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warnwestenfahrer

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  1. warnwestenfahrer
    die will aber leider keiner...50 euro sind aber drin
  2. warnwestenfahrer
    kein ahnung, hab ich auf fb gesehen...sieht nach fernrost (edit: ich meine fernost ) aus...
  3. warnwestenfahrer
    auch ne schicke o farbe, vespa 90 special ...netzfund...
  4. warnwestenfahrer
    ja
  5. warnwestenfahrer
    hab noch 2 schriftzüge gefunden...müsste original misa sein...
  6. warnwestenfahrer
    ja das ist zu wenig, 1.50 geht nur bei drehschieber motoren...wobei dein kolben auch so aussieht, als ob evtl. noch zusätzlich die 3 zylinderkopfmuttern zu fest angezogen waren. ( reibspuren am kolben auf höhe der stehbolzen )
  7. warnwestenfahrer
    ok, alles klar, dann haben wir es ja jetzt, danke
  8. warnwestenfahrer
    aber gelesen hast du das schon ? "Dies gilt nicht für1. mehrspurige Kraftfahrzeuge mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit vonnicht mehr als 30 km / h" wobei das mehrspurig, die einspuren fahrzeuge einschliesst... bye the way ist es eh nur ein fahrrad mit hilfsmotor
  9. warnwestenfahrer
    ich bin mir sehr sicher, habe alte deutsche mofas mit dem plastikdeckel im aprilia scheinwerfer, da wurde vom kunde damals kein tacho gewünscht, laut tüv brauchen mofa auch keinen. ( musste mal mit nem italo ciao moped zum tüv deutsche papiere machen ( kam aus italien und bekam ne 25er zulassung ) hatte und hat immer noch kein tacho.
  10. warnwestenfahrer
    nee nee, da gab es auch schon den grossen, könnte also auch schon 2. serie sein
  11. warnwestenfahrer
    doppelt
  12. warnwestenfahrer
    hübsch, welchen durchmesser hat der tankdeckel ?
  13. warnwestenfahrer
    vierfach
  14. warnwestenfahrer
    dreifach
  15. warnwestenfahrer
    doppelt
  16. warnwestenfahrer
    nee nee, tacho ist nur bei moped vorschrift...deutsche alte mofen wurden ohne tacho ausgeliefert.. deiner kam dann eh später rein, auf kundenwunsch, ist eh vdo, nix veglia. moped musste in deutschland ab werk nen tacho haben. trotzdem nettes mofa
  17. warnwestenfahrer
    das h-gutachten gilt wohl nur 18 monate...wenn ich was umbauen möchte, das nicht h-konform ist brauche ich nicht so lange, das schaffe ich auch in kürzerer zeit.
  18. warnwestenfahrer
    da wurde nix runtergerockt, kann man ja auch am km stand in den gutachten ablesen.. außerdem wurde die technische sicherheit mit frisch hu bestätigt... aber trotzdem danke für die hilfe. ich fahr jetzt alles nur noch mit der roten nummer, hab kein bock mehr auf die teuren tüv gebühren für meinen ganzen fuhrpark.
  19. warnwestenfahrer
    hatte auch schon 10 jahre alte par. 21 beim roller und konnte es dann neulich auch einfach nur mit ner neuen 29er hu anmelden...verstehe das nicht, finde das echt ne sauerei...
  20. warnwestenfahrer
    ich dachte immer nur die hu ist befristet...das steht ja dann auch oben drin... bei 23 und 21 steht ja keine frist drin... also für mich klare geldmacherei. die verkehrssicherheit wurde ja aktuell in der hu bestätigt. hab das auto halt nicht gleich angemeldet , da ich es mit der roten nummer gefahren hab...
  21. warnwestenfahrer
    ja genau richtig, HU neu ( import käfer aus österreich , neue papiere machen in deutschland, nichts eintragen ) ...21 und 23er waren aber ca. von 2016
  22. warnwestenfahrer
    Habe versucht ein Auto auf H Zulassung anzumelden, ging nicht, hatte § 21 vollgutachten , § 23 h-gutachten und ein neues § 29 gutachten HU dabei... Amt hatte gemeint, H-Gutachten ist abgelaufen, geht nicht... Dann zum Tüv gefragt, was der spass kostet.. TÜV meinte geht nur wieder mit Vollgutachten zusammen... kostet 280 €... Ist das jetzt echt so? Kennt sich jemand aus ? Vielen Dank schonmal.
  23. warnwestenfahrer
    de schwob hätt´s im bächle g´wäscha, it in der maschin, wo´s wasser und strom koschtet.
  24. warnwestenfahrer
    nöö, dann würdest du die ja nicht mehr zugelassen bekommen wegen der abgaswerte.
  25. warnwestenfahrer
    nein nein keine ape kotflügel, die sind komplett anders, möchte ich nicht dran machen sowas.
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