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sdqmm

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Alle Inhalte von sdqmm

  1. ich wunder mich immer wieder ,wie fett einige fahren können ich bin über 102er hd auf 25dello bei polini 133 nicht raus gekommen,alles ab 105 war zu fett,nadel 2 clip am besten ging aber der 30er dello, obwohl da ja wieder andere bedüsung herrscht.da liegste bei 130er 135er düse glaube ich. aber irgend ein hitzeproblem wirds wohl sein schleift die welle,dreht er schwer ? macht der auspuff dicht,? ich hatte mal einen auspuff günstig geschossen weil der typ meinte der ist kacke,so kacke konnte ich mir einen zirri nicht vorstellen . da war aber nur eine verpackungsstyroporflocke ,die bei mehr druck das endrohr zudrückte :)
  2. hd zu groß,nd zu klein ,aber da ist sicherlich jeder anderer meinung. auf jedenfall neu abdüsen und testen ,kann auch zu fett sein ,was sagt denn die kerze ?
  3. wenn du natürlich eine original v50 übersetzung fährst ,dann paßt das wohl mit dem dritten gang und 80 kmh (wird sicherlich der zweite gang gewesen sein) gibt es da ein eintrag im unterrekordbuch ? wäre mal eine gute idee ein unterrekordbuch zu schreiben hatte letzte woche auch ein erlebnis mein straßenklo sprang zwar normal an ,wollte aber kein gas annehmen,so sehr ich mich auch bemühte mit nachschieben ,es kam nichts sprang aber gut an. nachdem ich dann vergasersieb mal checkte und der sprit gut lief,hab ich den gaser mal aufgemacht und schwubs fällt mir doch meine hauptdüse entgegen ,die lag da so in der vertiefung der vergaserwanne und hatte sich wohl losgerüttelt hab dann mit dem messer einmal übers gewinde gekratzt,damit das gewinde besser klemmt.
  4. welle bearbeiten ,einlass bearbeiten und membranansaugstutzen drauf,kanäle angleichen oder etwas erweitern,übersetzung ändern,anderen auspuff,leichteres lüfterrad.
  5. hast du irgendwas als dichtmittel benutzt,einen kleber oder was anderes was reagieren könnte,reiniger ?
  6. vom prinzip würde ich ne wäscheklammer nehmen
  7. glückwunsch zur etappe 1 nun alles mit wäscheleine festtüddeln und mit klebeband und bischen spucke sichern,alle teile einölen für etappe 2 weiter gute fahrt für euch jungs, dranbleiben und pinkelpause nicht vergessen,lasst laufen
  8. so eine kleine klemmerbande ich hoffe alles ist gut ausgegangen und die kiste läuft noch weiter.
  9. einen hats weggeklemmt da warens nur noch fünf @pedalo ich habs doch gesagt ,eine zylinderreservehalterung fehlt aber jungs ,nicht aufgeben . macht euch keinen stress weiterhin gute fahrt
  10. schade hab den start verpaßt aber ihr startet ja sicherlich noch öfter denn wer öfter anhält,kann öfter starten
  11. eine zieht falschluft und eine ist verstopft , mhh ...welche hält wohl länger ?
  12. kupplung ist jedenfalls einfacher zu tauschen, wie ne schaltklaue und schau gleich was für ne primär drin ist.
  13. was hat der 133 für ein setup ?
  14. wunderbar,lass laufen das ding
  15. wo habt ihr bloß immer diese schönen rahmen her ?
  16. habe ich mir gedacht ,aber was hast du als deckel für das ding.? hauptsache du setzt nicht auf und das ding explodiert und beim burnen vorsicht
  17. @pedaloey alder,baust du da ne pinkelwanne ? mit den lötteilen kannste ne laden aufmachen ,auf alle fälle .
  18. @pedalo du mußt noch eine reservezylinderhalterung bauen
  19. die achtziger gang ist unterwegs was geht dir auf den sack ,die 80 oder das düsen ist die original ? einfach mal vergaser tauschen,vielleicht hilfts. polini evo mit 80,aber doch im zweiten gefahren ? vielleicht schaltzüge vertauscht ? bremse zu stramm eingestellt ?
  20. ah ,eine backblech auffangwanne,geilomat bau aber nen verschluss rann ,das sie nicht unterwegs abhaut
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