pötpöt

Es ist ein Unterschied, ob du einfach mit deinem nicht eingetragenen Auspuff vorfährst, die Werte einhältst und ne Plakette kriegst, weils den Prüfer nicht interessiert, was du unten drunter trägst, oder ob du einen Auspuff in die Papiere eingetragen haben willst. Letzteres geht nicht mit ner normalen AU.

Das Schlimme: Da sind auch immer häufiger sehr ernst dreinblickende junge Frauen dabei, die tapfer blasen, was das zeug hält. Dschingderrrassa...

Das Problem sind ja auch nicht evtl. höhere Werte, sondern, dass mit einem anderen Auspuff per Gutachten festgestellt werden muss, dass die geforderten Werte durch das Teil bauartbbedingt eingehalten werden. Daher wars bei mir "Routine" den Malossi eingetragen zu bekommen. Beim Auspuff war bei BJ 96 Schicht im Schacht. Das geht zwar auch, aber das ist erheblich aufwendiger. Folgende Grenzwerte hab ich gefunden: Fahrgeräusch-Grenzwerte: bis 30.09.83 84dB, bis 30.09.90 86dB, bis 30.09.95 82dB ab 01.10.95 80dB

Schwierig ist eigentlich nur Auspuff. (andere Regeln für Lärm und Abgas ab 89) Alles andere dürfte kein Problem sein.

Und die alten Scheine gibts jetzt günstiger.

Wenn du die Wirklichkeit willst, nimm ein Kissen, legs dir auf die Fensterbank und guck auf deine Straße: RundumdieUhr Realität zum Anfassen. "Na Frau Nachbarin, was macht der Herr Gemahl?" "Ehhh, nimm deinen Dackel da aus den Blumen weg!" "Die Koslowski hat ja schon wieder nen Neuen...."

Genau, nach Kiel fahren, fremde Mädels anstecken... egal mit was...neneneeee!

Die Oldtimer Markt macht diesmal wirklich Laune! wg. der weißen Schönheiten: Ich meine das Komplett-Set zur PX Verschönerung: Flyscreen, Topcase, Sissy-Bar und Spiegel. Mit der weißen King&Queen wird meine Grüne damit ein einmaliges Schaustück... Ich bin schon ganz aufgeregt!

TOP!

Geht mir ähnlich... Ah - was machen meine weißen Schönheiten ?

Und jetzt für Fortgeschrittene: Warum "X-mas" für Weihnachten?

Er fährt ihn doch erst ein, schreibt er... fett und untertourig... bei 8.000 u/min... normal, ne...

Ne 10er NGK ist auch ein wenig extrem... die wird dir nicht heiß genug, schätz ich. Russt dir dann zu/wird zu nass - und exitus. Probier mal ne 9er oder gar ne 8er

Echt?! Kenn ich keinen Fall...

Hatte das nen Grund, dass ich das nicht wollte!? Können wir nochmal drüber reden. Ich krieg ja bald ein weißes...

Schön mit Spoiler und Abrisskante und so!

Ebend! Nur so lässt sich Schwiegermammas Schwarzwälderkirschtorte standesgemäß transportieren

Schaumer mal, ob's nicht doch Sauerland wird... Jedenfalls kann man mitm Topcase sogar auf'n Prüfstand...

Lass dir nix einreden. Topcase auf Vespa ist älter als jeder dieser Maulhelden hier und extrem oldschool. Ob das gut aussieht oder nicht ist dabei sekundär. Topcase-Fahrer outen sich als Alltagsfahrer, während diese angeblichen Style-Sheriffs allesamt nur verkappte Dallmayr-Trinker sind... Wem's vor der Eisdiele peinlich ist, hat ein Persönlichkeitsproblem. Wenn man aufm Roller sitzt, sieht man das Teil nicht, also, was solls. Ich würd alledings versuchen, ein möglichst altes gebrauchtes Topcase zu belommen. Von Hepco&Becker, Denfeld oder so, oder die schwarzen, eckigen aus dem Original-Zubehör. Die modernen, rundgelutschten sehen auf nem 70er-Jahre Roller tatsächlich unpassend aus. So einen find ich z.B. schick: http://www.ebay.de/itm/VESPA-Denfeld-Koffer-Orig-70er-Rally-Sprint-PX-GS-mit-2-Schlussel-/121108456835?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c32a06583 Montage muss wohl individuell geschehen. Früher gabs das noch nicht so mit Montageplatten.

Gestank ist Getrieböl... also Simmerring bei Kupplung, oder das Gehäuse hat nen Hau weg..

Die Karlsruher nennen sich hier Nordschwarzwälder. Such mal nach denen. Sind ein munteres Völkchen http://www.germanscooterforum.de/topic/73133-nordschwarzwaelder-schaltblechner/page-510

Die Scheibe ist verkaufbar - schätze für 25 € - aber nicht an Rally Fahrer. Die passt eher an PXen.

Getriebeöl ist in ausreichendem Maße an der richtigen Stelle und in brauchbarem Zustand?

Wie kommt man dahin? Wer führt mich? Hätte von 13.00 - 16.00 Zeit heut.

Mussisch dehäm gugge