HerrDerKolbenringe

cool ... gibbs dann wieder tittenshow?

...dann kann ich ja ne öffentliche hinrichtung des assi_1.jpg machen?!?!?!

ok ... 1:0 für mich!

dann nimmst eben den evo ... die NICHT edelstahl variante vom SIP!? auf jeden fall taugt der Puff was ... is so ne art allroundtalent meiner meinung nach! macht gut drehmoment aber auch drehzahlen! guter RAP!

2takt, weil immerhin riechts dann noch nach roller ... wenns schon nich so aussieht! ansonsten ... wenn wir über die klassen bis 500ccm reden ... 500ccm 2Takt Maico oder ne KTM in der art ich hatte mal ne 360er KTM .... HÖLLE !!!!

jep ... aber wir können ja ma ne abstimmung machen wer deine haare oder meine wampe schlimmer findet!

Glückwunsch an euch alle hier, die ihr schon Papa und Mama seid! :love: .... ich will auuuuuch so n kleinen scooterboy oder n scootergirl ... mir egal! :love: ... kinder sind cooooooool! :love:

wenn du dir dir haare schneidest und den lockenstab mal beiseite legst, dann gehn wir wieder mit dir weg!

...naaaaaaa guuuuuuuut... wenns sein muss!?

öhm ... buben ... mal nen anderen einwurf ... ich hatte letzte saison genau den selben schmu ... und was wars???? die Zündbox! ich hab auch tage und wochen damit zugebracht den scheiss gaser abzudüsen und habs nich geschaft! bis ich dann mal eigentlich durch zufall die zündbox gewechselt habe, weil ich schaun wollte, ob die noch tut! ... und siehe da ... die bude läuft! also auch das mal ausprobieren

ey...da is doch das Anrollern?!?!?

ich glaub nach 4 jahren hätt ich eben doch schon die für 7,50 gekauft ... wenns die denn "sind"

ja ... seitm wochenende! ... willst mich jetz endlich durchladen, noppi?

schaut mal ... endlich ma wieder einer, der uns lobt! schnitzel ... kein thema .... dafür sind "wir" doch da :love: ... sagst eben bescheid wenn was nich funzt, dann schau wir ma weiter! GSF - der Notarzt für den Roller

doch

Maria is doch ne geile sau ... weiss garnich was ihr habt? ... der ausschnitt is doch auch ok! MÖPSE! das jesusbild is auch der knaller was die geile maria da vertickt! aber ... ich will auch so n poooostääär! dem matze seind is mir glaub zu gross!

ich bin für anker aufm unterarm!

joerg ... wir hatten das thema neulich schon in nem topic hier in allgemein was Scheibenbremsentuning oder so hiess

natürlich kann er! und ... schwergängige und schlecht verlegte züge machen einem das schalten bestimmt nich leichter! je nachdem wie die züge samt mantel aussehn ... einfach komplett neue rein! geht ja ratzfatz! auch hierzu einen tip: innenzug rausziehn, holzschraube in die endkappe der hülle drehn (soweit dass es eben einigermassen hält), schraubenkopf sbzwicken und die gegenseite in die neue zughülle reindrehn! evtl noch mit nem klebeband sicher und durchziehn! die züge sollten immer schön grosse radien laufen ... klar!

kulu tuning ... das hat schon so mancher rupfenden orginalkupplung das rupfen abgewöhnt Öl rein <--> Öl raus Stahli? wie schaut mit den Cosa-Penis-Ringen aus?

also ... mögliche fehlerquellen können sein *schaltkreuz (Lusso oder PX alt??) *schaltraste selber (grosses Spiel) *gangzahnrad selber *schaltbolzen (ehr selten) *kupplung die durchrutscht/nicht trennt *eine falsch eingestellte schaltung letzteres natürlich zuerst probieren! wie? schaltraste auf Leerlauf stellen (der höcker in der zahnung), schaltgriff auf leerlauf stellen und die züge strammziehn! das finetuning der schaltung dann über die stellschrauben! achtung ... zu stramme züge machen die schaltung schwergängig!

was sind das für züge? geflochtene? mit grossem nippel oder mit dem kleinen wo man n adapter braucht?

ok ... ich ma wieder ... heute geht es um die bremsbeläge! ich hab mir das noch nich genauer angeschaut an der lamy (keine zeit) ... aber ein kollege bestellt heute was beim SCK und da wollte ich mal vorsorglich neue bremsbeläge mitbestellen! Im SCK katalog gibts einmal die LI/SX usw Beläge und einmal GP/DL ... die LI/SX usw Beläge sollten ja (da ich ne SX150 hab ) die richtigen sein, ja? Da gibt es auch keine Unterschiede in den Serien? Passt alles? Sind die Vorne und Hinten gleich? und ... warum dürfen Bremsbeläge 28? kosten???? :grr: ... ich brems nie wieder, wenn das so teuer is!

die welle bringt meiner meinung nach schon was ... aber mehr dazu erst in ein paar wochen, wenn die kiste wieder läuft! steuerzeiten!? na dann rechne doch mal durch wo du landest ohne abzudrehn?! dann kannste kraftlose 13000 drehen!

so isses nämlich ... wollte grad sagen ... drauf basteln, dann merkst es schon