pötpöt

3/10 mm sind für manches Ding schon ne ganze Menge... Und am wichtigsten ist immer noch Hubraum. ah ja: Komm heut auf der Rally...

ach was, das täuscht, das ist nur die Perspektive - ungeschickt fotografiert...

Tobi, ich leih dir auch einen meiner Männerroller. echt jetzt! Obwohl, sonem Führerscheinneuling so einen Boliden anvertrauen...

Hab grad keine Brille... Ist das ein I oder ein T ??? Bin morgen da und Samstag mitag auch

Die Unterschiede sind baujahr-, nicht hubraumabhängig. Die PX-alt-Rahmen unterscheiden sich bei der Seitenbackenbefestigung, der Dicke des Tunnels und beim Lenkschloss von den neueren Modellen.

Zum Fränkie wär ne schicke Sache

Ich bin schon wieder total dienstag! was ist eigentlich mit manta und heidelbaerchen...

Ich hab da mal was vorbereitet... Wenn man vielleicht mit "5" und "6" irgendwas machen könnte... http://www.germanscooterforum-shop.de/ersatzteile/Ersatzteile++PXT5Cosa-007/Kupplung++Kupplungsdeckel-218

ui, wie romantisch, Zeuge dieser zarten Annäherung zu werden...

Nicht du speziell. Mehr so allgemein. Lies dir mal die letzten 2-3 Tage durch. Ich will:

neeee, aggro - hier im topic. schon seit tagen. ich raffs grad ned, warum?

sacht mal, ist irgendwas in HD im Trinkwasser?!

AHA!!! Erstens hat der Benzinhahn den Schlauch durch das Dazwischenbauen "verlängert" (sofern du ihn nicht um die entsprechende Länge gekürzt hast). Undf zweitens könnte sein, dass sich durch die Lage des Filters im Filter beim Abstellen eine Luftblase bildet, die du durch Schrägstellen mühsam wieder rausbekommst. Mein Tipp: Benzinschlauch ohne Filter verbauen.

Ich hab ja schon im Vorgängertopic nicht ganz verstanden, warum man sich so ne Arbeit macht, um dann doch mit Spritzen u.ä. rumpanschen zu müssen. Und statt einem Fläschen, das ich sauber verchrauben kann, muss ich jetzt ne Spritze mit mir führen, die nach Gebrauch verpackt werden muss, damit an der Tülle nicht das Restöl raussabbert. Einen richtigen Fortschritt sehe ich da nicht so. Getrenntschmierungen hab ich immer nur dann rausgeschmissen, wenn der Tank oder das Schauglas undicht wurde. Das Problem habe ich bei deiner Lösung immer noch... Probleme mit der Ölpumpe kenne ich nicht. Noch ein paar Nachfragen: Brauchts die Entlüftungsbohrung? Der Deckel ist ja eh bauartbedingt luftduchlässig, sonst gäbs ja auch beim konventionellen Gebrauch Probleme mit dem Abfluß. Brauchts nen Pneumatikschlauch? Ich mein, der Unterdruck, der mit nem Spritzchen erzeugt werden kann, ist ja jetzt nicht so barbarisch... Wenn ich mit ner Spritze und Schlauch Getriebeöl aufziehe, habe ich auch ohne Pneumatikschlauch noch nie Probleme. Ist es klug, Benzin in eine Ölflasche zu packen, die nicht dafür konstruiert wurde? Ich find diese Ölflaschen meist ziemlich labberig und die Verschlussgewinde eher zufällig stabil. Gut erwärmtes Benzin kann so ein Ölfläschen ordentlich aufblasen... Abgesehn davon, hast du eine Riesenpanscherei an der Tanke, wenn du sauber 1 Liter in die Flasche kriegen willst. Mein Vorschlag: Rechtzeitig das bestehende Tankstellennetz aufsuchen... Ich weiss, es ist Geschmacksache... nix für ungut.

Das sacht n Passat-Kombi-Fahrer... und Edith fragt noch wie ein SoloMofaR5R4Fiat500FiatPandaPeugeot205ToyotaCorollaToyotaCelicaKarmannGhiaTrabantMZ250ETZPXHeinkelRallyV50BMWR65 mit Topcase Rückspiegeln, Sturzbügeln charakterlich so zu bewerten ist Und Bea ruft noch hinterher: Ich fahr genau das, was ich will und in meinem Budget liegt. Ich hab noch nicht bemerkt, dass ein Fahrzeug meinen Charakter prägt, nur, dass mein Geschmack meine Fahrzeugwahl mitentscheidet. Ich kenn sogar nette Leute, die fahren Honda.

Da würde ich plastilube von ate empfehlen:

Schönes Zitat von Loriot Pappa ante Portas heute abend: Ehestreit im Restaurant: Er: "Du redest so laut, dass dich JEDER hier im Restaurant verstehen kann. Nur ICH kann dich leider überhaupt nicht verstehen..." Weiss jetzt auch nicht, warum mir das grad einfällt... Und Edith erinnert sich an früher:

44Nm laut http://www.amazon.de/Vespa-Motorroller-Cosa-Modelle-Inspektionen-Montagearbeiten/dp/095404374X/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1314207415&sr=8-1 dankebitteprost

jou...

Wurde dein Schlauch über die Jahre länger, oder hattest du früher auch schon das Problem? (was für ein satz... )

Naja - verstopft ist sie sicher nicht - kommt ja Öl raus...

mmmh. Und: Früher war mehr Lametta!

Wenn der Roller jetzt gut läuft, würd ichs genau so lassen! Ein bissel "Reserve" kann nicht schaden. Die Schultzschen Kerzenbilder für "Optimal" wären mir zu mager. Ruckzuck fährst du mal ne längere Strecke mit Halbgas im Windschatten, dann würdest du mit den hellen Bildern rasch Probleme kriegen

Kalt duschen soll helfen...