wiff

leider gerade im Urlaub und nicht auf dem Schirm 😖 verbaut war serienmäßig ne Sitzbank,kommt auch wieder drauf. Grundierung ist aber hellgrau 👍🏻

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Suche auf diesem Weg noch einen Seitendeckel in Marrone Metallizzato 130 und einen Tank in Giallo Chromo Gruß

Habe hier einen Giallo Texas Tank,schöner Zustand..innen bisschen dreckig.. Bilder sende ich gerne auf Wunsch zu..

hi bin auf der Suche nach einer Betriebserlaubnis für ne50er Sprinter Fahrgestellnummer: V5SS2T 4001 - 4515. vielleicht kann mir jemand helfen! Grüße Henry

vielen dank für die Antworten,ihr habt recht,es ist ein 16.10er Vergaser.ich habe mich verlesen

servus,hab hier von nem Kollegen nen kompletten erste Serie Motor liegen,3 Gang,schaltet,hat Zündfunke und soweit frei von Aufsetzer und Sprüngen oder Rissen.Gehäuse hat den glatten Guss,Motornr.V5A1M 75124. Mit dabei sind der Auspuff,die 10" Felge mit 4Loch Bremsgrundplattenaufnahme, die Metallhutze sowie der 16.15 Gaser. Ich kenne mich mit den 50er Motoren nicht so aus,der Motor soll verkauft werden. kann mir jemand nen Anhaltspkt. geben wo dieser nun preistechnisch liegt? Über Antworten wäre ich dankbar

wir sind auch wieder dabei,bin z.Zt. im Urlaub.Anmeldung wird übermorgen gefaxt! 2 Teilnehmer carp & wiff

weiß jemand weiter

bin auf der suche nach der hauptdüse für nen 133er polini. kann mir jemand nen ungefähren anhaltspkt. geben edith meint noch: 19.19er ist verbaut mit banane,mrp krümmer& rennwelle

ja was ist denn jetzt!?!?!?!? im neuen katalog schon beschrieben mit artikelnummer und preis.. online gibts das gehäuse aber nicht unter der artikelnummer. antwort bekomme ich im sip-topic unter GSF Spezial Angebote und Dienstleistungen auch nicht

also ludwigshafen/mannheim kommt auch noch dazu

da ist doch die abdeckung drauf,da fehlen halt die einstellschrauben..

ja ist einer

als erstes mal wie oft beschrieben zündung abblitzen

na gut,dann warte ich mal ab.. zur not geht die banane mit

wie siehtn des jetzt aus mit den dezibel,ist wohl meine größte sorge..gibts da was neues!? also aufm ring wurde da letztes jahr net groß geschaut,vielleicht holt ihr die rennleitung von dort mit bei 90db falle ich aber definitiv durch

auch sonst wird es net schaden nen zug von 1980 zu wechseln,grad bei der bremse

super,dank dir

kann mir mal jemand nen link posten welchen kulukorb ihr anstatt des originalen nehmt,meine den abgedrehten der dann nicht an der primär schleifen soll

hp zylinder!?

naja,legal wohl net.. rahmen richten weiß net ob sich das lohnt,was soll der rahmen kosten!? gibt doch noch genug rahmen die gerade sind für akzeptable preise.. einfach mal die suche benutzen.. edith sagt nen rahmenausschnitt von ner anderen maschine besorgen und einschweißen,ich finde das ist aber illegal

mal ne andere kerze benutzen oder vielleicht liegt der zzp aber auch total falsch

der meint bestimmt nen teflonzug

sicher das deine farbe nicht giallo positano 902 ist,finde das sieht auf fotos immer anders aus.hier mal zwei fotos meiner 50r