cäpten

suche alles schriftliche über primavera und 50 spezial vor allem was motor und bremsen angeht .... leistung art und dergleichen sollte original von piaggio sein irgendwie ....also original primavera hab zwar ein paar sachen gefunden im netz suche allerdings noch bremsleistung und solche angaben oder auch gut ein plan mit dem motor drauf oder so bin für jede hilfe dankbar :uargh: :uargh:

ja aber nur wenn du dann auch meine mopetten reparierst

neinnein ich würd das ding ja mit den deutschen papieren nach at schaffen und dann wieder österreichische papiere... aber wenn so umständlich mit einfuhr und ganzen schmarrn dann doch zu mühsam.....

it looks like mine and they told me it was all original on buying it......

nun ja würd aber gern die spezial fahren die ich seit 11 jahren hab und das am besten ohne stress .... versteht mich sicher wer....

@ salami + bremsankerplatte was is das ach ja und da steht wenn man den motor wechselt dann kann man das typisieren lassen in at..... jetzt is ja so dass im grunde die spezial kein anderes gehäuse hat als die pv da könnte man doch einen 125er einbaun und denen sagen dass eh das gleiche is oder hat das schon wer probiert und es is nicht gegangen ok ich schleich mich ins österreichische forum mit den fragen :wasntme: edit ja mach ich :wasntme:

kriegt man bei deutschen papieren ein coc papier oder bestätigung dazu? das is die europäische bestätigung für kfz dass ok is bzw kriegt man sowas in england weil da wohnt mein cousin und des wär einfacher...

fuck

ok ich hab österreichische papiere wie komm ich da zu deutschen papieren??

kann mir nicht vorstellen dass ich der erste bin der das vorhat aber der typ der heut bei mir war hat mich auf die idee gebracht ok alles fängt damit an dass ein typ zu mir gekommen ist der meinen käfer kaufen wollte weil er ein trike daraus macht.... er.... fährt damit nach deutschland ... lässts typisieren und meldets dann in österreich an jetzt meine idee ich nehm meine vespa 50 spezial mit 102 doppelsauger 24 er vergaser 21 er alu primär und zirri silent, fahr damit nach deutschland lass sie dort quasi typisieren (sag denen ich wills in d anmelden, fahr mit den papieren nach österreich und meld sie an so jetzt brauch ich eure bedenken ideen anregungen und problemangaben die ich bei dieser aktion hätte..... bitte

danke für info

wie schaut eigentlich eine pk 50 ss aus kann mal jemand ein pic posten hör die ganze zeit davon...und halt nie gesehen und so

nun ja eine spezial bj. 78 pics kommen wenn ichs lackiert hab also in ca. 3 monaten

brauch einen kleinmotorradtypenschein

fuck ich möcht endlich fahren ohne dass ich an stress hab von der polizei aufgehalten zu werden :uargh: :uargh: aaaarrrrrgghghghghg

ach ja noch eine frage hätte option auf kleinmotorrad pk50 ss wie geht das dann mit pickerl und so oder is das wurscht weil kennt sich eh keiner bzw wie hast du das mit pickerl gemacht und fährst man dadurch nicht versichert oder is das wurscht ???

also gibts doch noch die option kleinmotorrad oder is das in den letzten zwei jahren auch dahin gegangen???? also9 kleinmotorrad im sinn von moped mit weissem taferl

ach ja im topic steht was du für eine hast die hat 16-18 vor ot halt auch nicht genau angegeben oder immer gleich

bei der v50 is 18-20 vor ot bei 6 volt zündung ab werk ... keine ahnung wieso nicht genau....

ach ja ich fahr eine v 50 allerdings hab ich kein lüfterrad einer pk sondern nur von der v 50 kann ich das auch auf der 12 v zündung verwenden

ja hab eine mopetten das is ja der scheiss aber hab gehört man kanns jetzt typisieren über einen mechaniker keine ahnung obs jetzt stimmt oder nicht wenn typisieren dann eh gleich auf motorrad wenns geht allerdings nun ja wer weiss zum zirri ist der krümer dann doch anders als beim langhub bei meiner polini schnecke is nämlich mitn langhub und mitn kurzhub gegangen abe und bsau hör ich zum ersten mal .... nun ja is vielleicht auch deshalb weil ich seit gut 8 jahren nichts mehr mit mopetten zu tun gehabt hab wenns mir jemand erklären könnte wäre super und suche einen primavera typenschein btw

ach ja hallo amal

hy ich hab ein paar fragen 1. es gibt ja den neuen zirri silent und den will ich mir besorgen jetzt das problem ich hab gesehen den gibts für kurzhub und langhub wo is da der unterschied weil die krümung müsste doch gleich sein was ich mich erinnere (hab nämlich einen langhub zhaus liegen und will den aber erst einbaun wenns in österreich erlaubt is da die hä(polizei) ziemlich happig is gerade) 2. habe eine 12 v zündung zhaus und will die einbaun - brauch ich da eine andere schwungscheibe als bei der 6 v oder kann ich die gleiche verwenden

thx hab ich nicht gesehen vorher.....

hat irgendwer erfahrung.... hab in der suche nichts gefunden.... cpt