norwegenvespa

Alle Reifen weg...

Sicher? Ich meine woher weist Du das? Vielleicht auch falsch bedüst? Würde da sicher gehen, bevor ich die wieder zusammenbaue und das gleiche wieder passiert.....

Sehr fein, hab schon zig Stunden in Katalogen zugebracht, aber die ist mir noch nicht untergekommen....dann raus damit !

Hatte auch mal an der Buchse undicht, meiner war wohl zusammen und eingebaut, so hab ich einfach UHU Endfest von aussen draufgeschmiert und dann vergessen. Ist glaube ich immer noch drauf, weil dicht. Wenn Du die Buchse raus hast, wo bekommst du ne neue????

Kopf ist weg....

Ich hatte mal die Kombi mit nem JL, da habe ich ne 13X gebraucht, die 122 habe ich nacher mit nem T5 Pott gehabt. Jedoch habe ich es nicht ganz geschafft den Übergang zur Reso hinzubekommen, war recht unzufrieden. Hab deswegen wieder auf T5 Pott umgerüstet. Denke deshalb, das du da deutlich zu mager bist. Schau mal ins Bedüsungstopic (FAQ Largeframe), da haste nen Überblick.

Hab auch gehört, das es auch nen 22er gibt, das mit dem 65er geht. Früher hat es immer geheissen, das es nicht geht. Ist das nen spezielles 22er? Hat das auch schon jemand gefahren und kann das definitiv bestätigen?

Crossreifen sind auch weg...

24er Cosa Gaser mit Choke, Benzinhahn. Den Stecker am Choke habe ich mal abgeschnitten um ihn auf der PX zu fahren, ist aber dabei und kann wieder angeklemmt werden. 30 Taler. Tank PX alt, ohne Benzinhahn mit großer Dichtung (Rahmen) 20 Taler Schwingenbolzen mit Federbeinaufnahme, Sprint, GL / GT / Rally / Super, NEU. 10 Euronen Gepäckträger von nem Cozy Boot, unbenutzt, original indisch... 10 Euro Viele weitere Teile da (ich räume auf), Lusso Gabel, PX80 Zylinder, Lenker PX, Rücklichter etc, fragt einfach an wenn ihr was braucht...... Hinzu kommt noch Versand, je nach Teil 7Euros uoder 5 Eus (oder 7 versichert, wie ihr wollt). Schwingenbolzen auch als Brief für 2Taler.

Bilder ist recht schwer, da zusammengebaut in nem Gehäuse. Ich versuchs mal so: Rupf die Cosaarmatur auseinander, Tacho, Tanksanzeige braucht kein Mensch, nur den Drehzahlmesser nehmen, der hat unten ne Platine mit 3 Schrauben (Gewindestangen, die rausstehen). Schliesse die unteren beiden ans Licht an. Läuft. Zum einbau, PXalt Tacho oben am Ring vorsichtig aufbiegen und Ring entfernen. Tacho zerrupfen. Dann am besten die Nadel vom Cosa abnehmen, die Zahlenscheibe abschrauben und aus Plexiglas ne neue bauen, schöne Beschriftungen drauf (sollten wohl an der richtigen Stelle sein !). Fahrradtacho habe ich zerlegt und in den unteren Teil eingesetzt, ui, verdamt eng und das Display will auf die Platine gedrückt bleiben, ohne Gehäuse aber schwer, also Kleber oder sonst was basteln. An die Taster vom Tacho habe ich Kabel gelötet (altes Festplattenkabel) und rausgeführt, kleine Taster dran und gut. Wie du das jetzt alles reinbekommst, weis ich nicht mehr so genau, ist furchtbar eng und auch an der Platine muss mal ein wenig weggenommen werden (vorsicht mit den Leiterbahnen). Irgendwie den Tacho halt unten mittig unterbringen und fixieren, das ist das größte Problem. Schau mal auf dem Bild, das ist hier zwar noch kein Cosamesser, aber von Prinzip siehst es... Viel Spass.

Verkaufe meinen Beiwagen. Ist nen Rahmen vom Gespannbauer mit TÜV Gutachten, also eintragen kein Problem. Die Verarbeitung ist super und nicht mit den Cozy Dingern vergleichbar, Vorspur / Sturz etc einstellbar. Als Boot habe ich ne Zarges Box draufgesetzt, da ich es eigentlich nur als Lastenboot benutzt habe. Nen anderes Boot zu montieren ist aber kein Thema und für das Gutachten / TÜV auch kein Thema. Beiwagen kann so montiert werden, ist komplett und die Elektrik funktioniert. Der Beiwagen wird mit zwei Streben am Roller befestigt und ich mag fairerweise sagen, das die hintere Strebe recht knapp vor dem Kicker langläuft und man den so schlecht treten kann, geht zwar ist aber unschön gelöst. Ich hab nen E-starter, also wars kein Thema, Lösungen wären nen kürzerer Oldiekicker oder die Strebe zu versetzten oder einfach weglassen, hab ich auch mal gemacht, tut der Stabilität keinen abbruch. Kosten soll er 600 so wie auf den Bildern (der neben der schwarzen, die anderen Bilder sind was älter, ist der gleiche mit ner anderen Kiste). Standort ist Wegberg, bei Mönchengladbach. Könnte es aber auch mit nach Mülheim a.d.Ruhr nehmen und man trifft sich dort. Ist meiner, nicht bei EGay oder so, nur hier.

Wieso hast du Getrenntschmierung und Reserve? Gabs das?

Das kleine weisse ist für die Durchführung der Backenaussenverriegelung bis PXalt. Also für den Haken. Blinkerkabeldurchführungen hatten wir schon? Sollten zwei gleiche sein.... Unten rechts auf dem linken Bild der Stopfen ist glaube ich für den Vergaserwannendeckel (glaube bei machen ist noch ein Loch drinne, oder LL Gemischschraubenabdeckung, irgendsowas)

Hatte sowas mal und da wars in höheren Drehzahlen wie nen Begrenzer. Hab dann die Grundplatte getauscht und gut war. Als ich dann 3 (!) kaputte Limas in der Schublade hatte habe ich mal nachgesehen und bei allen waren die 3 Kabel (oder mindestens 1) zur Zündspule hinüber. Innen grün und fast gerissen, von aussen sah es noch recht gut aus. Hab alle neu gelötet und nu geht wieder alles....

Normale Fahrweise immer so 90°C und bei prügelei bis knapp 110°C. Mein Setup ist nen 177er Pinasco, 24er T5 Pott. Nix besonders. @Tenand, was fährst du?

Zwar derzeit nicht eingebaut aber ist nen PXalt Tachogehäuse, den Rest musste dir denken. (Ist mittlerweile auch ein wenig hübscher geworden, war noch nen Test auf dem Bild)

Naja klar würde gehen aber ich will ja kein Konzert im Helm, ich will nur ein wenig besungen werden....muss nicht wirklich gut klingen. Will deswegen nicht fertige Kopfhörer kaufen um die dann zu zerschneiden, dachte deswgen an die Kapseln, meintwegen auch an andere.... Lese jetzt, das mein Ipod 32Ohm hat, also auch 32Ohm Lautsprecher? Hab da keinen Plan von, bin kein Elektrofreak, kann grad mal so ein wenig den Lötkolben benutzen ohne mich zu verletzen....

So, nachdem jetzt bald eine sehr lange Tour ins Haus steht übelrege ich mir Helmlautsprecher zu bauen. Hab mir mal so 20Euro Dinger von Polo gekauft, ist irgendwie viel zu leise. Höre mit original Auspuff ab ca 60 nix mehr. Nen Freund hat Lautsprecher von Baehr drin, die sind viel lauter, mir aber zu teuer. Nun überlege ich mir selber welche zu bauen. Einbauplatz wäre im Durchmesser ca 50mm und tiefe bis 7mm (Schuberth C1 und C2). Jetzt mal an die Elektronikfreaks, welche Lautsprecher soll ich nehmen? Wieviel Ohm etc? Welche Bauart? Bin da nicht so bewandert.... Will jedoch eigentlich ohne Verstärker auskommen, normaler Ipod (Lautstärkebegrenzung schon rausgenommen). Wie gesagt, mit den Baehr dingern und meinem Ipod gehts.... Hab sowas hier bei Conrad gesehen, wäre das was? http://www.conrad.de/goto.php?artikel=541339 Grüße, Daniel

Ja, ich denke auch. Notfalls eben noch was nach spät stellen....

Will gerade die Zündung meiner originalen PX150 einstellen, Scooterhelp sagt 18°bei ner P150X aber 21°. Weis jemand was genaues? 18° kommen mir ein wenig spät vor.... Gruß, Daniel

Such nen Lusso PX Tacho, sollte halt funktionieren...

Wie schon oben geschieben, 7 Kabel, PXalt....sollte funktionieren.

Nur aus interesse...gabs den Vergaser auf dem Motor? Sieht nach nem PX alt vergaser aus (Gemischschraube, Stehbolzen etc), aber ich seh auch ne Ölpumpe. Gabs diese Kombination? Die alte Gemischschraube und trotzdem Ölkanal im Gaser????

Konnte man schon fahren, auch mit meinen 1,70m. War zwar mehr als unbequem und sah wahrscheinlich mehr als Sch.. aus, aber egal. Ne in Borculo war ich nicht, die war nicht lange so

Damals fand ich das schön, ist aber zum Glück auch schon sehr sehr lange her....