Alle Inhalte von Matte
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Backen PX 1. Serie - Außenverschluss OHNE Blinker!
up!
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Einbaulage Kolben Malossi 210
Praktisch eine Oberfräse Edit meint, dass sie das auch schon so gemacht hat, nur ohne den Zylinder
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Backen PX 1. Serie - Außenverschluss OHNE Blinker!
Original oder repro. Kratzer JA, Beulen und Spachtel NEIN! Bitte per PM Matte Edit: Auch tausch (+Wertausgleich) gegen neue Außenverschluss-Backen mit Blinkernöffnungen...
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welche Kurbelwelle ?
Würde mal sagen: Zylinder runter und Drehschieber-Kurbelwange anschauen, entweder sie ist original und hat diesen äußerst strömungsgünstigen Haken oder es ist eine Rennwelle mit gerade auslaufender Steuerkante! ODER ein Bild machen und hier ins Forum stellen... Gruß Matte
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Ultimative Drehschieberwelle für PX?
Geht straff auf die 40 zu , jetzt müßte man nur noch klären ob die Interessenten definitiv die Kohle auf den Tisch legen wenn eine Welle fertig wäre. Erfahrungsgemäß zahlt lediglich noch ein Dutzend...
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Kronenmutter -muß die sein
Schon, nur kein Platz da! Wenn man unterlegt bzw. verlängert kommts an die Druckplatte
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Kotflügelfinne PX´98/Millenium verchromt
LÖSCHEN
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Ultimative Drehschieberwelle für PX?
Ok! BTW: Interessant ist auch, die Excenter-Hubzapfen auf einer 60er Test-Welle 90° verdreht zu verbauen um die DS-Steuerzeiten in sonst nicht mögliche Regionen zu verschieben. DS hat IMHO noch einiges an Potenzial...
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Ultimative Drehschieberwelle für PX?
@Vespatreiber: Habe Dich dahingehend verstanden, dass es um 62,5mm Hub auf der Drehschieberwellen-Kleinserie geht... oder worauf war der Excenterzapfen bezogen?@scoobo: ...eher Winter´08/´09 Gilt erstmal noch einiges zu beweisen, nicht wahr?
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Ultimative Drehschieberwelle für PX?
Warum nicht? Tauglich sicherlich, ob und in wieweit es was bringt sollte man testen...
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Ultimative Drehschieberwelle für PX?
Hui, lang nicht mehr hier gewesen...
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scheibe oder trommel für einen px 200e oder einen rally 200 als tourer
So hab ichs gemeint... Du, der Amazombi ist ein guter!
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scheibe oder trommel für einen px 200e oder einen rally 200 als tourer
Da gebe ich Dir recht, wobei ich Erfahrungen dieser Art noch nicht gemacht habe!
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scheibe oder trommel für einen px 200e oder einen rally 200 als tourer
Gerade dass macht das Vespa fahren so erlebnisreich. PX alt Bremse rulez! Scheibe mag ich wirklich nicht leiden an´ner Vespa. Gruß an alle verkappten Motorradfahrer! Matte
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scheibe oder trommel für einen px 200e oder einen rally 200 als tourer
Wozu eigentlich die Frage?
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Ultimative Drehschieberwelle für PX?
Nicht doch, so wars nicht gemeint! Dachte an eine Fuhrparkverkleinerung um das Projekt zu beschleunigen, ...die PX-Disk ist mir eh zu bieder und auf Bier und was zum zum Grillen hät ich auch mal wieder bock.
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Ultimative Drehschieberwelle für PX?
Ihr bringt mich auf ganz dumme Gedanken! Jemand interesse an einer 2000er PX-Disk??? loool
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Ultimative Drehschieberwelle für PX?
Natürlich, aber versuchen wir nicht alle etwas beschissenes einigermaßen zu retten! Um das Konzept und dessen vor bzw. NACHTEILE brauchen wir uns ja nicht zu unterhalten... und irgendwo muß man ja anfangen wenn man nicht gerade am Gehäuse schweißen will bis der Arzt kommt oder einfach Originalität wahren will.
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Ultimative Drehschieberwelle für PX?
Obwohl ich ja bei der aktuellen Welle ein wenig skeptisch bin, da mir die Steuerkante sowie die folgenden 1,5cm dünner geraten sind als geplant. Hoffe es biegt nicht auf, hatte nicht jemand ein CAD-Programm zur Berechnung?
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Ultimative Drehschieberwelle für PX?
Es geht ja nicht um eine allheilbringende Welle. Mir würde es reichen, wenn diese Welle im Vergleich zu einer standart- oder normal "gelippten" Welle das Blowback reduziert und im gesamten Drehzahlbereich, bei entsprechender Peripherie, 1-2 PS mobilisieren kann und ggf. auf original Motoren neben einem kleinen Leistungszuwachs auch noch schöner ausdreht. Hauptsächlich aber eben dauerhaft hält.
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Ultimative Drehschieberwelle für PX?
Feiner Zug! Komme drauf zurück wenn die Welle soweit läuft und keine Schwierigkeiten macht.
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Ultimative Drehschieberwelle für PX?
Das Stelle ich mir relativ einfach vor, denn die oben gezeigte bearbeitete 60mm Mazzu-Langhub-Welle hat noch zu 100% die originalen Steuerzeiten. Um einen Vergleich zu haben, sollte man am gleichen Tag, bei gleichem Setup und auf dem gleichen Prüfstand eine Mazzu-Standart-Langhub verbauen. Das Umschrauben ist eine Sache von max. 45 min.!
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Hilfe! Sprengring übrig...
Du scheinst Erfahrung damit zu haben...
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Drehschieberoptimierung
Gute Idee, ich habe hier mal ein Abstimmungstopic für die ultimative Drehschieberwelle aufgemacht: Klick!
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Ultimative Drehschieberwelle für PX?
In dieser Umfrage geht es um die Herstellung einer ultimativen Drehschieberwelle für PX/Sprint Motoren, welche in Sachen Leistung, Layout, Materialqualität und anderen Gimmicks wie max. mögliche Breite der Drehschieberwange den Mazzucchellis deutlich überlegen ist und die lästigen Probleme des Verdrehens und Brechens beenden soll, ABER auch plug&play in die Motoren bzw. in seltene original Motoren passt ohne das Gehäuse umfangreich modifizieren zu müssen. Da erfreulich viele ja noch zum Drehschieber stehen und die Qualität von Mazzucchelli & Co. satt haben, wäre es interessant ob sich eine ausreichende Zahl an Abnehmern für so eine Welle finden würde. Geplant ist in etwa folgende Drehschieberwelle mit 60mm Hub. Wahlweise bzw. auf eigene Kosten auch 62,5mm o. 57mm Hub mittels Excenterzapfen möglich. Hier gibt es das Topic zur Welle: Klick! Gruß Matte Edit: Voraussetzung ist natürlich, dass die Welle in dieser Form in jeder Hinsicht besser funktioniert als die "Standart-Langhub-Welle" von Mazzucchelli. Tests beginnen erst im Herbst diesen Jahres mit der unten gezeigten 60mm Mazzucchelli-Welle, die ich im Laufe der der letzten Monate entsprechend bearbeitet habe. Ich bin sehr zuversichtlich!