absolut

Stimmt, ein Mitgrund die Vespen mit in den Urlaub zu bringen. Mittlerweile steht die Rally fix in Italien.

Du kennst sie also ja! Ich geh mal raus.

Das würde ja an Selbstbeweihräucherung grenzen..... Aber ab einem gewissen Alter darf man alles ( lt meiner Frau )

Genau so muss das sein! Bei mir schickt sich gerade die Nachfolgegeneration an eine Liaison mit Herrn Rindt einzugehen...

Neulich in Peschici, Apulien. Der Nonno mit der special meinte wir dürften neben ihm parken. Grazie

Danke, aber nix aufregendes. EGIG 170 Plug & Play mit Unisex aber in der 1,5mm Version. Der Fokus lag aber hier an der Kombi aus Fahrwerk und Rahmen, bzw die ganzen Zuspieler wie DZM und Tacho zum Laufen zu bringen. Leider hat sich am Wochenende gezeigt, dass der LED Scheinwerfer eine negative Aura für meinen Sicherungskasten hat.....

Ja genau.

Erste Serie Vaticano vor dem gestrigen First Rideout.

N L M D A

Tja du weißt ja, der Prophet im eigenen Land zählt nichts! 2007 ist schon arg lang her. Geburtsjahr vom "Jochen", wie de Zeit vergeht.

wer hat hier einen analogen koso Drehzahlmesser verbaut und kann mir sagen wie der anzuschließen ist? ich hab mir vor Jahren einen hier im GSF gekauft. Leider ist kein anschlussdiagramm dabei gewesen. ich möchte ihn in Kombination mit einer Vespatronic verwenden. danke im voraus

51iger DRT Welle, Polini Membrankasten, Polini Membran, Strohspeed Ansaugstutzen, 33iger Keihin Zylinder Auslaß 186°, K&G Kupplung, 3.00, DRT kurzer Vierter, FalkR Ares Auspuff (gewaltige Passform!) Vespatronic mit Aluschaufeln

Muss hier auch einmal eine Lanze für diesen Zylinder brechen. Sehr geiles Drehmoment, viel Band und relativ einfach zu realisieren. Kann man nur empfehlen. Top!

Auch von mir, alles Gute Poppa!

Ok, wieder was gelernt. Hab mich von der 5-3/4" Bezeichnung täuschen lassen. Werde für dich mal wieder eBay.uk durchforsten.

Ziffernsturz "576", aber schau mal bei Holden. Die Gitter haben kleine Bleche und sind nur zum Klipsen an den Scheinwerfer gedacht. Eventuell hilft ein kurzes Mail nach UK.

Alles Gute ins Innviertel!

Danke für Gänsehaut am frühen Morgen!

Batterien in die toolboxen ( Lambretta ) oder Handschuhfach bei Vespas. Geschälten dann mit relativ rudimentären Kipphebeln oder Schaltern.

@reusendrescher du hast in einem anderen Topic einmal die Zusatzlampen epochal eingeteilt. Kannst du das hier noch einmal referieren? ( die Suchfunktion ärgert mich gerade ) Hat es damals nicht so eine Art vorderen Gepäckträger ohne Klappmechanismus gegeben? ( um das ganze Glumpert montieren zu können ) Oder waren das doch Gepäckträger?

Danke für die Info. Die Trapezförmigen aus dem Link sagen euch nichts?

Kann hier jemand Aufschluß über den Hersteller jener abgebildeten Lampen geben? http://www.flickr.com/photos/panoramicpete/5465780310/in/set-72157625916504182/ oder jene:

Die stand da so rum.....

Vor zwei Wochen am Bahnhof....