Phantomias

Athena Banshee Zylinder, nehme ich an. Geht das dann auch ohne Motorversatz nach rechts?

PX Box sieht am Besten bei SF Reverse aus!

Ja, den Kolben kann man für den Pinasco verwenden

Wahrscheinlich sind beim 260er Zeus Kit Hub und Bohrung verwechselt.

Ist das Fabbri Gehäuse auch für 72mm Hub geeignet?

Wegen dem dreiteiligen Supermugello Auslass: der Lambretta Smallblock hat einen deutlich größeren Stehbolzenabstand auslaßseitig als ein PX200 Motor! T5 hat natürlich noch mehr Platz.

@konrektor warum ist das Egig Gehäuse besser (bei 56.5mm Hub)?

Das motiviert mich natürlich meinen Pinasco Doppelvergaser wieder zu starten

1 Vergaser am Motorgehäuse und einer am Zylinder? Größe?

Die Frage war auf den Drehschieber bezogen.

Hallo, das interessiert mich auch. Hat jemand Informationen? Lg

Reibradius der Perimeterbremse?

"ANDF - Anti Nose Dive Fork" Leider ist es irrelevant was Suzuki schreibt . Ansonsten hast du natürlich recht. Die ganzen teuren Lambretta Anti Dive Bremsen sind genau genommen Betrug.

Nach der Definition hat eine PX aber auch kein Anti Dive. Woher kommt die Definition?

Einen Tod muss man sterben

Natürlich ist das im Gegensatz zur bisherigen Crimaz Bremse ein echtes Anti Dive.

Ist real und aus Kunststoff, aus einem Sip Video.

Hallo hat jemand mehr Details zur Crimaz Anti Dive Bremse? Verfügbarkeit? Wird es das auch für LF geben?

Hat der Kolben irgendwo einen Riss oder ist nur der Ring schlecht? Sieht komisch aus.

Eine Einlaßsteuerung für piston ported Zylinder wäre für mich interessanter als eine Auslaßsteuerung an einem KTM Zylinder .

Yamaha Banshee Zylinder!

Freude am Basteln ist gerne gesehen! Wasserkühlung beim Twin ist auch nicht ganz falsch. Wie wäre es mit Falc H2O Zylindern oder etwas Schlitzgesteuertem?

Und diese Gas Gas SX150 Zylinder sind dauerhaltbar bei Vollast?

700-5000,-?