deldamensch

Hab ich mir auch gedacht bevor ich meinen Motor aufgebaut hab. Nen 16er tuts natürlich auch und Ori Welle auch

@Julian: Shisha ist ne orientlische Waaaasserpfeife. Aber die ist nich für das vorgesehn woran ihr gerade wahrscheinlch denkt Da packt man so Apfeltabak oder Erdbeertabak drauf und dann Alufolie und nen Stück Kohle. Schmeckt halt ganz Lecka wenn mans drauf hat die anzumachen. Kommt dann so ne Art feuchter Rauch raus. Kommt bei so ner netten Runde mit nen paar Bierchen immer gut wenn man so eine am Start hat

Wenn du den Motor auf hast dann würd ich dir auch eher empfehlen nen 85er zu nehmen. Mit ner 3.00er Primär, 19er und ET3 Banane haste dann nen haltbares und leises Stadtmobil. Rennwelle ist dann auch ganz nützlich. Gruß Robert

Also ich bin immer grün, wenn ich zuviel gesoffen hab

Hmm, da besteht Nachholbedarf. Ab in Projekte

Die Bohrungen im Block werden bei beiden Hälften in einem "durchgebohrt". Also kann es sein, dass bei Hälften mit verschiedenen Nummern die Lager nicht miteinander fluchten, da hast du leider recht. Undichtigkeiten können auch auftreten, z.B. dadurch, dass die Wellendichtringe durch die "schiefen" Bohrungen kaputt gehn. ABER, das Ganze kann auch gut gehn, ich hab auch 2 verschiedene Nummern, aber das ganze scheint ganz gut zu laufen. Gruß Robert P.S: Herzlichen willkommen im Forum

Na wenns so aussieht...... Wer von euch hat ne Shisha oder gayt abundzu mal in ne Shishabar?! Mit Phillips Karre siehts ganz gut aus. Ich hab am Sonntag noch bei geschlossenem Motor den Einlass gayFRÄST. Schön angepasst ohne Kanten usw.... Gaser wird später auch noch gaym8... Aber ob das bis zum WE fertig is muss man mal schaun. Für den Polini Puff muss ich noch nen Bolzen mit etwas längerem Gewindeanfertigen, damit ich nicht bei jedem Auspuffabmachen ne Motorundichtigkeit riskieren muss. Gruß Robert

Guden Tach! Mal wieder nen bissgen ontopic hier: Wer macht bei gutem (trockenem) Wetter am Sonntag ne Tour mit? Ist finde ich mal wieder Zeit Gruß Robert

Was Highko damit ausdrücken wollte ist, dass es hier um klassische Motorroller wie z.B. Vespa und Lambretta geht und nicht um irgendwelche Plastik-Fuffies Egal ob mit 6-Gangschaltung oder Automatikgetriebe.

Wenn ich Zeit hab, dann bin ich dabei, is ja nich so weit weg

24er PHBL, 19er kannste dem Armen doch nich antun. Sowat kann man aufm DR fahrn Edith meint sie kennt den Unterschied zwischen der PHB Baureihe und den SI´s. Die PHB´s sind Trommelvergaser und haben anscheinend bessere Einstellungsmöglichkeiten. Die SI´s sind Flachschieber-Fallstromvergaser, den Vergasern ausm Automobilbau garnicht mal soooo unähnlich. Und die SI´s sind Standard Vergaser von Px, Rally usw.... von der Bauart schonmal garnix für Deine Pv.

Gabs schonmal: Altes Topic

Mit den Kiffern ist es bei genau andersrum, auf keinem anderem Schultyp gibts in Bottrop mehr Säufer und Kiffer Dafür gibts bei uns aufm Gymnasium keine harten Drogen, die dann eher auffer Hauptschule. Da laufen bei uns nur Gabber und Hopper rum, die sich in den Pausen immer gegenseitig aufs Maul haun.

