carrachotuning

Tach Ich hab folgendes Problem meine auf Vollhydraulik umgebaute original Scheibenbremse (Hydraulikgeber vom Stoffi) klemmt immer an einer Stelle beim drehen des Vorderrads.An der Bremse ist mitlerweile alles neu, Lager, Wedis, Scheibe abgedreht und mit Messuhr auf parallelität überprüft- aber nix ändert sich. Bremspumpe wurde auch schon getauscht. Der Kolben des Hydrailikzylinders ist auch gängig. So langsam hab ich keinen Rat mehr.

Soul Sucks du hast das DKW Mopped vom meinem Opa vergessen!

Also ich hab Respekt vor den Jungs und würde nicht über die lachen. Solche Bilder hab ich auch noch. Sowas dachten die Vesparados wohl auch und schwupp war die Kutte an der Ampel wech. Das wars jez für mich mit dem Thema

Hey Vasko wo wohnst du eigendlich? Hab dich heute beim rausfahn aufm aldiparkplatz in Pulheim gesehen mit Kutte, wenn das ma die falschen Jungs sehen is schnell ende damit Gruß Phil

wenn du den Fön ca 2Jahre draufhälst geht das bestimmt ich hab auf meiner Lamy nen Drop vom stofffi der teilweise gebogen wurde hält jetzt schon sehr lange!

Ich hät auch kein bock mich von Automaticspacken den ganzentach nerven zu lasen welch automatikperlen er einbauen kann und wieviel dat genau bringt und ob die karre mit aufklebern noch schneller fährt aber Geld stinkt nich! Ich will einen express schalter für old school scooterists Hab den angelo auf der metav in düsseldorf getroffen der wohnt jetzt in münster und macht ne umschulung zum cnc programmierer und fährt gummikuh. Nur die Preise sind etwas in die höhe geschossen von wegen der hohe Pfundkurs was solls wer fachsimpeln will kann auch ca 3km weiter bei uns inne werstatt forbeikommen

Es gibt Leute die haben coolere Autos als Roller was machen die denn? Roland wir haben lang nicht mehr gegrillt! Zum glück war die feuerwehr nich da hehe Und noch was zum blöden gelabere wer sich schon mal auf der Rückfahrt in den hat weiss ein auto am Sonntag zu schätzen!

Hi Roland schmeiss den Tafspeed wech, da haste nur ärger mit und drehzahl macht der auch weniger als wie der PM. Mit dem Taffspeed habe ich mir damals einen Klemmer nach dem anderen gefahren. Biste am We in F oder K? Gruß Phil

Der Roller steht in Kölle, ich oder wir bin/sind aber auch öfters im süddeutschem Raum unterwegs

Sprint 150, Tüv abgelaufen aber noch zugelassen, Trapetzlenker, Schweißarbeiten im Durchstiegsbereich ervorderlich, sonst OK, ist auch so fahrbereit ich denke nur der TÜV würde meckern, matt schwarz. Bilder mach ich heute ggf auch tausch gegen PX 200/ 150 oder Primavera

Kommt drauf an welchen Motor du fährst. Aber Probleme durch zuviel Leistung sind mir die liebsten Probleme! Gruß Phil

Wie wärs mal mit nem Stammtischtermin? Einen SC Köln würde ich auch besser nicht gründen. Gruß Phil

Bei mir kommen nur zwei kabels raus das eine ist für die Beleuchtung das Andere wird einfach an den normalen Stromkreis angeschlossen. Musste mal testen welches für das licht ist.

Wie genau is eigendlich so ein Kröber DZM? Bei mir is bei 10 000 U/min schluss hört sich aber brachial an und das mit nem MB 2 Auspuff

Wie hoch drehn eure Lambrettas? Und mit welchen Komponenten?

Hi 16/46er Übersetzung is mit dem SX Getriebe recht lang. das Problem hatte ich auch mal mit nem 190er Suzuki. Auf die dauer hilft da nur ein anderes Getriebe. Der Sprung zwischen dem 3. und 4. is wie wenn dir einer kurz vorm Orgasmus nen eimer kaltes Wasser übern Kopf schüttet.

Gehen sie bitte hinter die Absperrung!

Mich würde mal interessiren welches Mischungsverhältnis von euch auf euren TS1 gefahren wird.

Was ist nochmal genau an den Körben der 5 Scheibenkupplung geändert? Ist der Korb tiefer ausgedreht oder sind nur die Aussparungen für die Beläge tiefer gefräst? Ach ja ich suche noch einen GP Kettenrad/Korb

So ein blödes gelaber Habt ihr schon mal gehört das Michael Schumacher mit seinem Ferrari zur Rennstrecke fährt? Ich sehe auch nicht ein mit einem Extremmotor wo der Zylinder schon über 1300DM kostet hunderte Kilometer über die Bahn zu schüssel damit ich mir dann nich anhören muss: der is nichmit dem Rolla gefahn. Und das noch von Leuten die noch nicht mal soviel Stunden gelebt haben wie ich schon in meiner Werkstatt verbracht habe!

Herr Hell was fürn TS1 fährst du auf deiner Lamy? Robert lass die Flex liegen! Der Tod SC

Baut euch doch selber ne Lamy auf anstatt über andere zu lästern! Ich sach nur 34 PS respekt respekt. Und wenn jetzt nich ruhe is werd ich meoinen Kumpel nicht mehr aufhalten ein riesiege Loch für den Vergaser in seine SS90 zu schneiden. Hat der Holle auch was von Autoreifen gesacht? Darf der Erklärbär auch wieder kommen? Schläft der Dachs am Straßenrand? Das Feuer war doch Kinderkacke!

War ja nich schlecht nur zum xten mal die gleichen Smalframes gegeneinander fahren zu lassen is auf die Dauer etwas langweilig wodurch der Zuschauerschwund zu stande kam. Aber sonst Respekt und gehen sie bitte hinter die Absperrung

Hi Gonzo wo willst du denn die Aufnahme für die scheibe verschrauben? Der ganze geschweißte mist ist doch eine einzige Katastrophe, damit würd ich keine 100 Meter fahren. Ich hab mal ne doppelscheibenbremse vom Stoffi bei nem Kumpel von mir gesehen, die war zwar zum schrauben aber von der Qualität her unter aller Sau! Ich habe mir mal Material bestellt um eine Doppelscheibe selber zu drehen. das ist zwar sehr teuer aber man weiss was man hat. Gruß Phil

Früher haben sich meine Eltern über meine vielen Roller aufgeregt, dann bin ich vernüftig geworden. Jetzt habe ich eine Lambretta und einen Granada 1 2Türlimo, Knudsen Taunus 1. Serie, VW T3 Multivan, 560er SEC und die Transe wobei die beiden uns allen gehören. Mein Ziel ist es für jeden Wochentag ein anderes Auto zu haben. Sorry Mama, vieleicht wurde ich ja nach der Geburt doch vertauscht. Ach ja der Knudsen is zu verkaufen!