Schmied

Will auf Lambretta 186cc starten, Crosspelle liegt schon parat!

Schniedelspeed, ich brauche eine Crosspelle, vorzugsweise auf Lambrettafelge, kannst du für das Grastrack-Race in Venlo mit was in Leihstellung gehen?? Kommt auch vorne drauf, daher wird kein Verschleiss anliegen. Oder fährst du selber mit??! Rusty wäre ideal für sowas, das wird ein riesen Spass!!

Weil einer nicht auf 0 steht

Das übliche halt... Freue mich aber schon jetzt über das EL 2016 Topic.

Na also, es geht doch: Ein klare und schlüssige Aussage warum Nachnennungen nicht möglich sind macht das Verstehen einfacher.

Gibts Kategorien und deren Gewinner??

Sollte sich wer beim LCD melden und einen Platz abgeben wollen - bitte Bescheid sagen, wir brauchen noch einen. Und das es Fristen gibt is klar, aber da der LCD kurzfristig sein Kontigent nicht unerheblich aufstocken konnte, zeigt einem doch das eine gewisse Flexibilität im System vorhanden ist. Und meine Anfrage kommt ja nicht 3 Tage vor der EL, sondern 3 Tage nach dem Nennschluss!!

Schick Gonzo mal bitte Daten & Fotos der 300er GTS, das wird ihn interessieren...

Warum 3,5er?? Jetzt sag bitte nicht weil du keinen extra 3,0er Imbus mitnehmen willst...

Kann man noch nachnennen?? Wenn nicht, dann bitte einen Platz auf der "ich kann nicht fahren und muss meine Karte abgeben" Liste reservieren! Danke!

Diggler, da wo der AW inne Kommunikation rumdümpelt, bist du was den Motorsport angeht. Schaff dir endlich mal ne Aluminium Zylinder an, is ja voll 90's so..

Glockenbach-Edition...

Der Typ seuft Plastikbeer, sowat gehört diskriminiert!

Ich denke das wichtigste am Misano Maghouse ist die Tatsache das es in NEU verfügbar ist, und zum Misano Gehäuse passt was Oberfläche, Optik und Maßhaltigkeit etc. angeht. Die optionale Möglichkeit den Siri zu wechseln ohne zu demontieren ist doch nur eine logische Erweiterung des alten Maghousing - wenn ich mir schon die Mühe mache und alles neu mache, dann verbesser ich das auch, und das ist es ja wohl auch oder nicht??

Poppa, wat is mit Innenausbau? Kommt das ne Lederbumscouch rein oder soll das wat richtiges werden??

Der Typ erinnert mich an meinen Mugello Motor, klein aber Dampf in allen Lagen..

Sollte man nicht erst den Antrieb, dann die Schnecke montieren um eine Beschädigung des Antriebes zu vermeiden??

Hab doch noch´n Lenkerend gefunden: die 6,2mm passt rein, die 7,2mm ist zu knapp - die Bohrung hat ganz knapp 7mm

Ist jetzt aber bei zwei versch. Lenkern passiert - LI und DL Ich schiebe es eher auf den Casa Zugsatz, die schon harte Kupplung, das häufige Betätigen und meine enorm starke Hand.. ( Nein Diggler, es ist die linke Hand, das ist keine Elfmeter-ohne-Torwart-Vorlage.. )

Welches der Bowdenzug-Endkappen passt bei Lambretta Serie 3 LI ?? -> http://www.scooter-center.com/product/4350126/Endhuelse+fuer+Zug+UNIVERSAL+92mm?meta=4350126*scd_ALL_de*s18455855376736*endst%C3%BCck*42*42*2*40 Mir hat es schon zum 2ten mal in kurzer Zeit eine Bowdenzughülle am Kupplungszug durch die Aufnahme gezogen. Die Metalseele geht durch, die Hülse samt Gummihülle bleibt stehen und schiebt sich auf. Ist der graue Zugsatz von Casa Lambretta... Danke! Und nein, ich habe keine Lust den scheiss Aussenzug komplett zu wechseln...

Falls wer auf ne bgm Welle wartet:

by the way: mir ist schon 2x ein Stoßdämpfer hinten gebrochen, Escort und bgm, da war aber nix mit dem Szenario vor dem hier Bange ist...

Bumper abflexen kennt man doch aus den Zeiten wo noch 4.00er Pellen auf WideRim gefahren wurden. Ist der Bumper als Anti-Blockiersysrem gedacht worden?? Dachte es geht ums durchschlagen auf Süditalienischen Feldwegen wenn zusätzlich hinten Mutti samt Sau und 3 Sack Rüben auffer Karre hocken?

Yeah, gestern Venlo fix terminiert, is zwar noch was hin, aber ich könnt schon jetzt...

Es gab Zeiten, da galt ne Snetterton als bequem...