beodeo

ja , kann man umgehen. Das nennt sich dann "schmuggeln". Gibts schon länger, wird aber i.d.R. nicht vorher im Internet diskutiert. Auch wär ich vorsichtig mit der Prozentrechnung. Prozentsätze nicht einfach so addieren, bevor man weiß was der Grundwert ist. P.S. Das muss gar keiner Aufmachen. Da steht drauf was drinn ist. Bei deiner Frage hier geh ich davon aus das du nix abgesprochen hast wie der Versender das deklariert soll.

Weil mehr Druck anliegt ( im Kopf)

ok, überredet. Wenn man einen auf dicke Hose machen will, kann man das Teil "Kennfeldzündung" nennen. Obwohl ich mir (mehrere) andere Input-Parameter darunter vorstelle.

mmh eine Schwalbe macht noch keinen Sommer, und 2 Parameter noch kein Kennfeld... würd ich mal so sagen, ohne die wissentschaftliche definition von "Kennfeldzündung" zu kennen.

ja, richtig lad dir die Software runter und die siehst alle Möglichkeiten!

HP4 drauf? wie war das nochmal mit dem 2mm Spacer?....

Da der PM ja geht (geht ja eigentlich immer gut mit Pinasco, oder?) und der Atom mit langhub ja auch gehen sollte (hoffentlich, meiner ist noch nicht getestet), wird wohl am ehesten Tom selber Erfahrung haben wie der Atompuff auf Normalhub läuft. Ansonsten sehe ich da keine großen Unbekannten in dem Setup, ausser event. den zu heftigen Kopf. (??) (edit Marc war schneller) Zündung getestet heißt gemessen oder gewechselt? Zündungen die nicht die volle Power bringen (aber funken) können sehr gemein sein. Besonders wenn der Motor plötzlich Druck macht!

zu1. Was willst du damit bezwecken? Was sagt dein Regler dazu? zu2. Allg. sind CDI Zündungen da nicht so wählerisch. Trotzdem ist die Frage berechtigt, weil ignitech ja eigentlich gar keine Angaben macht. Andererseits legt ignitech (auf Bestellung) eine 0815 Spule eines ehemaligen MZ Hoflieferanten bei, das scheint mir eindeutig ein Freifahrtschein für low-tech-überall-eingebaut-Produkte zu sein. In japanischen Motorrädern mit CDI Anlagen finden sich z.B. sicherlich viele günstige Alternativen. Nur bitte auf saubere Masse achten, insbesonders wenn kein extra Masseanschluß vorhanden (Masse über Z-Spulenbefestigung, bei vibrationsfreier Befestigung in Gummi am besten extra Masse legen - direkt zum Block!). zu 3. s.o. zu4. CDI-P (ohne "2") läuft gut aufm 4-T Kart. Auf sauberen Gleichstrom achten (ist bei Vespa nicht unbedingt zwangsläufig gegeben, andere Leut fahren Konzepte die die Batterie leerfahren (ohne laden... und so), das sind aber dann auch keine Urlaubstourer/Alltagsfahrzeuge ), ggf macht der orig. Vespasensor Probleme bzw das Signal von dem - hab ich noch nie probiert. Aber zumindest lässt sich ja schonmal die Polarität umschalten (in der Software) und so auf das Signal einstellen. warum die CDI-P 2 ? Servo für Auslaßspiele? Magnetventil für Lachgas?

@spooky so blöd wie es sich anhört.... is was wahres drann: Freunde kan man sich aussuchen, Brüder nicht!

