benji

Bei uns um die Ecke ist ein Metzger. Da steht mittags gerne mal der eine oder andere Streifenwagen im absoluten Halteverbot, um mal eben 2-3 Leberkäs-Semmeln zu holen. Aber wenigstens werden sie dann an der Brotzeit-Theke zwischendrin bedient und müssen sich nicht in die Schlange stellen.

Rechtzeitig Klingeln mach ich sowieso. Hilft in vielen Fällen leider wenig. Viele tragen Kopfhörer. Vielleicht sogar mit Noise Cancelling. Da kann ich mir den Daumen wundklingeln. Die hören nix. Erst wenn ich sie 2m vorher anbrülle merken die überhaupt was. Ich fahre sehr viel Fahrrad. Und auch schnell. Halte mich weitgehend an die Verkehrsregeln. Und versuche auf alle Rücksicht zu nehmen. Aber manchmal verzweifel ich da echt an meinen Mitmenschen.

Und bitte auch Hundehalter*innen prüfen. Schwarze Hunde nachts ohne Leuchthalsband im dunklen Park frei laufen lassen. Keine gute Idee. Und sich dann wundern, wenn sie Radfahrern ins Rad laufen. Und wenn wir schon dabei sind. Jogger*innen. Gleiches Problem. Dunkel. Kein Licht. In schwarz. Mitten auf dem Weg.

Letztens ist mir abends im dunklen Park eine Lasten-Mama entgegengekommen. Da bist du echt komplett blind geworden. Erst im letzten Moment habe ich gesehen, daß neben ihr zwei Kleinkinder unbeleuchtet auf Pukys unterwegs waren. Wäre ich wegen des Lichts nicht sowieso schon sehr langsam gefahren, hätte ich die beiden voll erwischt.

Ich find die Scheinwerfer von so e-unterstützten Lastenfahrrädern zum Kotzen. Blenden wie sau. Erstmal viel zu stark für ein Fahrrad. Und dann meistens so eingestellt, daß man sie als Suchscheinwerfer bei einem Luftangriff einstellen könnte. Da wirst du blind, wenn dir so ein Monstrum abends im Park entgegen kommt.

klar

Versteh ich nicht. Was ist da kontrolliert worden?

Dazu passend: Jogger*innen komplett in schwarz ohne Reflektoren/Licht/etc in der Dunkelheit in un-/schwach beleuchteten Parkanlagen. Mitten auf dem Weg. Für mich als Radfahrer machen die morgentliche Fahrt in die Arbeit im Winter immer sehr spannend.

Merkheft und Zweitausendeins gibt's noch. Print und Online. Und ein Laden in Leipzig.

Spielverderber

Hier ist das Chimera-Twin Topic. Lutz hat einen formulierten Anzeigentext mit Copy & Paste reingesetzt, in welchem es um vier zukünftige Motorenkonzepte geht. Nur eines davon überhaupt mit Chimera-Twin. Das ist Werbung und Anbieten einer Dienstleistung. Und gehört hier nicht rein.

Muss ich nicht und mach ich nicht. Das hier ist Technik. Und nicht Dienstleistung/Werbung/o.ä. Ist doch nicht so schwierig zu verstehen, auch wenn man a bisserl älter ist, oder?

Werbung bitte nur im Dienstleistungstopic.

Sehr wahrscheinlich. Wenn du bei Ebay einen Artikel einstellst, gibt's einen Button, um dir von einer KI einen Text generieren zu lassen. Die Ebay-KI ist aber offensichtlich nicht sehr ausgereift.

du bläst hier gerade in's gleiche Horn wie die ganze Rechtspopulisten. "die etablierten Kräfte", "diese nur durch Netzwerke und Vetternwirtschaft hochgekletterten Politikerleichen" usw. sind 1:1 die Hohlphrasen der ganzen Rechtsausleger.

Hier geht's aber nicht um Berlin, oder?

USA jetzt wirklich ein failed state. Bin fassungslos.

Glaub ich sofort. Ich fahr Shimano Claris 2x8 auf dem Alltagsgravel. Da hab x tausend km runter und alles was die Schaltung will ist hier und da eine neue Kette. Schaltet präzise und zuverlässig. Kassette Schaltzug Hüllen immer noch original.

Hülle gewechselt. Jetzt passt wieder alles und macht, was es soll. Nur noch a bisserl Feintuning an den üblichen Stellschrauben nötig. Hätte ich echt nicht gedacht, daß die Hülle soviel ausmachen kann.

Kette neu. Kassette noch fit. Ich mach nächste Woche mal den Zug neu. Werde berichten....

Ist ein doppelwandiger TSR Evo Nachbau, sprich Voyager. In manchen Details wohl verbessert.

Mühldorfer Hart, oder?

sowas ähnliches fahr ich schon auf'm anderen gravel rival xplr axs. ganz nett. aber im ruppigen gelände auch nicht immer die macht.

Schaltauge und Umwerfer sind ok. Die hatte ich als erstes geprüft. Anschläge und Abstand Kette auch ok. Erst als das alles nichts gebracht hatte, habe ich den Schaltzug gewechselt. Was leider auch nicht das gewünschte Ergebnis hatte. @anfahrer Ist eine 1x11. Ich konnte mir halt bislang nicht vorstellen, daß 1. eine Hülle so schnell durch ist. und 2. sich der Verschleiß so deutlich zeigen kann. Aber ich werd jetzt einfach mal bei Zeiten die Hülle tauschen. Was anderes bleibt mir ja nicht übrig.

Schaff's nicht mehr, meine SRAM Apex vernünftig einzustellen. Entweder ich kann die mittleren Gänge gut hoch- und die hohen Gänge gut runterschalten. Oder umgekehrt. Schaltauge und Schaltzug sind bereits neu. Mechaniker im Laden meines Vertrauens meinte am Samstag, die Außenhülle des Schaltzugs wäre schuld. Da würde zuviel "Weg verloren gehen". Verstehe ehrlich gesagt nicht, wie das möglich sein kann. Hülle schaut immer noch ganz gut aus. Gut, hat irgendwas um 9k km runter. Kann das sein, daß die Hülle schuld ist?