Bluenote

wella di kurbule esta exactamente circularecorso destinare. prego evitare tutti brutale azione (marcello etc.). prego tirare la wella con la frizzante o usare il gusto instromento da camion corteo costa frizzante: /100 millimetro costa da Lima: /100 milimetro prego b

nicht lieber ein STEHpult und einen mikrofonSTÄNDER? b

viel steht und fällt mit der montage ... ich hab meinen scorpion zwar nicht auf einem monstermotor montiert, aber von der geometrie ist da nicht der unterschied vor 2 jahren hab ich mal lang rumprobiert (fahre teflonbuchsen) und am ende das ding verspannungsfrei montiert bekommen ... seitdem sifft es nichtmehr (am puff jedenfalls), der krümmer ist dicht, der schwanz schlackert nicht rum und ich hab (alltagskiste, fast jeden tag im einsatz!) in 5 jahren keinen einzigen riss o.ä. zu verzeichnen das teil muss hald einfach sauber drunterhängen ... oder ich hab einfach nur glück b

da ich mich tendenziell selten rasiere, hoffe ich du magst entweder etwas rauhere gangart im gesicht oder wir müssen den slow fox eher hüftumschlungen auf's parkett legen und andere backen wackeln lassen da ich nicht auf sieg spiele (wäre auch vermessen) hoffe ich auf den lucky loser-tanz mit der ballkönigin b

slow fox? b

öh ... grundierung? ich entlacke immer nur ... entfette dann mit silikonentferner und jauch direkt mit der dose drauf ... hält auch b

ich wär stinksauer, wenn meine kisten nicht direkt ihr revier markieren und ab und an zur bespassung ihres besitzers beitragen würden indem sie eigenentscheiden ein teil ausmustern b

happy geburtstag b

die sache mit dem aussehen isses hald leider ... alles was ich bisher an bastarden gesehen habe sah gelinde gesagt beschissen aus ... alles SFs mit automat waren nichts was ich rumstehen lassen würde, dass es jmd. sehen kann, ne PX mit automat (einer) hab ich bisher nur auf fotos gesehen und das was schlimm ... einzig das was ich mir täglich in der werkstatt ankucken kann (Lammy mit yamaha crosser-motor und Lammy mit 172er SKR) finde ich ok - allerdings hat da auch jmd. richtig geld versenkt, welches ich lieber an einer bar versaufe und mit verbal gut unterhalte als mich mit einem bastard bei laune zu halten ... wer das gefühl vom automaten mag, soll sich doch einen kaufen und dazu stehen ... ne vespa/lammy sollte wie eine aussehen und auch fahren, dazu gehört nunmal die minderleistung ... wer schnell will, soll sich ein mopped kaufen. meine meinung. b

hey kinder ... das peace-zeichen wird dieses jahr 50 ... mal locker ... wenn der kerl sich nen runner-motor in die PX schmeissen will, dann lasst ihn doch machen ... ihr müsst das ja weder fahren noch (so hoffe ich) ertragen - außer er ist zufällig euer nachbar und: es ist nur ne PX ... wuppdi ... eine mehr oder weniger. wenn er das mit nem oldie vorhätte würde ich auch zucken, aber ne PX, mal ehrlich ... letztendlich isses seine kiste und er muss mit der kasperbude rumfahren b

trau dich ... bei dem seelen-striptease den der Manu hier alle nas lang hinlegt, kannst du hier auch einen schwank aus dem leben zum b esten geben ... noch dazu tut's zur zeit net so weh, weil die entrüstungswelle aus nicht vielen richtungen kommt - sind doch einige großkalibrige labertaschen dabei unschuldiges ausland zu teRRRTroisieren b

