TS1 steelliner MB2 Auspuff, das baby dreht so seine 11000U/min. Aber ich muss dir recht geben, der Motor lief auch mit Luftkühlung jedoch nur mit 1,5mm Quetchspalte. Mit meinem neuen MB Kopf reduziert sich das auf 1mm, jetzt halt wassergekühlt und mit zentralem Brennraum. Die Luftgekühlten Crosser haben den Motor ja auch im Fahrtwind mit wesentlich gößerer Oberfläche der kühlrippen und ein weiteres Problem sind die kleineren Schaufeln des AF Lüfterrads. Is halt die Frage ob das bei den Drehzahlen ausreicht...

Ich fahre eine RD Membran auf meinem TS1 yamaha conversion,trotz 5mm distanzplatte verschließen die Anschläge fast die Boostports eine dickere Platte kann ich auch nicht fahren da sonst der Amsaugstutzen an den Rahmen stößt. Was kann man noch machen? Wie hoch ist die originale TS1 Membran?

Ne Kriesch mit Bergheim ist ein verlohrener Kriesch! Grillen Oi!

Is halt ne schöne spielerei, genau wie Goldene Felgen, Heckspoiler, scoops usw wichtig is alles! Außerdem fahren die Briten die Dinger wohl nicht für möde verzell auf ihren Lamyracern (richtige Rennen meine ich). Und so Leute wie Mike Davis und Darren (Simpsonracer) wissen schon, was sie tun.

Gut aber das ding ist halt zugelassen. Nachbarn habe ich schon gefragt. Von denen weiss keiner etwas über den Roller. Zum Abrollern komme ich auch nicht, da ich im lernstress bin. Trotzdem viel Spaß!!

Ich stehe vor dem Problem meinen Kühler zu platzieren. Hat wer Erfahrungen mit einem Kühler im Gepäckfach? Wie groß müssen die Bohrungen im Beinschild sein?

Tach ich habe irgendwo in Deutschland eine SX 200 vor einem Mietshaus stehen sehen. Der Roller ist schon total in ein Gebüsch eingewachsen aber laut Nummernschild noch angemeldet nur der TÜV ist schon 5 Jahre abgelaufen. In dem Haus war der Besitzer unbekannt. Wie bekomme ich heraus wem der Roller gehört? Geht ne KBA Anfrage? Ich würde ihn jaso mitnehmen aber ich habe keine lust auf eine Anzeige wegen diebstahls.

Firma HUBRA Tuning oder was?

Das ist ein guter Kurs, wenn ich Geld hätte würd ich eins nehmen!

Hat wer ne Bezugsquelle für Bögen aus Stahlblech für Auspuffkrümmer?

Ja klaro! Soul Sucks und ich sind da und werden unser Bafög für Schrott verballern!! Bleibt wer über Nacht? Da könnte man ja gut Party machen.

Kartbahn wär gut und der Niter dann im Atlantis

Die Abmeldebescheinigung hab ich. Wir haben noch jede menge andere Fahrzeuge und die Dorfgemeinschaft fand das gar nicht lustig das die Karre aufm Friedhofsparkplatz stand und nur alle paar Wochen gefahren wurde.

Für nen openair Markt hätten wir bei uns ein altes Autokino aber da ist ja das Wetterproblem. Ich habe eine Halle von ner alten Kart bahn im Auge aber keinen Plan ob man die noch mieten kann.

Ja ja das ist doch mal was anderes und schön nah zuhaus! Seid ihr am WE in Kölle?

Wir haben uns gedacht das mal wieder ein Teilemarkt an den Start gebracht werden sollte. Hat wer lust sich mit um die Organisation zu kümmern oder kenn wer eine gute Halle zum Mieten? Ich denke ein Freiluftmarkt ist nicht so der bringer. Gruß Philipp

Ich sag ja, macht mal Angebote. Das Rahmenrohr habe ich leider doch vor einiger Zeit unserem Schrottmann mitgegeben. Wieviel davon brauchst du denn? Ich habe noch zwei selbst gebogene Rahmenrohre für ein Lamy Yz250 Umbauprojekt aus CrMo Stahl. Ansonsten nur den Li Rahmen. Gruß Philipp

Wir verkaufen Karosserieteile von einer Li 3. Serie wie zB frisch gelackte Seitenhauben ohne Beulen mit löchern für den alten Haubenverschluss also nix spanisch oder so 2 neu bezogene Lamy Einselsättel, komplette Rahmen ohne Brief neu gelackte Kaskade, Beinschild Li/SX, Kotflügel Li, hintere trittbleche Gabel alles in weiss lackiert. Sowie Tank, Toolbox Bremsrommel v/h usw Weitere Teile auf Anfrage. Macht mal Angebote , verschenkt wird nichts wie gesagt.

Die besten Genesungswünsche an unseren Kameraden Holle biste ausm Kranken haus abgehauen? Vielen Dank an den Mobgründer der alle zum Buffet eingeladen hat. Die Bergheimer Schikeria?? wird den Abend wohl nie vergessen. (HMM lecker Braten) Des weiteren grüßen wir noch alle Grillnazitransen die bis Sonntag nachmittag mit an der Grillfront gekämpft haben. Ein dreifaches Grillen OI! Es war wie immer ein dreckiger Job- aber irgend jemand muss ihn ja machen. Euer Jamaica Motocross Team

Ich gib dir nen Korn aus.

Bilder von Soul Sucks mit AK47 hab ich auch noch, ich schau mal nach ob ich sie noch hab.