absolut

Roller von der besseren Hälfte auf ihr Geheiß gepimt. ( danke an den edlen E-Radhalter-Spender )

Danke an den VCF für die gelungene Veranstaltung. Weiters auch für den Schraubensupport vom Sprintschrauber und für den eingeschobenen Prüfstandslauf von Maccoi ( Most-Power - wie geil ) Leider hatten wir beim Heimfahren noch einen Riss im Krümmer, der dem Profil des Hinterreifens etwas zugesetzt hat. Gott sei Dank hatten wir noch einen im Fundus sonst wärs heut nix mim Fahren. an alle

Ich komm natürlich auch. Diesesmal mit Vertärkung! @Maccoi: Prüfstand warmmachen für 1315Uhr! Von Oberndorf nach Obertrum ist sie schon warm genug gefahren!

Bitte

Extra für Kebra. Hast du für meine tollen Hebel vielleicht einen Schrauben mit Schlitz? ( oder vielleicht sonst wer? )

Danke, das ist genau meine.

Ich hab in meinem Fundus eine Lüfterradabdeckung gefunden, die ich nicht auf einen normalen Motor schrauben kann (weil zu geringer Durchmesser ). Kann das sein, das es sich hier um eine Erstserien Abdeckung handelt? Design ist V-förmig.

PM

Wie gesagt zuerst Typisieren, dann gehts weiter.

Du bist so grausig! Mattschwarz reicht dir wohl noch nicht.

Das mit dem Hochdrehen hatt ich bei meinem Falc auch. Hab gefühlte tausend Düsen durchprobiert, aber kein Erfolg. Bis ich dúrch Zufall mal mit dem Finger den Schieber auf und ab bewegt habe. Gaszug gewechselt, seitdem ist alles im Lot. ( eventuell Schieber wechsel? )

Holzauge sei wachsam! Bist du Mitglied im Fähnlein Fieselschweif, oder was? Nachdem ich ja eine End Sechziger Kiste aufbau, hab ich mir gedacht, wenn Keith Richards eine Vespa gehabt hätte und wie Orson Wells durch die Zeitr reisen könnte hätte er bestimmt für seinen i-pod eine USB Schnittstelle verbaut. Kommt Zeit kommt Bild.

Danke für die Blumen, aber es gibt diesbezüglich noch eine Weiterentwicklung. Die kommt aber erst nach erfolgter Typisierung. Da muß ich aber vorher noch die Kabelchallenge bezwingen!

Nein bleibt so, ist ja schließlich im Originallack lackiert. Stift reicht völlig aus. Vergilbt zwar nach gewisser Zeit, gibt aber dem Ganzen dann den Touch Patina der fehlt.

Zum Typisieren reichen auch die schwarzen Dinger. Hoffe am Freitag beim Typisierer meines Vertrauens aufschlagen zu können.

Danke, Reifen hab ich auch gerade fertiggemacht:

Hey Luggi, hast du zugenommen? Aber geiles Foto!

Nicht 80iger - End 60iger!

Schwimmerkammerabdeckung

Heute noch etwas an der Basis gearbeitet, Kabelbaum, Züge, Monoschlitz und Mr.Innotec.

Gehört zu der Geschichte die ich um das Projekt stricke um es autentisch wirken zu lassen. "Jaguar Racing Green 1965 - 1971"

Gerade die Lackierkabine geöffnet, bin noch etwas benebelt.

Ich mach das persönlich, Schatzi

Präzisionsflexen - Scherz, oder?

Stimt aber meine/ihre gibts schon fast drei Jahre.