Humma Kavula

Sprint 3 Kanal Die Achse ist nicht das Problem, sondern der 2te und 3te Gang der Nebenwelle, die stoßen am Kurbelgehäuse an

Das ist schon klar... Ich kann aber den Tannenbaum nicht weit genug rüber schieben, um die Nebenwellenachse durch zu stecken...

Moin, ich baue gerade für einen Kumpel einen VLB1M Motor auf. Da soll ein 200ter Lusso Getriebe rein, das war zumindest der Plan. Jetzt hab ich die Primär vernietet und beim Einbau fest gestellt, das der Tannenbaum nicht am Kurbelgehäuse vorbei geht, um die Nebenwelle einzufädeln... Ist das Problem bekannt und kann behoben werden? Mein Plan wäre, etwas vom Kurbelgehäuse weg zu fräsen... Gruß, Humma

Jo, die war hart Ich wollte die ja eigentlich von Knut zurück kaufen und wieder schön machen (O-Lackgekasper) aber der Sack hat sich nicht an unsere damalige Absprache gehalten und den Hobel anderweitig verkauft Aber stimmt, die 225er Pinasco T4, das Sprally-Gespann, die Dänemark 200ter, die mattgrüne 136er SF, !TOXIC!, die blaue Malle Lusso, Rotax und Braun Lambretta und noch zwei, drei andere Karren waren meist gewöhnungsbedürftig, aber stylisch. Und endlich gibt es auch die Teile,(sowie Wissen und Skillz) um die Motoren haltbar zu machen Schön auch, dass die Fahrwerke und Bremsen endlich genauso schnell sind

... steht total auf Helden in Strumpfhosen

Da wird doch der Kunde ignoriert Also, ihr Könige, baut die geile Scheiße!

Menno...

Moin, hat hier zufällig jemand einen neuen GS Kolben in der "B" Version zu verkaufen? Gruß, Humma

Alle! Danke fürs granulieren

UMTOPFen

Moin und vielen Dank allen Gratulanten

... schließt ganz gerne von sich auf Andere

LATTENzaun

... kennt das von den Touren mit seinen Männern

Ich finde das auch richtig geil, danke fürs teilen und unbedingt weiter berichten

Weil wir alte Säcke sind...

Übrigens feiere ich ja dann heute auch mein 30 jähriges Vespa Jubiläum

Ich kann auch touristisch fahren

Lies Dir mal das obige topic durch, da steht wirklich ALLES drin. Der Dumbo ist hier nicht wirklich unbekannt Ich fahre meinen 228er mhr mit 36er SC auch ohne Filter über Rahmen, kein Problem!

Das ist doch jetzt Haarspalterei Ich finde meine Idee super

Huhu und danke für die Glückwünsche @Spiderdust Kaum zu glauben, dass Du bisher noch nicht in Richtung Gehrden gefahren bist, ist ja jetzt nicht so weit von Dir Im Frühjahr fahren wir mal ne feine Runde @2Manni Geiles Bild Nienstädter Pass ich könnte schon wieder... @Lorenzzo Wohl wahr

Heute gibt's erstmal Spaghetti

Pics or it didn't happen...

Jo. Dann findet der Burnout IM Reifen statt, das belastet dann nicht so stark den Asphalt

Hätte ich gerne! Aber die machen wohl keine Drehschieberwellen mehr