RobinK

Achso, es wird anscheinend empfohlen, die neuen Beläge vorher mal eine Nacht in Getriebeöl einzulegen. Scheint aber auch ohne diese Prozedur zu gehen (gell Gerhard...), ich probier des auch grad ohne aus. Gruß Robin

Neue Beläge können nicht schaden.... Kronmutter runter mit entspr. Schlüssel. Korb weg und Kupplung mit 2 Schraubenziehern weghebeln. Zum Öffnen der Kupplung diese am besten in einen Schraubstock einspannen. Auf der Seite, wo die Kronmutter ist, sollte aber eine größere Nuss (z.B. 24er) dieses Loch abdecken, damit du nicht auf die Federhalterungen drückst. Also Zahnradseite der Kupplung und Nuss in Schraubstock einspannen und zusammendrücken, so dass die oberste Scheibe locker wird und der Sicherungsring entnommen werden kann. Dann Beläge wechseln, Kupplung einspannen und zusammendrücken, Beläge einsortieren und Sicherungsring drauf (gucken dass der richtig sitzt)... ist ein bissle kompliziert, aber einmal gemacht....immer gemacht.... :D Grüße Robin

Prüfe auf jeden Fall auch den Massekontakt vom Blinker in der Backe. Erstens sollte das kleine Metallblech, das die Masse zur Birne führt und durch das eine Schraube des Blinkers geht Masse haben. Am besten also das Loch in der Backe, wodurch diese Schraube geht leicht anfeilen. Des weiteren sollte die Backe selbst zum Chassi einen Massekontakt haben. Dazu am besten die hinter Aufhängung der Backe unten leicht anschleifen und das im Loch des Chassis auch machen. Danach Kontakt überprüfen (ein Kabel an den Motor, das Andere an die Blinkerschraube und dann sollte es piepsen :grins: ). Ansonsten auch noch wie im ersten Beitrag überprüfen. Viele Grüsse Robin

Das "schöne, gute" war ja bei der RedLightParty, dass die Leute FREIWILLIG gekotzt haben und nicht etwa, weil sie zuviel gesoffen hatten. Immerhin gabs ja für den "besten Strahl" auch eine Urkunde und ein T-shirt, oder hab ich dass falsch in Erinnerung? @PX150: Hier sind keine Comics gesucht, sondern Kotzbilder von dir oder Freunden und Bekannten... Gruß Robin PS: Ich muss leider sagen, dass es recht schwierig war, den perfekten Strahl mit dem Photo festzuhalten, da der immer recht unangekündigt kam und ....ihr wisst ja, die Schwerkraft bringts rasch zum Boden..... :grins:

Mundschutz nicht vergessen, soweit ich mich noch erinnern kann, wars total staubig als der Karoo mal gesandstrahlt hat, vielleicht kann der hier noch mehr schreiben.... Ich hab meinen Roller (Rahmen, Lenkerunterteil, Schaltgriff, Kotflügel, 6 Felgenteile, Backen und Handschuhfach) strahlen lassen, hat 70 Euro gekostet....nur zur Info... Gruß Robin

Schick mir die Bilder per Email an: [email protected] Ich werd sie dann ins Internet stellen und hier posten, dann können einige Leute mehr dazu sagen.... Gruß Robin

ACHTUNG!!! Hab heut auch mein Kolbenbolzen rausgemacht. Das ganze mit einer 10er (oder 11er) Nuss plus Verlängerung (passt perfekt auf Bolzen) und dort hab ich mit dem Hammer leicht (ab und zu stärker) draufgeschlagen, bis der Bolzen auf der anderen Seite rauskam. Natürlich wurde der Kolben sanft in der Hand gehalten (das ganze zu zweit ausgeführt). Nachdem der Bolzen dann nach einer Weile drausen war und ich den Kolben in der Hand hielt, merkte ich, dass gleich bei dem Loch, wo der Bolzen rauskam, ein Stück vom Zylinder abgebrochen ist. Ich mach später mal eine Foto und poste es hier. Also Vorsicht!!! Früher haben wir das zwar auch schon so gemacht, doch da ging der Bolzen leichter raus. Ich denke es ist besser, den Kolben um den Bolzen rum leicht zu erwärmen und wie schon o.g. WD-40 zu verwenden. Gruß Robin

Das links in "The pukers..." ist der Karoo und rechts der Flo. Alle Bilder könnt ihr unter www.robinkoch.de anschauen oder als ZIP-Datei downloaden. Hier nochmal ein schönes Bild vom Flo: und nochmal: Viele Grüße Robin

Was ist den dass für eine Lampe? H4? Die Lampe gibts z.Zt. bei hier bei ebay. Was sagt ihr dazu? Gruß Robin

