Lucki

nein keine papiere aber ne nummer ist noch drin.

Hallo! Hab hier noch eine V50 ohne Motor und ohne Tank stehen, sonst ist sie komplett nur die lichter fehlen auch noch. sitzbank ist gerissen, rahmen hat die welle und ist ziemlich grob am vergaserloch bearbeitet worden, und unterm tank hat er nen riss. Ein Handschuhfach ist auch noch dran und eine formschöne PK Kaskade . Ich stell morgen mal Bilder rein. Ideal zum crossen. Preis: 25 Euro an Abholer. Mfg Lucki

ich selber noch nicht, aber der zirri135 hats getestet. mfg lucki

Du warst das also der den Roller am Samstag mit der Eisensäge auseinandergeschnitten hat

Hab einen 102er Eurocilindro/Athena das Material sieht genauso aus wie der auf dem Bild, das ist Alu. Sehr große Überströmer, riesiger Auslass.

@Timas: Das mit dem 3. Gang als 4. Gang verwenden geht nicht, auch nicht wenn man es auf die richtige dicke abplant.

PV Motor ist verkauft.

In Novegro hab ich am Samstag eine PK 75 Primavera gesehen und eine NK 75 Primavera, beide mit 120er Tacho und Scheinwerfer mit Bilux Birne

Hallo! Verkaufe einen Primavera 125 Motor, Tachostand 23600 km, Motor läuft sehr gut, Sito ET3 Banane ist dran, Preis: 165 Euro Und einen PK 50 XL Elestart Motor, Tachostand 13500 km, läuft gut, ideale Tuningbasis (20/20er Welle, kontaktlose Zündung, 3 Loch Einlass), VB 115 Euro Beide Motoren sind komplett, noch eingebaut und können probegefahren werden. Mfg Lucki

Hab auch noch so nen Gilera Zylinder, aber ohne Auslassteuerung!? Gabs da unterschiedliche?

Anscheinend, der war in der NSR und in der Mito drin.

Dann werde ich wohl auch von meinem Stornorecht gebrauch machen , weil ich eigentlich nur geplante Gehäuse mit richtigen Überströmern verwende, oder ungeplante mit 133er Doppelansaugern

Ich würde vorschlagen da noch ein bisschen mehr Platz für die Überströmer einzuplanen, z.B. für die Zirrifahrer unter uns. Ich seh grad die auf dem Bild passt auch wenn das Gehäuse nicht geplant wurde, ich würde es besser finden wenn sie für geplante Gehäuse passend wären. Mfg Lucki

Hallo! Verkaufe wegen einem neuen Projekt einen Motor mit gedrehtem 136er, und hier die Fakten : Zylinder 1. Übermass 400 km alt, Einlass gefräst, Überströmer minimal vergrößert, am Kolben sind nur die CVF Löcher aufgemacht. Sauber gefräst, kein Pfusch. Kurbelwelle ist eine normale PK 125 S Welle drin mit spitzem Konus, Lager, nuten und Konus einwandfrei, Welle wurde vor dem einbau vermessen Vergaser ist ein 28er PHBH mit Powerjet Ansaugstutzen Eigenbau aus Alu mit 28 mm Innendurchmesser Auspuff ist ein Zirri 180° der noch lackiert und gedämmt werden muss KW Lager sind neu, auf der Limaseite ist ein TN9 Lager drin Simmeringe, O-Ringe und Dichtungen sind natürlich auch neu Am Gehäuse sind die Überströmer vergrössert, sieht nicht so schön aus aber die Größe stimmt Der orginale Einlass ist mit einer Abdeckplatte verschlossen Der Zylinderkopf ist zentriert und mit einem Gewindeeinsatz für die Kerze versehen 4 Scheiben Kupplung Getriebe ist ein normales 4 Gang, Primär ist eine geradeverzahnte 2,56 Zündung fehlt Der Motor ist 100 % Dicht und kann Probegefahren werden, ist allerdings noch nicht eingestellt. Preis komplett: 400 Euro VB Mfg Lucki

suche eine oder 2 50 special ohne motor, muss nicht top sein, beulen und etwas rost macht nix. mfg lucki

rocket viel spass in der arbeit und bayman viel spass beim wichsen, ich hab jetzt 3 wochen urlaub

50er xl2 hat orginal auch 3 scheiben

ich würde 1 , 1,5 , und 2 mm nehmen, davon jeweils 2 stück

Ich schau das manchmal an wenn ich besoffen bin

Suche gefressenen 136er unbearbeitet und mit allen Kühlrippen. Mfg Lucki

PK S Blinker und Rücklicht in Top Zustand?

Hab erst vor 2 oder 3 wochen einen kranz für das hp4 beim sck bestellt und auch bekommen! ob elestart oder nicht (gibts die hp4 überhaupt ohne) ist egal.

hast pm!

Nehme auch ein Set!