HerrDerKolbenringe

jo...nur muss ich eben wissen was ich bestellen soll und was nich und wie wo was ... deswegen auch noch die frage mit diesem 11mm geberkolben und dem 13mm geberkolben ... lassen die sich austauschen!? oder wie is das?! und is nu n unterschied zwischen 98er Bremspumpe und MY Bremspumpe? wenn ja, welcher!

na logo...morgen wird bestellt! also...jhetz nochmal ... es gibt definitiv nen unterschied zwischen der PX98 Bremspumpe und der MY Bremspumpe, oder wie jetzt?! und die bessere davon ist die MY weil die näher dran sitzt?! ja? und wie sieht es aus mit diesen geberkolben da? 11mm und 13mm!? lassen die sich wechseln (austauschen)? weil der 11mm kolben ja wohl besser is, oder wie!? ich muss ja wissen was ich bestellen muss

also mal mit so nem alubanjo zum harleyfritzen und suchen?! wenn dann beide, oder is nur das obere wichtig?! beide, oder? aaaaaah ich seh schon....ich muss erstmal abwarten, bis ich die bremse hab, dann erübrigen sich garantiert die hälfte der fragen

ähm...und nochmal ne frage zu derm geberkolben da ... den kann ich in der PX98 oder MY Bremspumpe auswechseln und wählen, oder nich? oder wie oder was?! und ... beim sck gibts glaub nur 90° , 45° und gerade banjos! also harley händler, oder?!

auf seite 45 steht nur " Bremspumpe orginal Piaggio 5900024 82?" ... was is das nu?! die MY oder die PX98 Pumpe ... oder wie oder was?! ich bin völlig verwirrt jetzt! :plemplem:

ok....dann nochmal zu den banjos ... die beim SCK sind ja alle alu, oder? harley händler? hab ich auch gleich ums eck! sehr gut! sind die banjos da alle untereinander kompatibel? oder gibts was besonderes zu beachten!? sind an den harley denn auch spieglerleitungen verbaut, oder is das wurscht!? heieiei...HDK tritt in neue gebiete vor ... erst membran, dann scheibenbremse ... jippiiiie!

was is n gegen ne R50 zu sagen?! find das teil voll geil! fährt n kumpel von mir! aber n J50 NACHBAU isses trotzdem nich! sieht halt sehr ählich aus, aber is ja vom rahmen her anders! J50 is selbsttragend, R50 nich...oder so! egal! Also ich bin mit meim heinkel auch schon auf treffen gefahren ... was soll das ... soll ich dann lieber mim auto kommen nur weil die anderen kisten nich fahren???????????????????? so n blödsinn! also wegen SOWAS darfs doch echt kein zoff geben! auch wegen plastik fahrern darfs kein ZOFF geben! dumme sprüche sind da ok, aber doch nich boxen! au mann!

ich blick jetzt grad nich von welchem pumpen ihrs da habt?! es geht um das PX98 (Disc) Lenkerunterteil, oder? und da gibts doch ne bremspumpe dazu...was is an der falsch oder nich gut?! oder wie oder was !?

vespen tyyyyyp ... was isssss nuuuuuuuuu?!?!?! hallo hallo ... HDK an vespen-meister!

der mit dem geilen Touri-Hut? :grins: :grins: :grins: :grins: sehr geil!

also ich fahr auch ne PK und bin hochzufrieden damit! willst du die sprintgabel nur zwecks der optik, oder warum?!

müssen wir dem den krieg erklären? :grr:

also hier in direkter nachbarschaft wohnt auch so n typ mit so nem burgmann geschwür ... aber ich glaub n 400er oder so! der kam neulich schonmal zu mir an die werkstatt gefahren und fragte mich, ob ich ihm auch neue reifen draufziehn könnte !!!! ich hab dann nur gesagt .... NEIN, sowas geht nur bei BLECH !!!!!!!!!!!!!

dokma ... hier hast einen zum verbasteln http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...item=1766546707

wem gibt das schon was! mir auch nich! aber es gibt eben LEIDER immerwieder Leute, dies anders nich kappieren! weil...ich lauf echt nich n ganzen abend vor irgendwem weg nur weil der penner meint einen stressen zu müssen! irgendwann is gut! und manche verstehn die normale sprache irgendwie nich! dennoch ... ich bin NIEMALS ...und da kann ich noch so voll sein!!!!!!...auf stress aus! normal werd ich wenn ich dicht bin immer erst zahm wie ein lämchen!

