Werner Amort

:love:

beschichtn glab i net evtl schickn siedn in selbo sicho net buchsen evtl... frog amol feiri sebn hosch lei nia koa puschtra bier khopp :love:

warum ich den zurückgelegt habe? mich hat die spinne die aus den strömern kroch erschreckt

mal eben so konntest du dir den aber auch nur unter den nagel reißen weil ICH den eine halbe Stunde vorher wieder zurück in die Kiste gelegt habe ähm hängengebliebener Ring??? wurde da etwa auch am Auslass rumgefräst? sonst ist der ja auch nicht merh jungfreulich dann wär das ja eher was für Mister Auslassbreite (feiri ) ps orginale sst´s gibs da unten aber wie sand am mehr ich hab 3 noch intakte Orginale gefunden komplett mit allem und noch unzählige geklemmte PS gerd der besitzer schaut mir gearde obs wirklich ein sst dr ist dann bekomm ich den einzeln :love: :love: und ja das ist mein Foto oben links gibs sogar noch die turnschuhe vom V5b3t

nein isch sprich vom continental und das gilben ist kein generelles problem ich hab schon 40 jahre alte michelins gesehen die noch weis wahren aber noch keinen conti der älter als ein halbes jahr war :puke: und bei regen sind die echt gefährlich

der reifen ist del letzte dreck die "weiswand" ist nach 3 tagen orange und nach 4 braun und auf nässe haften die überhaupt nicht... :puke: :puke:

kontrollier mal den kantaktabstand dafür muss die zündung nicht runter.... oder evtl ists der massekabel zwischen motor und rahmen

di frisur hätt e schun gipasst feiri du hosch oanfoch zi kurze hohr für an richtign prototipo

nana dellorto flochschiabar :love: :love: :love: isch viel geila (somo vom style her) mikuni sell montiern jo lei dei daitschn bitubo hon i oan do liegn :love: *ohne worte*

jojo ginau unbeding den gashebl do do ondre follt jo foscht net auf nocha nou wichtig bitubo für four und an drehzohlmessa stottn tacho :love: :love: af olle fälle khear ist et3 liacht hintn aufi booo hilfe i muis mir a sella karre zomebaudn obo sofort :love: :love: :love: wegn sst earschtl kriagn nocha schaugnmo weita

indisch oder?

hon grot meil kriag do besitza schaug mi nouamol ginaua :love: wos drau isch i hon wido hoffnung und wos natürlich auf koanen sst fehln dorf isch Schnellgasgriff (gonz wichtig) A 80er Jahre Rennsitzbank a selche (gibs af di märkte in massn) a Proma Rennflottoabdeckung sella alufelgn sella komische und wichtig crossgatto af di scheinwerfa sischt weart des nix

und warum soll der keine Falschluft mögen?

wia ischsen mit di ringanshcläge passn de ban zirrikolbn i fürcht obo dass der zi kurz isch und der hot wol a a fenschto odo also wido nix frog amol in olli wo sein kolbn di ringunschläge hot do sell kanat eha hinhaudn weil i tadat schun schaugn ban an Kolbngesteuerten system zu bleibn sell hot oanfoch meara (scauri)style :love: :love: :love: wennde war des nocha am somsta odo sunnta ???? ajo und übo mein spiagl do will i nix hearn do sig man olls perfekt nich letza wia mit an lenkaspiagl ban a vespa vieleicht net weil seb isch di backe im weg und megnin dr hon i grot a mail gschribn obo i fürcht den gibs lei mit do cagiva dozui

die Welle hat an der Lauffläche des Rings keine Macken oder so????

primät weart dein problem sein an kolbn zu findn der wos passt

wieso? hast du eine sx200 UND eine DL 200 gefunden für mich??? auf meinem motor steht piaggio

wos soll iaz sell hoasn?

im verteilerkasten der elektrik (hinten uber der zündung im rahmen) wird der grüne kabel, der aus der zündung kommt mit 2 kabel die in den rahmen verschwinden verbunden diese beiden stecken im selben kabelschuh einer geht zum schloss einer zur spule dem der zum schloß geht abzwicken und passt ich würde aber zuerst die kontakte checken tippe dass da der abstand nicht mehr stimmt

suche pm auspuff für grauguss

des isch a nuio frisierzylinda extra für lammis entwickelt steuerzeitn und so weiter passn also nojo mol schaugn wos geat apropo steuerzeiten gerd heb amol a schiblehre in dein sst inne und mess di kanalheachn o

so mein sst-vorhaben stell i amol in den hintergrund i denk olba übo den zylinda noch do: für meine lammi 185cc membrane 4 schiane strömer in vergaser olm nou af do richtign seite (vostian lei lambrettafohra) schaug gonz net aus odo? im vogleich mit mein 175a

stinknormale sprengringe halten meinen Auslass 100%ig dicht

bin auch wieder zurück naja einige kleinteile (voll war die kiste schon) der v50racin` hat nen sst polini ergattert der rasputin eine gilera und sonst hab ich keinen gsfler gesehen

meine lammi iaz mit an schianin spiagl und zusatzdämpfer :love: