LMLPX83

30mm hab ich gestern Abend gemessen

Hast Recht, das macht der innere Wedi. Okay, Danke für die Hilfe!

@Tyler Durden ich muss ehrlicher Weise sagen, dass ich gar nicht genauer reingeschaut hab. Ich meine aber einen schwarzen Lagerdeckel gesehen zu haben. Und wenn ich mir den Wellenstumpf so anschaue, würde ich behaupten, dass der halbwegs ölfrei ist, was das gekapselte Lager bestätigen würde! Ich bin gestern, nachdem ich meinen Kupplungsdeckel abgedichtet hab, 10min gefahren und konnte keine Undichtigkeit mehr feststellen. Deshalb würde ich nochmals behaupten, dass das Lager gekapselt ist! Ich order auf jeden Fall den 30x47x6, da ich den ohnehin neu machen will, dann kann ich den alten auch bedenkenlos rausmachen...

Hier sieht man, dass er unten bündig und oben ca. 3mm drin sitzt. Ich hab den jetzt erstmal unten reingedrückt, passend zu oben. Aber neu machen, wollte ich den auf jeden Fall. Und dann bin ich eben drauf gestoßen, dass da was nicht stimmt! Also 30x47x6, korrekt?

Servus, kurze Frage... Meine LML hat eine Bremstrommel (hinten) für Wedi 30mm, wieso ist der äußere Wedi dann 27x47x6? Müsste das nicht der 30x47x6 sein? Das würde erklären, wieso der Wedi bei mir schief drin saß!? Gruß Markus

Servus miteinander! Hab den Kupplungsdeckel nochmal abgemacht und den zuvor montierten, sowie den gestern montierten O-Ring gemessen, haben beide ca. 2.1mm (minimal saugend)... wahrscheinlich eher etwas weniger. Der Deckel aber ohne viel Druck drauf und lässt sich ohne viel Kraft anziehen/anlegen. Hab aber zur Sicherheit Gehäusedichtung benutzt. Zehn Minuten Probefahrt durch die Stadt, ohne erneute Undichtigkeit! Gruß Markus

Alles klar, weiß ich Bescheid. Werde ich überprüfen. Danke

Servus, ich kann Dir grad nicht richtig folgen... Mit Wechseln meinst Du den Simmerring Hinterrad? Du meinst quasi eine Schutzhülle wo der freie Zug drin läuft (Gummimanschette mit Falten)? Den O-Ring der bei der Superstrong dabei ist, würdest Du nicht verbauen, hab ich das richtig verstanden? Gruß Markus

Nö Du, alles gut! Das ist bei meinem Hebel so!

Das hab ich dann später aufm Foto auch gesehen, muss ich mir nochmal genau anschauen...

So sieht's aus: Hinterrad Wedi ist trocken, sitzt aber schief drin. Hab ihn jetzt unten ca. 2-3mm reindrücken müssen, damit er gerade sitzt. Würd ich dann neu machen. Kupplungsdeckel oben/Entlüftung ist trocken. Ausrückhebel auch. Hier scheint es raus gekommen zu sein, sprich am Deckel unten Hatte noch einen O-Ring von der Superstrong , der scheint auch etwas dicker zu sein, als das LML-Derivat. Ich überlege ob ich noch etwas Gehäusedichtung zusätzlich ran machen!? In der Öffnung/Führung von der Vergaserwanne hing auch ein Tropfen Öl, aber ich vermute, das hat's übers Rad hochgeschleudert... hoffentlich! Morgen mach ich alles sauber, hatte keinen Reiniger mehr da und fahr Mal ne Runde um zu sehen ob's dicht ist. Gruß Markus

Oskar 6 1/2 vor 2 Wochen eingeschult und Greta (hätte mir das mit dem Namen GRETA damals mal einer gesagt) 2 1/2 beschäftigen sich zum Glück noch mit anderen Dingen! Öl hatte ich das von BGM Pro mit der roten Einfüllspitze in der schwarzen Flasche (250ml) und ich dachte, das kann komplett eingefüllt werden... Wie gesagt ich schau heute Abend mal nach, wo es nun herkommt.

