Werner Amort

glückwünsche aus südtirol

und wia tianen mir mit Münchn weil Stockach isch heur net gwis... Anreiner(fa do londebohn :plemplem: ) hobn gegn Lärm bei der Viertlmeile protestiert

:plemplem: koa ansauggeräusch dei dei sell glabsch woll selbo net meine Lammy hot in Luftfilto sogor untor do Bocke kopp obo weil koa unsaugbox dechtorsch tscheiße laut iaz hon i di orginale Box umgebaut sehr fein foscht koa Unsauggeräusch obo holt awian wianiga Leistung ca. 2 km/h obo sell isch mir wurscht

die Motoraufhängung ist mal gebrochen und geschweißt worden oder es handelt sich um einen spanischen Rahmen weil die Verstärkung hatten die italienischen Rahmen da nicht!

olls in ordning nora solong do nix gschnittn weart konn do vogasa ausaschaugn woa will sebn ischmos gleich

hoi stix mir vostian ins! so ischs!

jo bei mir ischs olm sou dass i wenn i amol buazn kimm nocha woas i des a holbe stund dofor also viel zu kurzfristig für selle sochn na bobo es sein jo leimo 3 wochn bis zin 19tn mir miasn sowieso ausmochn wia mir do tian wegn Loch in do Bocke :puke: de ideen hobnse schun schun unfong der 80iger jahre kopp also in innovationspreis gwinnsch do koan und wos soll des wellan Vorteil hobn??? dasse in Koa Dorf mea innefohrn konnsch weil de Karre zi Laut weart dass aniado Karpf af 10 metto sicht dasse illegal bisch Leistung bringsch sowieso koane (iaz kimmp mir net mit 10*0,1 PS :plemplem: ) meines erachten schaugs Schiach aus (nojo mit 18 hots mir jo a nou gfoll ) also i sig do koan Vorteil und auserem früa odo späta ruit enk des giwis weil guate Rohmen wearn a nimme mehra und wia gsoo mit an sella arche konsch jo nimma fohrn (also amol an Obstecha übo di Grenze odo amol sischt awian weita) Werner, Style-Police

feiri wos tuischen es sein ginuag kischtn mit 18 ps und und uhne a sella schiachis loch ummar dai des tadat i nia weil nocha wenne amol af di rolle geasch und deine laute gelöcherte kischte lifort "lei" 15ps und es kimp an ondro mit uhne loch und 18 ps und uhn (unsaug)lärm nocha kannat sell eha peinlich wearn topper i wear berichtn und gerd bei ins gibs nichts

jo wobei beim porsche tadat sich die versicherung schun rentiern deswegn denk i schun dass i mi do unmeldn tui undevtl sogor a di lambretta do versichern!

sehr fein endlich besinnt sich der Herr auf Oldschoolvergaserlinkstuning! so soll das

ich fahre den 25er ich habe einen von MBD (danke Rainer) montiert den habe ich dann noch gekürzt (abgedreht) aufs letzte... jetzt passt das wunderbar der Vergaser steht nicht weiter vor als der Orginale und liegt vorne schön Wanne an Hütze an! nur mal als Tip und so

wos ischen los olle tuat? ähm matthi wia warsen wenn mir ins des zeug oanfoch afn weg zu costumshow austauschen?

nojo bei di 914er muisch holt aupassn dass die Karosse net rostig odo (ex-)verunfallt isch weil de Front isch olls lei gschwoas Forne sell mocht reparatun schwierig und teuer mein 924 ischs ondort sebn isch vorne olls gschraubt und feuerverzinkt :love:

ich kenne zwar die Scheibenbremse nicht aber wenn da so ist wie bei der Trommel dann muss das rechte Lager nicht bis zum Anschlag rein sondern eben nur bis es an der Buchse anliegt damit es nicht unter Spannung läuft beim Anknallen? ansonsten werden die Lager ja ständig Axial belastet und so hält die Buchse dagegen! schön am Innenring *steinigtmichwennsbeiderscheibenbremeandersist*

Danke topper ich hab mal einen Beitrag geschrieben in deinem Forum mal schaun

in Südtirol ist die Sonne hintergegangen somit wärs abend

die distanzbuchse zwischn den Lagern ist sehrwohl vonnöten! wenn die nicht wäre würdest du beim Anziehen der Achse die beiden Lager ja axial zusammenziehen und das ganze würde unter Spannung laufen so also ein Lager mit Segering gesichert das andere bis es an der Buchse anliegt hineingetrieben und dann nimmt die axiale Kraft ja die Buchse auf und das ganze läuft spannungsfrei!

das sind ja mal Noiigkeiten *bin entsetzt*

ma puttana grot bei der ....... helvetia vosichrung ungleitn :puke: de welln 1800? Vosicherung für de Karre :puke: :puke: geats nou und oldtimervosichrung geat bei ins do earsch sobold de karre 26 Johr olt isch und do fohra muis 21 sein (i bin 20) und seit heuer isch onscheinend di steure für oldtuimer von di 25? af in volln sotz erhöht gwordn :puke: :puke: also um di 220? de teppn in Bozn drinnen im reschtlichn Italien bleibns 25? :puke: tian de des zifleis lei weil i ia an auto hon odo wossen :puke: iaz hon i mitn vorbesitza gredet er zohlt (a bei der Helvetia, obo holt in Mailand) 85? OLDTIMERVERSICHERUNG (untn geats onscheinend a mit an 22 Johr oltn auto :plemplem: ) er hot gsogg i mog lei af seine Versicherung 19? draufzohln nocha dorfn a leit mit 20 JOhr domit fohrn und sobold seine Verischerung ogloffn isch (holbes Johr) nocha konn i oane bei Helvetia Mailand mochn und zohl 100? im Johr (sell war nocha decht awian a Unterschied :grins: ) wahnsinn und nocha rednse ollm gscheid dass in Südtirol di Vosichrungen am billigschtn italienweit sein und dass die Autosteuer heuer net gstiegn isch sella PENNAAA

wir haben bei unserer Special das Problem, dass die Kupllung beim wegfahren das erste mal zwar trennt aber dann beim Versuch zu schalten trennt sie ums verrecken nichtmehr! verbaut ist ein 22er schräg mir den Standartbeläge und -Feder den Motor hat mein Bruder frisch zusammengebaut ich habs mir noch nicht angeschaut, habs nur so geschildert bekommen und ichdachte mir da starten wir mal ein Topic also was hat mein Bruder da falsch gemacht? Kabel soll korrekt gespannt sein:sly:

der hot jo lei 125 VW PS soffl wilde konns net wearn Geld nojo 3000? ischa schun wert weil di Karoose isch Rostfrei Motor Getriebe isch Truckn nojo nächste Woche kriagin nocha segmo weita

a i bin jo net asou

mir kennen jo tauschn Fotos von deiner(?) TV gegn Fotos von mein Auto

Leitlan i hon a Auto gikaft geschton bei Novara :love: :love: :love: mit 80erjohre PornoSitzBezug :love: meara oftor do orbat und des mit do nodl wearnmo schu nmnochn matthi

earschtl amol staht münchn uhn!!! stockach isch netamol sicho obs huir a viertlmeile gib ( also bereitit enk af Münchn vor!!!