cäpten

werd mich schlau machen danke.....

wo genau hats gescheitert beim einbau ???

wo is da bitte staub??? :plemplem:

das is die spiegelung vom himmel am lack

ich glaub es is der kürzere für die pk, da ja blech und muss mit winkel kürzer sein sonst müsste man das blech schneiden....möglicherweise

also ich machs immer so ich fedele das seil ein, hänge es ein am hebel dann nehm ich es am motor(bowdenzug schon in der einstellschraube ) mit einer zange und zieh ein paar mal abwechselnd unten am motor an und hebel ziehen bis der bowdenzug schön drinliegt oben am lenker dann wenn kein spiel mehr ist ... sprich ich zieh den hebel oben am lenker oder bei der bremse und unten bewebt sich sofort das seil, dann häng ich den nippel ein unter zug mit einer zange.... nippel dann mit ratsche oder nussschraubenzieher festziehen, da kann man mit der anderen hand dann schön das seil am zug halten feststellschraube ein bisschen raus und fertig wobei feststellschraube in dem fall echt selten zum einsatz kommt ... eher nach ca. 2 wochen weils dann halt irgendwie wieder locker is (ausgezaht oder sonstwie)

war ja ironisch drum der smilie

verkäufer in mödling wr neudorf für industriemaschinen und werkzeug gesucht is 20 km von wien na oaschpartie viel glück auf jeden fall und einmal einen trinken gehen

oho hatte ich letztens gleiches problem und kurbelwelle hat sich sau schwer gedreht, noch 2 mal auseinander und dann noch immer nicht.... nun ja dann hab ich das ganze fertig zamgebaut, eingehängt den motor und durchgetreten und siehe da das ding hat funktioniert.... nun ja nicht die feine englische aber "never touch a running" aight..... warum sie so schwer gegangen is weiss ich nicht aber probier mal wenns zam is ein paar mal den kickstarter runterzudrücken ... wenns nicht an der dichtfläche streift dann seh ich kein problem das so zu probieren.... edith sagt ... ich glaub auch dass mitm metall auf kurbelwelle seite gehört.... bin aber nicht ganz sicher..... und auch noch danke gerhard sind ja 2

so damit alle noch was zum schaun haben @göre.... da hast noch was zum schaun am arm.....

mhm und der typ springt auch wirklich vom dach.... :plemplem:

das is aber nicht der ratzinger oder????

einfahren??? eigentlich halt ich viel davon allerdings hab ich fast alle zylinder bis jetzt nach gut 50 km ziemlich vollgas geritten und sie haben alle relativ gut gehalten ..... nun ja keine ahnung obs wirklich was bringt aber bei mir hats so eigentlich fast immer funktioniert und ja zündkerze falsch oder... düse zu klein hätt i gsagt off topic also an alle ... was bringts genau einen zylinder einzufahren..... ich mein was verändert sich rein technisch gesehen???? off topic off

1. gang is rechts von hinten gesehen da geht das kabel zum ducati dings was hinten mit 2 schrauben befestigt is (hab jetzt vergessen wie das heisst zündspule glaub ich) halt das mal dran wenn das funkt und zündkabel neu gesteckt nicht funkt dann is zündspule kaputt mit hoher wahrscheinlichkeit zündkabel halt 5 mm abzwicken und neu reinstecken hab ich mit neu gesteckt gemeint

pocketbike is killer die tschechischen (weiss jetzt die namen nicht) sind angeblich die schnellsten vom werk aus..... mit 80-90 km h und werden für rennen gemacht sonst wenn man auf der strasse so unterwegs sein will ... sollte man sich eine honda monkey kaufen..... und man beachte aufmerksam dass da eine asiatin draufsitzt und die sind ja bekanntlich nicht sehr gross ausser die chinesischen schwimmerinen

da gibts noch sooooooo viel .... am abend vielleicht

na hitzereiber wie im 2. post schon durch zu kleine düse oder was auch immer zu hoch gedreht falschluft und so weiter.... das mit der düse würd ich mir mal anschaun.....

könnte ein kurzer hitze reiber gewesen sein und dann wieder durchgekickt warum nicht weiterfahren wenns läuft .... kupplung schwächer einstellen bzw. neue beläge rein und geht scho wieder...

danke.....oh fuck tor....

aber ja du hast recht das mit dem rasieren wird echt wieder mal zeit schaut schon ziemlich wild aus... was für ein auto hättest denn gern?? reichsmark is aber nicht das selbe wie deutsche mark oder ??? und hats die reichsmark eigentlich in den 60er noch gegeben?? und falls das deutsche mark sind im keller dann würd ich bald wechseln sonst kannst es genau noch abfackeln.... oder vielleicht einen ass giessen lassen off topic stop und jetzt bitte ein foto vom parteihaarschnittdevotenjünglingsliebling

aber ja du hast recht das mit dem rasieren wird echt wieder mal zeit schaut schon ziemlich wild aus...

wahahaha vielleicht einen seitenscheitel und ein kleines schnauzbärtchen dann könnten mich alle für charlie chaplin halten ach ja ich hab einen flux kompensator in meiner vespa und fahr wenn sie am eingehen is gemütlich in die 60er und hol mir eine werksneue ....

he devotix wenigstens bin ich wahr..... und ja es is geil wenn mädels einen sehen wollen.... und du musst nicht neidisch sein (denn du stehst anscheinend eh nicht drauf) das war vor 2 monaten im casino baumgarten vor 2 jahren im burgenland 7 in der früh das letzte is aus einem forum dings der thread hat geheissen post a pic of you in your fridge , is sich nicht ausgegangen :grins:

kein stress wären seit 5 minuten drauf wenn der rechner nicht spinnen würd.... kommt scho...