Schule :veryangry: :puke: ( Ich bin imoment aufm Gymnasium, 11te, und bin, wie meine Mutter zurecht sagt, "derfaulste unter der Sonne". Bis zur sagen wir mal 9, hatte ich gute Noten. Aber dann wurde so langsam Deutsch schlechter, Latein auch. Mitgemacht hab ich im Unterricht kaum. Jetzt inner 11 hab ich extreme Probleme mit Mathe. Is nich so alsob ich dumm wäre, naja nen bissel verplant bin ich schon Aber der ganze Scheiß kommt daher dat ich einfach scheiße faul bin. Jetzt muss ich mich nen bisschen anstregen und dat fuckin` Abi packen, auch wenns nur nen 3,5er Schnitt oder so wird. Also, wenn du deine Tochter aufs Gym schickts, was ich dir emfehlen würde, dann pass auf das sie immer fleißig Hausaufgaben macht und jeden Tag nen bisschen lernt. So isset dann auch inner Oberstufe kein Problem zu bestehen. Hätt ich mich da mal von meinen "dummen" Eltern beeinflussen lassen, dann hätt ich heut nich son Stress. Nach ner guten 2 in der letzten Geschichtsklausur, hab ich gemerkt, dass es am meisten Spass macht, wenn man Erfolge verzeichnen kann. Und am besten ist wenn man von seinen Eltern noch für gute Noten belohnt wird, bloß nicht schimpfen bei schlechten. Gruß Robert P.S: Arbeitsplatzsituation....auch wichtig. Aber selbst mit Abi und Studium hat man heutzutage glaube ich keine Versicherung nen guten Job zu bekommen ( Edith sacht, kauf deiner Tochter ne Vespa und Führerschein. Bei Schulstress auf die Vespa setzen, gute Musik auf ein Ohr und dann ne Runde perzen ist nen super Ausgleich

...

"Dell Dimension" nen bisschen genuschelt, Vater hats falsch verstanden---> Deldamenschen. Da das aber komisch kommt für ne einzelne Person halt Deldamensch.

Aaaaahhhhh, meine Hand fühlt sich die ganze Zeit so an als würd ich nen Dreeeeeeeeeeemel in der Hand halten. Und meein ganzer Körper juckt, es kommt schwarze Rotze raus beim schniefen und auf meiner Brille ist nen komischer Belag aus Metallspänen. Und ich bin so durchgeschwitzt alsob ich ne Stunde SPort getrieben hätte. Und richtig schreiben kann ich auch nicht mehr. UND mein Nacken tut weh. Tja, das is der Preis dafür wenn man schneller sein will *Eiertuning* So genug geheult

@Julian: Schön das dus einsiehst

ok, wieder gelernt. Hätt mir eigentlich klarsein müssen

Ne Möglichkeit zum Ausschalten solltest du dir auch schaffen, weil abwürgen is in dem Zustand ja auch nicht drin. Also den Draht von der Zündung, den du normalerweise mit dem Zündschloss oder Notausschalter verbindest nehmen und wenn du ausschalten willst an Masse halten. War bei mir der grüne Draht, weiß nich wie das bei anderen Zündungen aussieht. Gruß Robert

Vorsicht :grr: Ich denke das sollte man auf der QM feststellen wer größerer Eier hat Der Klaus meinte, dass wäre eher nen Scherz gewesen mit dem Fräskurs. Ich habs mir jetzt quasi selber beigebracht und ich denke das Ganze lässt sich sehn. Gruß Robert

Der Kreuzschliff ist doch meines Wissens nur da um sich beim Einfahren mit den Kolbenringen einzuschleifen und so eine ideale Oberfläche zu schaffen. Oder seh ich das falsch??

Same shit, different Plastic

Ja, das Problem mit den rausspringenden Steinen hatten wir bei meinem 110er auch. Da is die Laufbahn bis 1cm unter die Überströmer weggeschnitten, zwecks Aktivierung des CVF. Aber da unten laufen die Kolbenringe eh nicht mehr drüber. Wie das bei Lamy aussieht weiß ich natürlich nich, hatte noch keinen Lamy Zylinder in der Hand. Bei mir funzt der Link. Gruß Robert