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vespi74

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Alle Inhalte von vespi74

  1. Du hast meinen vollsten Respekt. Das Teil wird echt cool. Weiter so. Falls es dir langweilig wird wenn dein Projekt fertig ist- ich hätte auch noch ein paar Ideen für meinen...
  2. Mal sehen ob es mit dem link funktioniert! https://www.dropbox.com/sh/uhls29opyxo5326/AABSmlawXAPJxJJ97--tAXO3a?dl=0
  3. Vieleicht liegt es auch an deinem Schaltverhalten! Vieleicht schaltest du bei zu hoher Geschwindigkeit in den 3. Gang ohne Zwischengas!
  4. Hallo Ich habe heute versucht per Micro Dyno App die Leistung zu erfassen. Leider bekomme ich sehr unterschiedliche Ergebnisse. Vieleicht kann jemand mittels meinen wav. Dateien die Leistung korrekt ermitteln!
  5. Ist bei mir das gleiche!
  6. Hallo Wieso läuft die voll? Es handelt sich doch nur um das Gasgemisch! Was hast du dir denn erhofft was es bringen sollte?
  7. Guten Abend Leider konnte ich mit der grossen Flasche die Backe nicht richtig montieren also musste die 0,5L mit einer 0,3L Flasche getauscht werden!
  8. Danke für die Informationen. Zur Lager-Idee, wie willst du das genau umsetzen?
  9. Danke für das Bild! Sieht gut aus. Musstest du das Rohr verlängern?
  10. Hallo Hat jemand eigentlich auch einen anderen Kupplungshebel montiert?
  11. So, fertig. Mal sehen wie es sich fahren wird! Werde berichten!
  12. Hallo Wie hört sich das an? Zudem habe ich mal ein eigener Boost Bottle anhand des Boost Bottle Rechners gebaut! https://das-motorrad-blog.de/boost-bottle-rechner-fuer-zweitakt-motoren/
  13. Danke, ja es nervt. Weiss jemand was man dagegen machen kann? Offtopic @Humma Kavula ist der Spritzschutz am Heck selbst gemacht? Ist interessant!
  14. Ist das normal?
  15. Hallo Bei meinem PWK 35 Airstriker tropft Öl auf der Luftfilter Seite aus dem Dumbo Schlauch! Wieso kommt Öl entgegen des Luftstroms? Ist für mich total unlogisch! Setup siehe Signatur.
  16. Du brauchst für eine PX Alt natürlich eine PX Alt Gabel. Eine andere Gabel passt nur mit Anpassungen.! Siehe auch https://www.scooter-and-service.de/shop/vespa-shop/custom-parts/vespa-fahrwerk/1857/gabel-px-superlow-scooter-service für die Unterschiede! Es gibt bei der PX Alt eine 16mm Achse aber es gab auch ein kurze Zeit eine eine sogenannte Zwittergabel mit 20mm Achse. Entweder du kaufst dir eine ganz normale PX Alt Gabel mit 16mm Achse und dazu das Gimeca Kit 16mm https://www.sip-scootershop.com/DE/Products/scheibenbremse+grimeca+classic_30005000 oder du suchst dir eine Zwittergabel mit 20mm Achse und dazu das Grimeca Kit 20mm https://www.sip-scootershop.com/DE/Products/30015000/Scheibenbremse+GRIMECA+Classic.aspx?_country=138327AF-D9B5-433A-8D2C-3E311EE87FB6&gpc_origin=pla&gpc_feed_alias=ch&gpc_pid=30015000&gclid=Cj0KCQjwxMjnBRCtARIsAGwWnBPSJF69N42HERX6LkoWlapbL0wgVdX9iTHHD78B6RN0ohmYmP6MdYoaAsKrEALw_wcB Vieleicht hilft dir das ein wenig weiter!
  17. Hallo Hier ist mein kleines Setup: BGM Bremspumpe SIP Bremssattel Girmeca Bremscheiben Kit 16mm S&S Kurzgasgriff BGM Dämpfer
  18. Hi Geh auf den link, dort wird jedes Kabel beschrieben und unter Downloads findest du den elektroplan!
  19. mit Batterie. Ziel ist es ein Taster für eine Lichthupe zu realisieren!
  20. Hallo Kann mir jemand sagen wie ich das ein Taster für das Fernlicht an einer PX Alt anschliessen kann? Danke.
  21. Hallo Welchen Fast Flow Benzinhahn mit Reserveanzeige kann man empfehlen? Danke!
  22. Hallo Gibt es jemand der das Ding verbaut hat und könnte davon berichten? Es gibt übrigens bereits den smartcarb 2! https://technologyelevatedco.com/product/363840mm-billet-smartcarb/
  23. Hallo Habe die Sip bremsbacke in Kombination mit der Grimeca Bremscheibe. Welche Beläge könnt ihr empfehlen.
  24. P125X 1980 (VNX1T) Zylinder: BGM 177 (Einlass und Überströmer bearbeitet), KW: Mazzuchelli (Hub: 57,0mm), Kupplung: BGM Pro Superstrong CNC CR80 23Z, Vergaser: Pinasco SI26 (BE3-160, HD 128, ND 58/160), Auspuff: Pipe Design S-Box 177 III Plus, Regler: BGM PRO 12V DC Wassell/PODtronic, Zündung: BGM PRO Grundplatte HP V2.0 mit SIP Touring Lüfterrad ca. 1700gr., Stossdämpfer: BGM PRO SC/R12 Competition (V/H), Bremse: Grimeca NT Classic vollhydraulisch mit BGM Bremspumpe. Getriebe: 57/54/48/44 (Sekundär 12/16/48/44), Primär 65Z Primär von DRT
  25. Wenn du meine Signatur nicht siehst dann siehst gar keine nicht mal die eigene... Vielleicht solltest du die Seite von Mobilesite auf Desktopsite umstellen dann siehst du auch die Signaturen!

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