ET3

@lacknase: danke! dann hab ich noch ne frage: ich benötige ein ersatzteil, was scheinbar in den gängigen läden nich zu bekommen ist.... beim festziehen der radmuttern hab ich eine der 4 muttern überdreht und abgerissen. das teil was unter der bremsglocke sitzt und aus dem die 4 bolzen kommen...wie heisst das offiziell und wo kann ich es bekommen?

es geht um die vna: habe bei scooterhelp irgendwas von 28° vorzündung gelesen...das kann ja wohl nicht ganz stimmen, denk ich mir zumindest...denn das wär mächtig heiß! und dann hab ich nirgends ne info bezüglich der zündkerze bekommen. wer weiß genaues? danke!

bin auch aus münchen... feder? verstärkt? sorry, wenn das nicht richtig angekommen ist, aber da ist keine feder dran....ich hab nichts von nem federbein geschrieben, sondern vom stossdämpfer... gruss, david

*hochdamit*

warten auf godot.... (

habe einen nagelneuen Stossdämpfer vorne für VNA/VNB anzubieten. aktualisiert: ich benötige u.a. folgende Teile: 1. Kickstarter VNA/VNB mit voller Verzahnung! 2. Radnabe hinten mit den 4 Stehbolzen zur Radmontage 8 zoll für VNA /VNB

ich benötige: 1. Kickstarter VNA/VNB mit voller Verzahnung! 2. je eine Bremstrommel vorne+hinten 8 zoll für VNA /VNB 3. Chrom-Feder vorne für VNA/VNB Indien-Kacke geht zur Not auch... Angebote bitte mit Preisangabe und am besten mit Foto an: primavera133[ät]arcor[punkt]de thx!

mit nem orschinoool motor? wie war das mit dem drehmoment? war noch was übrig?

schön und gut, aber wie sieht das dann bitte aus??? hast du'n foto davon?

nochmals: wo hast du die leisten denn meterweise her?

da war der könig des flugbenzins wieder schneller...

gibt ja auch nur nen 112er malle. dort stehen einige...

guter tip, danke!

wo denn?

backengummi weissgrau hab ich nagelneu da! 10 tacken plus pordooo....

jau, ist schon klar, sind ja auch keine fotos da... :grins:

@Lacknase: danke, gute auskunft! ich hatte zuvor angenommen, mit einem H-kennzeichen käme man um die einstufung als leichtkraftrad vorbei...wie du schreibst, scheint das aber nicht am h-kennzeichen zu liegen, sondern an dieser speziellen oldie-versicherung... kannst du mir vielleicht eine versicherung nennen, die diese oldie-versicherung ohne H-kennzeichen anbietet? danke und gruss

wer weiss, ob es sich bei ner originalen VNA125 finanziell lohnt, ein oldtimer (H-) kennzeichen zu besorgen, oder ob es ratsamer wäre, den roller "normal" anzumelden? schliesslich ist ja bei nem oldtimer lt. tuev-sued auch ein gutachten fällig... also: wer weiss was darüber?

sehr treffend! hut ab!

wild? ähh..ja, klar! bild hab ich nur von nem versuch ohne knetmasse, fest integriert ist er aber auch hier schon...

/offtopic on: ist hier jemand präsident der usa? /offtopic off

habe das vor jahren mal mit nem PV-tachogayhäuse und nem sigma 800 gemacht. glas auf, tachokabel rein, schwarze knetmasse drauf, digitacho rein, knetmasse an die seiten fummeln, glas wieder zu. noch fragen, hauser?

öhhmm...mit dem schiff? :grins: shit, hab nicht an den standort gedacht!

ich meld mal den Timas an dafür....der braucht sowas doch immer zum crossen...

hab ich da...was zahlste?