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Vespa117

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  1. Also ist das normal? Wenn ich also den Schalter repariere löst sich das Problem? Aber wieso lief sie dann vor einer Woche ohne Bremslichtlampe aber sobald ich diese einsetzte leuchtete diese permanent?
  2. Danke für die schnelle Antwort! Sofern die Standlichtbirne die unter dem Bremslicht ist, ist diese nicht defekt sondern leuchtet einwandfrei. Daran kann es also nicht liegen. Vielleicht sollte ich noch sagen, dass das Problem davor schon einmal auftrat, dann wieder verschwand und aktuell wieder da ist.
  3. Hallo zusammen, ich habe ein großes Problem: bei meiner Vespa V50 Special brennt seit einem Sturz andauernd das Bremslicht. Die Ursache dafür vermute ich am Bremslichtschalter der Fußbremse. So weit so gut, alles kein Problem. Ich wollte das Problem erst beseitigen und habe die Bremse demontiert und am Bremslichtschalter rumgespielt. Daraufhin war das Problem beseitigt. Nach Einbau brannte die Lampe allerdings wieder durchgängig. Zu diesem Zeitpunkt lief die Vespa allerdings auch ohne Bremslicht, also auch nachdem dieses nicht in der Fassung war. Nun zum Problem: Ohne etwas verändert zu haben, geht die Vespa nun plötzlich bei Nicht-Kontakt des Bremslichts aus. Da dieser Kontakt durch (vermutlich) den Wackelkontakt am Bremslichtschalter andauernd vorhanden ist, geht die Vespa nun einfach aus wenn das Bremslicht nicht zu 100% Kontakt hat. Da die Fassung schon alt und ausgelutscht ist, passiert das allerdings sehr häufig. Wieso läuft die Vespa nun ohne etwas verändert zu haben nur noch mit Bremslicht? Wo kann der Wackelkontakt/Fehler dafür liegen? Vielen Dank für eure Hilfe, bin inzwischen echt verzweifelt. LG
  4. Kann mir vielleicht jemand sagen warum ich an meiner Special hinter dem Scheinwerfer noch ein kleines Lämpchen habe, welches ja ein "Stadtlicht" sein soll, aber mein Schalter nur aus einem Licht-An und -Aus Schalter besteht ? Danke und schönen Abend!
  5. Guten Tag, Welche Funktion hat dieses Teil? Es verhindert eigentlich nur, dass mein Gasgriff sich leichtgängig drehen lässt oder ist genau das die Funktion? Vielen Dank
  6. hallo, gibts ne Möglichkeit bei meiner Special V5B3T, bei der sich der Gasgriff ja leider nicht automatisch zurück dreht, irgendwas so umzubauen oder zu "tunen" ,dass sich dieser von alleine zurück dreht? Wo besteht eigentlich der Unterschied zu den Modellen wo er sich zurück dreht? Danke
  7. Hallo, ich bin gerade dabei bei meiner Vespa V50 N (V5B3T) die Elektrik anzuschließen und frage mich gerade wo ich die Elektrik an die Masse, also die Karosserie anschließen soll? Vielen Dank
  8. Ich habe mir schon komplett alle gekauft als Teflonzüge, aber der Bremszug ist wohl nicht so optimal :)
  9. Okay vielen Dank für eure Hilfe!! :) Ich werde dann wohl die 3,60 € aufbringen müssen ;)
  10. Ja aber bei meinem neuen Zug ist keine Öse dabei, dh. ich hab nur das Seil ohne Befestigung! :)
  11. so sieht das bei mir aus ;): http://www.germanscooterforum.de/uploads/monthly_12_2009/post-16378-1260234065,31_thumb.jpg
  12. Ich hab die Vespa schon komplett zerlegt bekommen, dh. ich hab die Bremse schon so, also nur das Pedal. Aber mein neuer Bremszug ist ohne die Halterung ( ich weiß nicht wie das Ding heißt durch das man den Querbolzen schiebt ;) ), also muss ich, wenn ich diesen erneuern will den alten Bremszug aus der "Halterung" raus machen und den neuen "reinlöten" oder nicht? :)
  13. Guten Tag, ich habe mal wieder eine Frage zu meiner Vespa V 50 Special von 1980. Ich habe schon alle Seilzüge und nun natürlich auch den Bremszug für die Fussbremse. Allerdings habe ich mich nun gefragt ob es besser wäre den alten Zug für die Fussbremse zu lassen oder ihn auszutauschen, da dieser ja in die Befestigung eingelötet(?) werden muss . Was wäre nun ratsamer um alles sicher zu haben? Austauschen und löten oder so lassen mit altem Zug? :) Vielen Dank!
  14. Hallo, ich bin gerade dabei eine Vespa V 50 Special von 1980 zu restaurieren und möchte mir nun den Motor vornehmen. Deswegen würde ich gerne wissen, ob ich Sachen wie neue Lager usw. einzeln kaufen muss oder ob es diese in Sätzen gibt also quasi zum Generalüberholen.:) Einen Dichtsatz für den Motor habe ich schon im Internet gefunden. LG und vielen Dank.

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