absolut

Bitubo Federbeine sind zylindrisch.

....wenn Foto dann auch wo man den Framecut sieht. @Pepper_hh: Zündung funktioniert, alles bestens.

Wäre dass dann nicht ein "temporäres Beziehungsloch""?

Fehlt nur noch der Zeitpunkt der Produktion und des Auslieferns.

Ich hatte eine. Nicht schwitzen. Edit: ging um was anderes.

Alles klar ich bin ja eh auf deiner Seite.

Also auch wenn ich Gefahr laufe mich lächerlich zu machen, bei seperatem Verkauf würd ich gern den Lenker haben.

Dauert noch ein wenig. On the way. PS: Der Weihnachtsmann war da und hat ein H²O Geschenk gebracht.

Ich würde gern, kann aber nicht italienisch, also......

Für dein Vorhaben bist du eigentlich mit 24, 25 oder 28 von Dell orto gut beraten. Ich kann nur von mir sprechen und denke dass die anderem Hersteller in punkto Verarbeitung besser sind. Du wirst aber unter setup-smallframe.de leichter Anhalte zum Einstellen von Dello´s bekommen als von anderen Fabrikaten.

Für Basislacke und Füller reicht das allemal.

Richtig. Machen nur Feiglinge.

Das musste ich noch loswerden: Meine heutige Tagesbeschäftigung mit sehr zufriedenstellendem Ergebnis.

Sag ich ja, sitzt man drauf als ob man schon ne Stunde aufs Klo muss. Vielleicht dreh ich mir mal Fußrasten. Dann gehts wenigstens.

Zu meinem Leidwesen kenn ich keinen 105er. Wenns den doch gibt hab ichs nicht gewusst aber dann wird er wohl auch Kurzhub sein.

Check mal einen online-shop. Oben auf eines der Banner ( Sponsoren ) klicken. Oder gebraucht, wenn das Budget nicht ausreicht.

102 ist Kurzhub

Was weiß schon ein "Ausländer".

Den Motor oder den Rahmen? Der Rahmen ist eine "Jugendsünde" und nur zum Testen. Naja eben auch schon 16 Jahre her. Damals fanden wir das alle ziemlich cool. Heute sitz man schon ein wenig be drauf. Vielleicht bin ich ja seit damals nur etwas gewachsen.

Habs gerade editiert. Nur ohne kurzen 4ten und 188° Auslass mit ca. 71% ( ja ich weiß, aber wer nix riskiert kommt nie nach Stein )

Alles wunderbar! Was lange brauchte wurde gut. Beim 3. Kick lief das gute Stück. Zur Erläuterung: 133er Polini Gerhead GS-Kolben Lippenwelle HP4 2,54 28er Keihin HZ VForce - Einlass über beide Gehäusehälften ( besonderer Dank an den Herrn POLINIZEI für das Gehäuse! ) XL-Kat Kupplung mit härteren Cosa-Federn Jetzt kann ich morgen beruhigt den Rahmen für den Motor schleifen.