HerrDerKolbenringe

PM sound is GEIL :love: :love: :love: :love: :love: ... meine t5 hört sich mit dem evo an wie ne super fiese Mito oder aprillia oder so :sabber:

der auspuff ... hmmmmmmm den wollt ich ja schon ma testen ... aber grad stehn die finanzen leider gegen so ne anschaffung (

bei mir kam der erste riss nach ... hmmmm ... 10000 ??? (

ich bastel das ding am WE weg ... ... und ich versuch nacher noch n bild zu machen .... in montiertem zustand *schlag mich

dann schenkst ihn weiter???? och, dann nehm ich den

rat ... uu machst ja hier gross "mein programm" durch, was? barbara_redd-ill_be_all_alone

:love: :love: :love: :love: :love: jaaaaa .... das is feiiiin ... die ganze neue platte rockt mal wieder gewaltig ich bin grad bei barbara redd-ill be all alone

@Volksspeed HIER verkauft einer ne 180SS gabel ... suchst du doch?

Van Morrison - Brown Eyed Girl :wasntme:

kommt vielleicht daher, dass man mim fahrrad selten aufpassen muss, dass man zu schnell fährt? kommt da ja ehr auf die entfernung und durchschnittsgeschwindigkeit etc an ... und die musste ja nich pausenlos und nachts im auge behalten ... aaaaaber der hans dampf hat das ja mit lumi folie gelöst

social distortion - reach 4 the sky :love:

gabs verletzte?

huiiiiii :love: :love: :love: schööööööööön ! wo haste die denn mal wieder ausgegraben?

...den André ?

aaaaaalles guteeeeeee, bube

André du oller sprücheklopper

warum ich aufgefallen bin? ... oder warum die repros scheisse sind? Also ... ich hab eigentlich durchweg mit reproteilen schlechte erfahrungen gemacht! seien das nun schaltkreuze, schaltrasten, bremstrommeln oder felgen oder was weiss ich ... hat alles eine sehr niedrige lebenserwartung gehabt! da es hier um schaltkreuze geht ... wie der andi bereits sagte ... die reprodinger scheinen irgendwie scheisse bis garnich gehärtet zu sein ... ich hab mir eigentlich ne relativ schaltkreuzschonende fahrweise angewöhnt (immer fein zwischengas und so) ... aber so ein repro kreuz war nach 2000km absolut unbrauchbar und rund! desweiteren hab ich schonmal ein repro dings versucht einzubauen und beim festziehen hats direkt das linksgewinde rausgezogen! ... nein ich hab nicht wie ein ochse dran gedreht! die orginalteile haben eben wesentlich besser gehärtete flanken. also ich habe die letzten jahre eigentlich nie wirklich probleme mit orginalschaltkreuzen gehabt. die halten schon locker ihre 10000 km und mehr! ich tausch die halt immer wenn der motor eh offen is ... aber ich denk oftmals könnte ich die eigentlich noch gut weiterfahren ich hatte bei den thailändern auch n schaltkreuz mitbestellt ... das schaut mir eigentlich auch sehr ordentlich aus ... habs aber noch nich verbaut!

the killers - jenny was a friend of mine

batmobile - mission impossible

maic ... alte schleuder ... alles gute ... weiter so und "chin chin"

aaaaah !!!! was haben das the smiths im abspann zu suchen ?!?!?! :puke:

segafredo rally von der petra (wo isn die abgeblieben???) und ne schöne SX von ihrem damaligen macker Flo (von dem hab ich menen ersten T5 motor gekauft ) und noch die BP Lamy

ich hab grad mal noch paar fotos von der kostümschau 97 in pfarrkirchen gescannt .. leider alles scheiss fotos irgendwie einmal "beauty & mean" (so heisst die kiste doch, oder? ) Benetton und ne schöne LU und nochmal "the punisher" und daneben ... hab ich vergessen ok ... Aeon Flux ... danke T4

Reverend Horton Heat - The Halloween Dance

social_distortion-live_before_you_die