@MITSCH: Was hast du denn alles anzubieten für PX, Sf? Vielleicht kann ich dir ja was abkaufen, damit du Kohle bekommst. Gruß Robin

SUCHE IMMERNOCH.... Hat niemand so ein Ding rumliegen?? Zustand egal!!! Gruß Robin

Mensch Jungs, dass soll hier keine Lieblingsbierdiskussion geben, sondern der Rahmenversand ist gefragt!!! Die Becks-T-shirts hab ich bestellt, weil wir daraus unsere Abi-T-shirts machen wollten, doch leider hats die Druckerei dann nicht mehr hinbekommen und wir mussten unsere T-shirts bei einem billigen Copy-Shop machen lassen. Da die Becks-Teile schon da waren, musste ich die natürlich wieder zurückschicken. Hatten ja immerhin einen Wert von 2800 DM!! Viele Grüße Robin

Bähh sind die ätzend. Dass hat nix mehr mit Roller zu tun... da kann man sich doch gleich ne Harley kaufen.... Robin

@t4: Probier auf jeden Fall mal, Beweise für ein ""-Kennzeichen zu beschaffen, der eine Typ soll ruhig mal den Brief zum Scannen geben, man kann ja bis auf wenige Details mit Hilfe des Computers so einiges unsichtbar machen... Grüße Robin

Vielleicht hast du die Kabel am Relay falsch angeschlossen, es gibt ja drei Steckmöglichkeiten im Relay, sind die nicht richtig gesteckt, dann funkts net. Schau mal in Vespa - Das Archiv nach einem Schaltplan für deinen Roller und schau dir dann genau die Beschriftung auf dem Relay an (sind glaub ich Buchstaben drauf), wenn du dann alles richtig reinsteckst, könnts funktionieren. Sicherheitshalber würd ich auch das Licht kurz mitanschließen, eine Fehlerquelle kanns immer sein... Überprüf auch mal die Massekontakte der Blinker mit dem Chassis, ist auch oft ein Fehler. Viele Grüße Robin

@Flo: Hasch du net Schule? Aber ab in den Unterricht jetzt.... :D Gruß Robin

Isch da noch der eine Euro drin? Wenn ja dann bring ich ihn nachher runter und kassier noch a bissle ab.... :grins: :grins: :grins: Gruß Robin

Also müsste es theoretisch als Besitzer einer SS möglich sein, sein Wunschkennzeichen einfach mit dem Fahrzeugtyp SuperSprint beim Amt zu begründen und somit das besondere Kennzeichen zu ergattern. Hät ich ne SS, dann wurd ichs wahrscheinlich auf diesem Wege probieren und die Begründung müsste eigentlich echt akzeptabel sein. Was sagen die SS-Besitzer? Gruß Robin

Wie wärs wenn ihr der alten Oma für die drei Tage ein super Hotel in einem anderen Wallfahrtsort mietet, indem sie dann ein bisschen Urlaub, Besichtigungen und so machen kann? Irgendwie müsstet ihr die doch wegschaffen können... Gruß Robin

War echt ne super Party und mir ist es bis jetzt noch nicht ganz klar, wie ihr so viele Leute zusammenbekommen habt mit dem bisschen Werbung!?!?!? Respekt.... Soll ich hier mal ein Link zu den (500) :grins: Bildern setzen? Viele Grüße Robin

Nee im Ernst.... Also ich hab schonmal bei Becks 70 T-shirts bestellt. Die warn dann aber nix und dann hab ich die wieder zurückschicken wollen, doch die Post hat sich geweigert..... weil zu schwer oder zu groß.....keine Ahnung. Dann hab ich beim DPD angerufen, die ham gemeint, ich soll des Paket in der Zentrale vorbeibringen, die verschicken es dann. Hat aber glaub ich 20? gekostet. Ich denk das ist abhängig vom Gewicht. Vielleicht rufst du einfach mal an und erkundigst dich. Hast du eigentlich bei der Post gefragt? Was haben die dir als Alternative genannt? Gruß Robin

Also hier was zum Import und zur Beschaffung von Papieren: Topic: Import-Roller ohne Papiere.... Topic: Import und TÜV... Aber vielleicht kennst du die ja schon...ich hoff es hilft ein bisschen...... Gruß Robin

In der Mitte durchflexen und in zwei, eventuell drei Paketen per Post verschicken. :D :D :grins: :grins: :D :D Gruß Robin

Stimmt es eigentlich, das SS als Buchstabenkombination auf Nummernschildern verboten ist? In Verbindung mit einem Roller find ich des nämlich ein geiles Kennzeichen..... Gruß Robin

Als Artikelüberschrift steht ja auch "150er Roller", deshalb kanns ja auch keine SS90/50 sein. Gruß Robin