Super, Danke für den Tipp! Ich schau später nach. Wie gesagt, ich hab gestern kurz danach geschaut, aber die Kiddies im Keller sind immer sehr spannend für Vati

Das hab ich schonmal probiert und ging eher schlecht als recht! Aber ich kann's ja nochmal probieren, Danke!

Ich schau mir das heute Abend nochmal in Ruhe an (gestern sind die Kiddies um mich herum geflitzt). Ich bau mal das Rad ab, dann seh ich die Problemstellen besser (auch Kulu-Deckel). Nicht, dass ich mir letztens beim überprüfen der Kupplung (ich musste den Deckel nochmal abbauen um zu schauen, ob ich Kupplungskorb und Grundplatte Loch auf Loch hab) den O-Ring verdrückt hab... Ich hab übrigens von HU 6/18 bis HU 8/20 sportliche 748km gefahren!

Aller klar, Danke Dir

bitte Wärme definieren! Handwarm oder schon ordentlich Hitze (natürlich) ohne dass der Lack Blasen wirft? Ok, ich Versuch das bei Gelegnheit mal! Danke!

Hallo miteinander, ich häng mich Mal kurz mit rein, da ich folgendes Problem hab. An meiner LML hat der Vorbesitzer den waagerechten Schriftzug entfernt um einen diagonalen Schriftzug anzubringen. Der neue Schriftzug hatte natürlich Pins/Nasen für die Klemmschreibenbefesitgung. Was hat er gemacht, eines der vorhandenen Löcher genutzt und leider ein zusätzliches weiter unten gebohrt...aber zu allem Übel hat er den Schriftzug mit Sekundenkleber angebracht, teilweise ca. 1mm dick. Hab grad kein aktuelles Foto, ich hoffe man kann's halbwegs erkennen!? Mit was bekomm ich das den vom Lack, ohne viel Schaden anzurichten, runter? Gruß Markus

Vergaserwanne etc. ist alles frisch abgedichtet und mein 2T Öl ist rot, das aufm Foto nicht! Aufm Foto sieht man auch schön wie es sich unten am Bremsenblech sammelt.

Servus zusammen, es geht scheinbar weiter! Gestern hab ich mich schon gewundert wo das Öl am Hinterrad her kommt. Hab das Felgenhorn abgewischt und bin erstmal gefahren, hat sich dann am Hinterreifen rechts verteilt! Wird wohl auch das Problem gewesen sein, wieso mein Motor so verölt war! Getriebeöl sammelt sich am Bremsenblech. Kupplungsdeckel/-hebel ist dicht. Das wird wohl der Simmering vom Hinterrad das zeitliche gesegnet haben!? Irgendwelche Tipps und evtl. Verbesserungsvorschläge, wenn ich da jetzt ran muss! Gehäuse ist LML/Membran... Gruß Markus

Soo... Fehler gefunden! War tatsächlich die Brücke die ich statt des Piepsers eingebaut hatte! Ganz ohne Piepser und Brücke hat es übrigens auch überall geblinkt, wie es sollte! Ein dickes Dankeschön an @Rita und @T5Rainer für die Hilfe! @T5Rainer ich hab den Piepser jetzt drin gelassen und gehöre zu den HARTEN! Das die Massepunkte etc. nun ordentlich blank sind merkt man deutlich an dem kräftigen blinken/piepsen, hat es vor einem Jahr nicht so schön gemacht! Gruß Markus

Ich hab drei Helme zur Auswahl... - Bandit Jethelm für die Eisdiele - Bandit Fighter fürs böse aussehen - Uralt NZI Astron für Touren/Alltag Bin die LML meist mit Jethelm gefahren

Ich echt ganz schön laut dat Dingen, aber ich könnte es ja sprichwörtlich in Watte packen!

Okaaay... Ich hab's noch nicht ausprobiert, kam noch nicht dazu! Meine nächste Frage wäre nun, wie ich den Piepser deaktiviere?