ich hab ja da noch keine ahnung von der ganzen leitungssache da usw ... aber wird nicht normal die stahlföex irgendwie irgendwo eingepresst?! ich hab in dem zusammenhang immer wieder was von einpressen gehört! die banjos dann einpressen, oder was!? und wie is das dann mit dem unteren?! weil mit banjo wird man wohl die leitung nich durchs lenkrohr kriegen, oder!? naja...vielleicht kann mir ja mein fast benachbarter mopped heini helfen und "einpressen" ... bei dem hängen schliesslich auch überall irgendwelche spieglerleitungen rum!

eigentlich isses ja echt furchtbar, dasses echt so leute gibt, die sowas kaufen! :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: kim kann übrigens auch n männername sein! solche "geschlechtslosen" vornamen müssen normal dann immer nen zweiten vornamen mit dabei haben, dass man weiss ob mann ob frau! ... ich hab z.B. nen Kumpel, der heisst Kim Günther!

ich hab das ding gelackt mit sprühdose ... is denke ich soweit schon ok geworden! an ein paar stellen gabs ein bisschen "orangenhaut" ... also so ganz leichte hubbel ... aber keine nasen etc! war dann an der stelle zuviel oder zuwenig lack? ansonsten bin ich einigermassen zufrieden damit! natürlich nix gegen ne lackierung mit pistole und von jemandem gemacht ders kann, aber ... naja ... is ok! war eben die low kost variante jetzt!

jo...also ich geh mal davon aus, dass mein daddy das schon einigermassen auf die reihe bekommt ... dennoch bin ICH jetzt gerade am rumhirnen ... und hab jetzt auch mal noch ein paar fragen zum zündungsablauf ... bestimmt saudoofe, aber egal...also: es geht um die "überlappenden magneten" im polrad ... da haben wir ja diese eine stelle, an der die magneten "ineinander" greifen. was passiert an dieser stelle dann, 1. wenn diese stelle am pickup vorbeiflitzt, 2. wenn diese stelle an der erregerspule vorbeiflitzt!? hebt das überlappen der pole das magnetfeld an der stelle auf, oder verdoppelt (oder vervielfacht?!) sich damit dann sozusagen die frequenz der induzierten spannung in der erregerspule!? weil ha dann mehr änderung des magnetfeldes mehr induktion hervorrufen würde, oder? also ... wer muss auf die stelle "triggern" !? der pickup, oder die erregerspule, oder beide? und der pickup macht mit seinen 2 dioden etc sozusagen ne einweggleichrichtung, oder wie? also bekomm ich da hintenraus sozusagen ne pulsierende gleichspannung? hier hat doch kürzlich jemand die impulse die der pickup abgibt mim oszi nachgemessen, oder!? (muss ich gleich nochmal nachschaun!) das waren wenn ich mich recht erinnere 3 impulse ... 2x 1,7V und 1x 3,3V ... war der 3,3V Impuls der mittlere der 3 impulse? Wurde da auch der Strom mal gemessen? geht ja auch mim oszi,oder? vielleicht hilft jemand dem dummen nicht elektriker HDK mal auf die sprünge?! dann komm ich evtl mit meinen überlegungen hier weiter!?

bruddaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaal !!!!! nop ... des is ja echt mal n gaylungenes bild! ich hab auf die schnelle jetz nur des hier gefunden, was so bisschen doof is! hmmm...ich flüchte eben immer wenn ich nen foto seh, deswegen gibts kaum bilder und schon lang keine doofen von mir! hier mal HDK-Geisterbahn-Gruselkabinet! aber das kann mit euren da lang nich mithalten! ich such weiter!

das is das 50N special orange, oder? oder was anderes!?

ums ANDERS zu machen! ich finds geil! hotrod-vespe ! und dann noch mit KTM motorchen? :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

da MUSS einfach der orginale draufbleiben ohne irgendwelchen lochfrass zwecks PX gabel ... da nimmt man die PK und fertig!

also düsen um die 102-110 hab ich denke ich ... kannst mir abkaufen ... aber ich denke dass n BE5 zu mager is! wenigstens mal BE4 sollte sein denk ich schon! hab ich aber keins (frei) !

hä? ja, aber steck doch einfach die bremse auf deine T5 gabel?! passt doch! wie ich grad auch gelernt hab is ja nur das fehlende loch n unterschied ... und das is ja ehr n nachteil, wenn du die leitung durchs lenkrohr legen willst!