@cal68 dualsim mit dualstandby haben meines wissens nach nur die chinahandys. ich hab dieses http://img.139shop.com/Goods/Gaoxinqi/TK138-b.jpg

@rotesauto ich entnehme deiner Äusserung eine gewisse Ironie, der tiefere Sinn bleibt mir aber verborgen. Produktionsanlagen werden nie nur für ein Model angeschafft. Oder glaubst du das VW eine Halle nur für Polos baut, eine Band nur für Polo montage taugt, wahrscheinlich ein Abbaugebiet für Bauxit nur für den Polo "eingerichtet" wurde? Die meisten Produktionsanlagen sind universell und werden hoffentlich auch mit anderen Produkten ausgelastet. Die Menge (und der Marktanteil) macht eben den Preis. Andere Märkte noch dazu (wenn man die bedienen kann) und dann kommt dieser schon recht teure Preis eines Maxiscooters zustande. Wohingegen man 50er in jedem Baumarkt hinterhergeschmissen bekommt. Ich meine dabei, das der vermeintliche Superroller mit Schaltung (der von der "Szene" akzeptiert wird) diesen kleinen Marktanteil auch erreichen könnte, und somit eigentlich machbar sein sollte.(aber nicht für 1999,-?)

ALLES GUTE MARC !!

P.S. der Marktanteil der Roller über 125ccm ist sowieso gering (2% = 6251 Stück , alle Modelle, alle Hersteller!) d.h. ein Model mit Schaltung (das von den Liebhabern der "klassischen Linie" akzeptiert wird) muss gar keine Stückzahlbombe sein um einen guten Marktanteil zu haben. http://www.ziv-zweirad.de/public/jzm06inl.gif

da stimme ich zu, einfach nur ein aktuelles Modell und Schaltung drann bringts nicht. Die Frage is vielmehr wie denn der Wunschroller aussehen sollte? Neuauflage eines alten Models mit nur soviel Aktualisierungen wie nötig (Schadstoffe, Lärm, etc) ? oder aktualisierter Charme- und Leistungsbolzen, echte klassische Formen aber kein Plastik - eher Gitterrohrrahmen mit Alu beplangt, oder so... , 2-takt natürlich - egal was es kostet den auf schadstoffarm zu machen (Einspritzer?) , Leistung satt !!, aktuelle (überragende!) Fahreigenschaften, touren- und sporttauglich, etc. oder ... oder was?... Was stellt ihr euch den vor was sowas kosten darf? Was würdet ihr ausgeben? (bitte mal zum Vergleich reinziehen was aktuelle Maxiscooter kosten) Ich persönlich fände es nett einen Roller ähnlich wie ein kit-car oder wie eine custom-harley (bei der nix von Harley ist) aufzubauen. Richtig geile Teile mit richtig Leistung nach Wunsch zusammenstecken. Klar ist das nicht billig, aber 3 kaputte 200er Gehäuse im Jahr und 2 verdrehte Kurbelwellen sind auch nicht billig. Ausserdem gibt es manche Teile auch nicht ewig nachzukaufen.

ja was soll ich sagen... Gruß zurück !

@arne wie die von 190,- auf 398,- kommen ist mir auch nicht klar. Definitiv keine anderen Verträge mit denen, Policenverwechslung o.ä. ausgeschlossen. Wenn ich die rechnung anfordere fürchte ich das die mich nicht innerhalb der Frist mit den Infos versorgen, sprich die 2 wochen einspruchsfrist gehen flöten und die schicken den Gerichtsvollzieher... @Vespadirk danke für den Tip Werde wohl Teilanspruch einlegen und gemäß der mir letzten bekannten Mahnung (vor Telefonat) von 03/2007 ca 190,- überweisen. Oder erstmal warten mit irgendwelchen überweisungen bis die genaue Höhe geklärt ist? keinen Bock das die wegen 45,-eurofuffzig weiter machen und wahrscheinlich Gebühren über 200,- ? verursachen.

