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isch

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  1. So ein Mist - jetzt kommt auch noch mein Lieblingsthema - ELEKTRIK. Der Bock läuft (gut), die Batterie ist aufgeladen - alles an der Elektrik geht ---> nur die Blinker machen nichts mehr........ vorher einwandfrei ! Tips?
  2. Dann bringe ich dir vorher meins vorbei
  3. Steht doch so überall....SIP und SCF -- oder lese ich es falsch? Im Original aus Alu und OEM in extra schwerer Ausführung..... Hat jemand schon mal einen Repro Kicker T5 in der Hand gehabt ?
  4. Dann bringe ich sie dir mal.... -- wenn du sie mal laden würdest.... lalalala
  5. Jungs, cool bleiben. Also ich reiss den Motor jetzt nicht mehr auseinander - schon alleine weil ich es gar nicht kann. Also bleibt das Segment drin und ich muss mich nach einem anderen Kicker umsehen. Danke für die Kickerlinks - aber vielleicht kriege ich ja doch noch einen gebrauchten aus Alu und keinen neuen aus Stahl. Probefahrt gemacht, der Bock läuft, alles geht --- nur die Blinker nicht? Könnte aber daran liegen das die Batterie am Ende ist, oder ? Parklicht war auch max ein Glimmen.....
  6. Was meinst du jetzt?
  7. Danke für die Zeichnung... Ja, warum nicht gewechselt ? Weil wir es vorher nicht bedacht haben ! Und nach meinem Kenntnisstand es dem Segment alleine nicht ansieht, oder ?
  8. Hilft die BSAU den wirklich weiter ? Ist doch lediglich ein englischer Standard, oder? Was muss man machen um einen Auspuff(z.B. LTH Box) mit BSAU eingetragen zu bekommen? Gutes zureden, oder gibt es Lösungen?
  9. Traverse unten beide Schaltzüge. Dann Elektrik - eins Tiefer als auf dem Bild mit Gas u Choke, darüber Benzin --- Öl habe ich nicht. So denke ich wärs richtig
  10. Gutes Auge - es ist vom Vorbesitzer ein ein Oldie/Rallysegment verbaur worden. Wenn ein Orginal Kicker monrtiert ist steht dieser nach unten, deswegen hat der Vorbesitzer wohl Gewalt/Wärme oder was auch immer angewandt um diesen zu verformen. Also ich suche deswegen einen T5 Kicker --- damit die Optik stimmt. So mit meinem Kicker: So mit T5 Kicker: So wäre es mit OldieKicker:
  11. Nöh, bin froh das die schlechte weiß Lackierung ab ist. Dank hier an shamane aus dem Forum - er hat auch die Revision gemacht. Wahrscheinlich werden Trommel und Felge schwarz oder schwarz/Silber. Aber eigentlich kommt das dann im nächsten Winter Jetzt erst mal die Feder verbauen, Schaltung einstellen, Tank und Sitzbank - evtl. Samstag fertig und Probefahrt.....
  12. Und soweit bin ich:
  13. Sieht so aus - aber die Feder ist ja defekt:
  14. Gestern sah es so aus als ob die eine große Feder aus der linken Lasche am Ständer geführt zur ganz links sitzenden Halterung der Quertravese gehen würde.....
  15. So sieht es aus: Die Enden des Ständers schlagen auch nich gegen Trittbrett, glaube ich....
  16. Welche Aufnahme meinst du bzw was meinst du? Ich habe den Hauptständer dran, darunter einen Buzetti und darunter eine Sitenständerverstärkung. Sah optisch so weit gut aus und Funktion theoretisch auch, ausser automatisches Rückklappen Seitenständer --> ist für mich aber ok.
  17. Ist auch jetzt dran...... Bilder evtl heute abend.....
  18. Danke für die Bilder und Kommentare zum Hauptständer, bei mir ist zwar der Federhaken da aber nur eine große Feder (Durchmesser 32mm). Und diese war mir natürlich gestern im Weg (anderer Auspuff)... und ich habe diese mal zerstört Und bei Bestellung festgestellt das es unterschiedliche gibt.
  19. Hat jemand mal ein Bild der Feder oder Federn am Hauptständer einer PX200 alt ? Nicht nur die Feder sondern mit Unterboden/Befestigung usw? Danke...
  20. Hat mir keine Ruhe gelassen, gestern sind die neuen Kugellager gekommen. Nochmal alles schön sauber gemacht, neu gefettet und zusammengesteckt. So ein Mist - genau wie vorher - es fehlt so ein 0,5 cm. Wieder alles auseinander - nichts entdeckt. OK, Gabel wieder rein (irgendwann ist die Elektrik wohl hin wenn das Lenkeroberteil noch lange daran rumhängt). Jetzt Vorderrad rein und das Ding von den Böcken gehoben und auf den Ständer gestellt. Siehe da - Gabel ist irgendwie nachgerutscht....passt wieder alles Nur eine Frage: Die Schraube im Lenkerunteil hat keine Fixierfunktion sondern Klemmung ? Das heisst da kann ich später den Lenker noch gerade stellen falls er nicht richtig steht, oder ?
  21. isch antwortete auf Belzenoob's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ich meine ich habe eine LTH Prägung
  22. isch antwortete auf Belzenoob's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Wieso gibt es die LTH Box mit einer oder zwei Halterungen für die Feder ? Ich habe eine bekommen (PX200) mit nur einer Federhalterung (hier auf dem Bild die hintere).
  23. Mist, das Paket heute verpasst....
  24. Danke, ich glaube dies war mein gestriger Fehler, unten habe ich es gemacht wie von Dir beschrieben - oben zuerst anders herum Werde am Montag/Dienstag berichten wenn ich neue Lage habe.
  25. Ich habe gestern keine neuen sondern die alten verbauen wollen.

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