daphil

Warum wieder Kolben mit dicken Ringen einbauen und nicht gleich nen "besseren" GS-Kolben?

Keiner liest wohl meinen ersten Post. Suche für Largeframe also PX. Danke trotzdem!

Der Preis Wo gibts denn ein 105er Pleul mit 20 Bolzen für ne 125er Langhubwelle? Hab bis jetzt nur nen Pleulsatz für 200er Langhub gesehen. Gruß Phil

Würd schon eher ne kaputte suchen da ich eh nur das Pleul brauche und der Rest in die Tonne wandert. Danke trotzdem.

:-D

Kann dir zwar nix zum BGM Federbein sagen aber die 180 lbs bzw 230 lbs bezeichnet die Federrate. Heißt in etwa das du 180lbs aufwenden musst um das Federbein 1 Inch zusammen zu drücken. Bei uns wärs dann wohl eher N/mm.

?

Evtl. hab ich noch ein 21er Ritzel. War glaub ich nur 100 Kilometer montiert weil ich dann gleich aufs 22er umgestiegen bin. Weiß gerade nicht ob ich es schon verkauft habe... Ich melde mich dann per PM bei dir.

Sodale, 2008 probier ich es noch einmal...

Widerstände brauchst sicher. Ansonsten funzt es bei mir seit letzter Saison einwandfrei, auch mit Wechselstrom. (jaja, ich weiß. Mögen die LEDs eigentlich nicht so gerne.)

In den letzten Tests namhafter Motorradzeitschriften war eigentlich immer der Büse Belluno auf Platz 1 zu finden. http://www.motorrad-reinecke.de/Media/Shop...%20r%FCcken.jpg

Ich geb nicht auf

Weiß man schon ob MEC auch mal 125er Langhub fertigt?

Zu dem Thema fällt mir nur der Kamikaze Pit ein. Läßiger Typ und ne geile Show. http://www.steilwand.de/

Bin ne Zeit lang mal das Procycle 2-Takt Racing Motorenöl vollsynthetisch von der Tante Louis gefahren. War ganz okay nur hatte das Zeug ziemlich viele Ablagerungen hinterlassen.

nice! Daumen

Ich hab mal gelesen das man Liquid Glass nicht auf neu lackierten Teilen anwenden soll. Min. ein halbes Jahr warten. Kann mich aber auch irren.

Das ist doch schön langsam ein Witz.

http://www.kc-engineering.de/ Habe jetzt nicht genau geschaut aber die haben bestimmt sowas in der Art. Sind aber recht teuer.

Hmm...schieben wir es mal wieder nach oben.