DennisV50

nice nice !

Keine Ahnung, nicht getestet.

Und hier mal die Bilder: Und schicke Fabrizi Aufkleber gibt´s auch noch dazu Gruß Dennis

Edith macht gleich mal ein Bild.

Verkaufe wie oben beschrieben den Fabrizi Racing Auspuff. Testsieger bei Down&Forward.de Passend für V50,PV, 50N Aktueller SIP Preis: 371,42 ? hier 250,- ? + Porto Gruß Dennis

Warum soll ich dann bitte "beratungsresistent" sein ??? Ich weiss ja das ich einen anständigen Malle Motor zu hause hab, aber deswegen kann ich mir doch trotzdem eine Replika bauen, oder? Es heißt ja nicht: Verkauf die Karre und bau was neues. Die Replika kommt ja dazu! Und der Prüfstand kommt auch noch ! Außerdem habe ich Jermone schon längst mal eine PM geschrieben, nur er hat sich bis jetzt noch nicht gemeldet. :grr:

Kann an nichts anderes mehr denken...

Immer rein damit ( Eine schöner als die andere.. :sabber: So hab mich jetzt fest entschlossen. Werde mir eine Replika aufbauen. Basta. Geht ja nicht anders. Gruß Dennis

Sehr schön gemacht! Die Schablone habt Ihr nicht noch zufällig da? Gruß Dennis

Jepp, tom ist seit gestern aus´m Urlaub. Er war noch nicht ganz da ( :grins: ) deswegen sollte ich Ihn heute nochmal anrufen. Hatte gestern gegen 16-17:00 Uhr mit Ihm telefoniert. Sehr netter Typ. Gruß Dennis

Bloß kein LF Motor. Das ist ja pfuiii.. :puke: Dann schon lieber ein schön gemachten SF Motor. Gruß Dennis

Jepp allerdings Danke Chris, 1x Kantenschutz ist schon beim Tom bestellt Muss später nochmal mit Ihm telefonieren wegen Pfauenblau Lackierung :love: :love: Hoffe er kann die besorgen. Gruß Dennis Achja eine seiner SSén verkauft er nicht, schon gefragt

Ich doch garnichts los. Testen kann man es ja Wenn du die Primär´s noch zuhause liegen hast.. Gruß Dennis

Es geht nicht klar :sabber: :sabber: :sabber: ( :sabber: ( :sabber: ( :sabber: :sabber: ( ( Hab´s mal editiert. Ist besser :plemplem:

Neee.. :grins: Für 1400,- ? (jetziger Stand) baue ich mir sie lieber selber auf. Außerdem finde ich die Beschneidung nicht so getreu. Auf Massi´s Bild zb. wirkt das schon ganz anders.. :love: Gruß Dennis P.S. Hab mir jetzt bei SS90.com erstmal den Kantenschutz bestellt

:sabber: :sabber: ( ( Edith packt schonmal den Koffer.

Danke! Das mit dem Rahmen und kurzem Radstand hatte ich schonmal gelesen. Werde es wohl erstmal mit dem Kantenschutz probieren. Nichts gefunden... (

Sind noch welche da? Gruß Dennis

Hast ein paar Bilder vom Zylinder am Start? Membrankasten noch original-Malle? Gruß Dennis

Suche wie oben beschrieben. Gruß Dennis

Ne 2.86er mir den Steuerzeiten... Viel Spass Zylinder höhergelegt und oben abdrehen lassen. Ist einfacher als Kopf mit O-Ring abdrehen zu lassen. Gruß Dennis

Echt sehr schön gemacht ! Hattest du damals den "Cut" selber gemacht? Bin jetzt auch schon die ganze Zeit am überlegen ob ich mich da nicht einfach mal ranwagen sollte. Mit ner Originalen wird´s im Moment wohl nichts.. ( Weiss nur nicht genau wie ich vorne am "originalsten" den Cut hinbekomme. Dachte sonst daran, den SS Kantenschutz zu kaufen. Dann hätte ich schonmal eine Form. Würde mich über ein paar Tips sehr freuen.. Auch mal für Interessieren Gruß Dennis

Aaabbbaaa Abbbeer.... :sabber: :love: :love: Werde nächtes Jahr wohl auch Urlaub in Neuseeland machen.. Gruß Dennis

- 136 Malossi direkt, massiv bearbeitet und 2mm angehoben. - 20er Vollwangenwelle - 2.56 Primär inkl. Rep-Kit - 32er Koso Vergaser - Eigenbau ASS - XL 2 Kulu 4-Scheiben, mit gekürtzten Worb Federn - HP4 - Fabrizi FHT Anlage oder Hammerzombie Anlage ( je nachdem wer auf´m Prüfstand und auf der Straße besser zur Motor-Charakteristik passt) - ÜS 125° - AS 184° - VA 30° - QK beträgt 1,15mm Schickes Ding, kenne ich auch noch nicht. Gruß Dennis

Läuft echt sehr brutal.. Hoffe das ich jetzt demnächst nochmal ein Prüfstandslauf hinbekomme. Nur im Moment keine Zeit..