pepper_hh

Der Herr VBauer nimmt ihn doch nicht, daher noch zu haben !

Schönste Stadt der Welt -- > Hamburgo !!! ( Explizit Harburg )

Moinnnsseeen ! So, hab im Keller was gefunden. ET3 Lenkinski mit Gas- und Schalt Röhrchen !!! Die Zughalteplatte und Zündschloss is auch noch mit am Start, Schlüssel nicht aber wie warscheinlich die meisten wissen kann man da auch den vom Rudi´s Resterampen Vorhängeschloss für die Pornohefte-Kiste nehmen ... oder halt nen Schlitzschraubendreher . Man munkelt Fingernagel funktioniert auch ab entsprechender Länge ! Zustand besser geht nicht , jo !!! Keine Ausbrüche, Gewinde für Hebel logga fluffich, dem gerne entfernte Steg für die Lampfenbefestigung vorne gehts bestens und bei Gas und Schaltrohr kein Spiel . Super Ding , echt ! Kosten tut dem 80 Oiro + Versand !!!

Bundmutter heißt dem !

pelox zum umwandeln, owatrol zum nachträglichen versiegeln des blanken blechs !

klaro !

Dann hoffe ich mal die Latschen der Tankhalterung waren schon vorher rausgeflext bei der SS !

Der Rost ist ja komplett chemisch entfernt, blankes Metall ! Wird Diesel beim einbrennen nicht schwarz ? Danke für die Info, dann wird er neu verzinkt. Ist bei mir nurnoch schwarz matschig, konnte nicht mehr erkennen ob da ursprünglich Lack, Zink, Chrom oder Hühnerscheiße drauf war ! gruß christoph

Rein aus Interesse, wozu brauchste die Info ??

Heut ne Mail bekommen, der Wälzer is aufm Weg !

denke ich werde das vht zeug mal ausprobieren !

danke für den tipp, hoffe das erledigt sich damit !

der feuerfuchs macht bei mir in letzter zeit gern mal etwas trouble. Sobald man mehrere Fenster offen hat u.a. mit Videos geht die CPU Auslastung schon mal gerne auf 90 % , gestern war 108 Prozent dauerhaft und Lüfter dementsprechend schon am anlaufen. Firefox aus, keine Probleme mehr !

Der Patient : SCK meint, ihr Holts Auspuff-Klarlack könnte halten vor allem bei nur 200-250° ! Kann das jemand bestätigen bzw. noch Geheim-Tipps auf Lager ? edit: die Fußnägel sind schon wieder auf optimal Maß gebracht, erst bemerkt als ich das Foto gesehen hab ! gruß christoph

Moin ! Genau sowat suche ich. Falls jemand was anzubieten hat, bitte melden! Auch bei schlechtem Blech - und Lackzustand bzw. überlackiert ! Lackton heißt Chiaro di luna metalizotta 108. Hier nochmal ein Foto : Bitte mal nachdenken ob sowas nicht noch in der hintersten Ecke eurer Garage schlummert, würd mich freuen ! gruß christoph

der laden wird nur im letzten Notfall zu Nahrungsaufnahme genutzt ! "supersize me" , empfehlenswerte Film !

du bekommst den Rost mit abschleifen nie zu 100 % aus den Poren, daher mein Tipp besorg dir Fertan dann bist du auf der sicheren Seite !

sehr schick ! Weihnachtsgeschenk ?

The story of stuff Regt zum nachdenken an !

Hab früher auch immer nur mit Hand abgeschliffen und dann mit Auspufflack drüber. Problem ist, du bekommst den Rost nicht wirklich komplett weg dabei und es kommt immer wieder hoch. Keine Ahnung wie deine Tröte aussieht, aber ich habe gute Erfahrungen damit gemacht den Rost per Hand und Bohrmaschine mit Zopfbürsten Aufsatz zu entfernen, das ganze dann komplett mit Fertan zu behandeln ( temperaturbeständig korrigiert bis 400 Grad ) so dass der Rost umgewandelt wird und dann nachm entfetten mit Auspufflack zu lackieren. Hat 1 Jahr und nen Winter gehalten, bis ich die Tröte verkauft habe. gru0ß christoph

Dito ! Meister, mach dir da nen ET3 Zylinder druff und les mal die Orginaltuning Topics im Schmalrahmen-Bereich. Bau ich auch gerade, hat nicht jeder und kann ordentlich ausgeführt und durchdacht überarbeitet nicht wirklich viel weniger als ein polini in der Leistungsregion !

gerad mal nachgelesen, Owatrol hält bis 130 Grad ! Könnte das eventuell aufm Topf passen ? Wie gesagt, Krümmer wird neu gelackt.

Moinsen ! Müsste auf ner Pinasco Banane einige ( hoffentlich morgen durch den massiven Einsatz von Pelox Rostentferner ) blanke Stellen konservieren, es geht nur um Korpus selbst nicht Krümmer. Owatrol hält leider die Temperatur nicht aus! Bringts der Holts Auspufflack in transparent der angeblich bis 650 Grad geht ? ( gibts u.a. beim Scooter-Center ) Kann auch gerne nur eine Saison halten, es geht hier hauptsächlich um das erhalten des Zustandes bei der Tröte welche doch ziemlich selten ist. Wiederhol ich gerne jedes Jahr die Prozedur ! gruß christoph

feine Kiste hast dir da aufgebaut, Doppeldaumen hoch ! Die beiden hübschen könnten alte Homies ausm Piaggio-Werk sein, meine halt in ranzig ! O-Lack aufbereiten, Giuliari druff, Drehschieber Dampf-Tourer auf O-Zylinder Basis rein und Abfahrt. gruß aus braunschweig christoph

Kann man ja offen lassen die Option, vielleicht hat sich die gute bis dahin ja so in die Fuffi reinverliebt, dass sie ganze Geschichte entsprechenden Lappen vorrausgesetzt auf 125er angemeldet ! Hatte ich schon erwähnt, dass ich Schmalrahmen fahrende Damen äußerst toll finde ? Sollte sie dann ( was ich in dem Umfeld nicht vermute ) doch mehr Böcke auf ultra krass Golf haben, sorgt der Ron dafür dass die Kiste für gute Zwecke versteigert wird !