nö. b

na dann unterhalte ich mal ... mein "fährt zum 16.9. mit TÜV-VBA-200er-Pinasco-8zoll"-projekt blüht, wächst und gedeiht eigentlich sollte es ja nur schnell drüberputzen, rollen und den motor einhängen werden und bereits fahren, aber dann kam der teilekaufteufel über mich ... zur zeit restaurier ich die gabel - was ein scheissgeschäft ... und die teile ... so viele ... ein einziger dreck. der rahmen hat mittlerweile das schweissgerät zu schmecken bekommen und steht rot-rostschutz-grundiert da und harrt seiner rollung ... den unterboden hab ich mit POR15 behandelt (korrosionsschutzdepot.de) ... nettes zeug, aufwändig zu verarbeiten, aber es sieht supergut aus und ist hoffentlich besser als der unter- bodenschutz aus der dose, den ich vorher verwenden wollte heute nacht auch noch lenker entlackt und mit einem neuen intakten schaltrohr versehen (der motor hat 4 gänge, das schaltrohr aber nur 3 ... geht das?) sowie die blankgescheuerten teile der vorderradgabel schwatt-matt gelackt. das flammneue 200er motorgehäuse liegt schwarz pulverbeschichtet und mit neuen lagern versehen im regal und harrt der steuerzeitenvermessung. schmücken wird das ganze ein pinasco (bla bla bla ... zu teuerer alu-o-zylinder ... bla .. bla ...) er ist da und wird verbaut. netter 30er TMX liegt auch schon bereit und die Kabaschoko-MecEUR-DS-LHW sieht zum abspritzen aus. die Malle-ultralang ist neu vernietet und das neue Lusso-getriebe ist schön ausdistanziert. an der ausdistanzierung der schaltraste arbeite ich noch, aber das wird schon. mein persönlicher wahnsinn hat mich dann gestern noch dazu getrieben einen PEPplus2.0 zu ordern, dass das ganze auch nett ausatmen kann. heute noch schnell die revisions- utensilien für die gabel bestellt und fertig ist der lack. lack ... heute/morgen nacht geh ich dann am vorderen koter und der seitenbacke bei (anschleifen) und beginne mit dem rollen der vorhandenen teile ... denke die zweite schicht lack kommt dann morgen/ü-morgen drauf. die gepäckbacke ist noch beim hausblechner, der sie hoffentlich genauso krud bearbeitet wie er es am rest des haufens gemacht hat ... man sieht am ende alle schweisswürste und ich hab das bodenblech selbst von allen löchen befreit um den look möglichst beschissen zu halten (sowas von übergelackten vogelkothaufen hat die welt noch nicht gesehen). nächste woche: motor (zylinder entgraten, fudi schnitzen, kopf zum ausdrehen verschicken, zylinder schwarz lacken, motor restlich zusammenbauen), kabelbaum (ist schon fertig) verlegen, züge einziehen, tunnel mit mike sanders o.ä. fluten (kollege hat sich ne sonde gekauft ), kiste steht am nächsten we auf eigenen "füssen" ... testfahrt. so ... ich hoffe das unterhält b

schon mal mit dem fingerknöchel gegen einen modernen piaggio-roller geklopft abgesehen davon: fahren würd ich keinen automaten ... dazu bin ich noch nicht alt genug und hab 2 gesunde hände zum schrauben. wenn ich aber gefragt werd, würde ich für jmd. mit 2 linken händen oder unlust zum schrauben und genug geld auch einen modernen piaggio-roller nicht ausschließen wollen. sonst stehen die trottel alle furz lang bei mir vor der werkstatt und haben ein wehwehchen an ihrem roller, das ich für sie lösen darf - für kein geld und schnell. da schraub ich lieber an meinen kisten. was andere fahren ist mir schnurz - solange sie mich nicht tangieren. b

ich näh euch ein Pferdle und ein Äffle-kostüm sehen auch nicht sehr viel anders aus als rosa hasen b

du bie ein herzensguter mensch, Rainer ... ich hoffe mir widerfährt auch solch altersmilde wenn ich je in dein biblisches alter kommen sollte b

b

darf ich Wum sein? taugt mir auch besser der knoten im ohr als der im rüssel bzw. Lieber Herr Diggler, Lieber Herr M210, ich hab grad noch ein besseres Paar Schauspieler gefunden, die sowohl eurem Dialekt als auch Euren Charakteren näher kommen. Würde dem Graurücken Herrn Diggler die Rolle des weltgewandten und eloquenten Pferdle und Herrn M210 die Rolle des bauern- schlauen und pfiffigen Äffle zusprechen Studiert das doch mal für's nächste Beisammensein am Lagerfeuer ein ... bitte LG b

er hat gemeldet b

keins deiner glieder (technisch oder anatomisch) ist dafür hart genug. freu mich b

the south will rise again. b

och ... nö ... ich glaub der sieht "Elvis" als sportliches kompliment b

der mit dem elvis-touch (wuhahahhahahhahaaha, wenn ich ihm das erzähl) ist auch ein ganz lieber und "wohnt" bei uns in der werkstatt nur diagonal im anderen eck b

SBZ ist jetzt auch wieder deutschland b

du hast dicklich aber verdammt sexy vergessen b