Ich häng mich mal hier rein mit meinem Anliegen. Obwohl es um die andere Seite der Geschichte geht... folgendes: wir haben (hatten) eine Hausratversicherung die jährlich im März für ein Jahr gezahlt wurde. Im Febr.2007 festgestellt das zu teuer und überhaupt usw nicht mehr gewollt. Also (zu spät, nicht fristgerecht ) gekündigt. Die Einzugsermächtigung war sowieso wertlos geworden da Konto nicht mehr existent. Versicherung hat Zahlung angemahnt (1-2 mal?) für 03/2007 bis 03/2008 . Ich habe mit denen telefoniert und bin eigentlich davon ausgegangen das wir uns gütlich geeinigt haben wg. der nicht fristgerechten Kündigung. Dann lange nix gehört von denen.... Nun 03/2008 kommt eine neue Rechnung für 2008 bis 2009 (also definitiv quatsch mit Soße) Ich hatte damals eine Kündigungsbestätigung erhalten (in 03/2007 zum 16.3.2008). Diese zusammen mit der neuen Rechn. hingefaxt. Jetzt kommt ohne weitere Kommentare eine Mahnbescheid über 398,- plus Gebühren usw. = 491,-. für den Zeitraum 03/2007 bis 03/2008. Ich würde gern (wenn es denn nun doch sein soll, siehe Telefonat in 2007) die ursprünglichen ca. 190,- bezahlen, aber nicht die knapp 500,-. Was tun? teilweise Einspruch einlegen? und alte, letzte Mahnung vor Telefonat in 2007, bezahlen? (wären quasi die 190,-) oder läuft das dann sowieso weiter mit noch mehr gebühren etc? Und deshalb besser in den sauren Apfel beissen und jetzt sofort die 491,- zahlen??? wie kommen die 398,- euro (plus Mahnbescheidkosten = 491,-) zustande? Die letzte Mahnung in 03/04-2007 war wie gesagt ca. 190,- , die würde ich auch sofort zahlen. Was passiert allgemein bei Teileinspruch und teilweise Zahlung der Forderung ? Kommt dann irgendwann mal eine Instanz wo man endlich sieht wie die von 190,- auf 398,- euro kommen? Dazu hab ich nix erhalten!! Oder schicken die trotzdem den Gerichtsvollzieher los der nur eintreibt und nicht sagen kann wie die auf 398,- kommen? P.S. kosten Anwälte immer sofort Geld bei sowas?

weil ich endlich auf dem weg nach hause bin (aus einem richtigen! scheissland, wo ich gestern fuer 9 bier 50euro bezahlt hab) der naechste flieger zwar verspaetung hat, aber ich in die lounge darf hier sauf ich jetzt die 50 euro weg

@eldo klar hinkt der Vergleich Soll auch nur ein extrembeispiel sein wie sich die Lage ändern kann. ...alle (auch ich bemühe mich) hoffen immer das beste

Ich staune ja über euer Preisniveau. Das die Preise regional verschieden sind ist klar. Erschreckend ist allerdings wie schnell die Preise auf ein Niveau abrutschen können das man nie für möglich hielt. Da mussten in meiner Beispielgegend aus den links nur ein paar wichtige Arbeitgeber schließen... nicht wirklich renovierungsbedürftig und nicht übermässig teuer, incl. schöner Garage http://www.immopool.de/ASP/Immo/Obj/ImmoEx...etLfdNr=1150990 Preisrange ab: http://www.sparkasse-waldeck-frankenberg.d...b862b/index.htm Da ich als Berufspessimist ja immer alles schwarz sehe, denke ich das es auch in anderen Gegenden Deutschlands eher nach unten gehen wird wie nach oben. Diese Häuser waren auch mal mehr wert http://www.stern.de/wirtschaft/immobilien/...lar/601059.html trotzdem allen die ihre Hütte abstottern viel Glück!

stink ich aus´m Mund? Hab ich die Antworten hier im Topic überlesen? Oder was ist der Grund warum meine Fragen (die von allgemeinem Interesse sind, deshalb stehen sie hier) nicht beantwortet werden? Der 7.5tonner läuft warm, die Entfernung ist uns egal, die Kohle ist auch da, also was ist das Problem? Aber ohne die Infos die ich will, würde ich keinen Meter fahren...

Alles Gute Torge!

Ach du bist der Mensch auf dieser Welt der entscheidet was schlimm ist und was nicht! Endlich lern ich dich mal kennen

wie stehts mit Antworten zu meinen Fragen?

summerwine http://www.youtube.com/watch?v=EOs2TSXTOkQ