Squalor

Ist es normal wenn ich bei weiss auf Braun nichts angezeigt bekomme auf dem Messgerät, es dann aber beim kicken kurz was anzeigt?

Okei Danke, fahre auch 57mm Hub werde es mal auf Ori Pott versuchen, um Akustisch etwas angenehmer unterwegs zu sein.

Werd ich versuchen, danke. Ist der Leistungsverlust zu einem Ori Auspuff eigentlich markant? Mir ist die Polini Box zu Prollig...

Und heute wars wieder soweit, hab seit dem letzten Ausfall ca 400Km ohne Probleme gemacht, jetzt stand die Vespe jedoch ca 2 Monate wie beim letzten mal. Heute wollte ich ankicken, kein Zündfunke mehr,messung weiss auf Braun nix.....

Du hattest recht, hatte damit zu tun! Tausend Dank ! Noch ne Frage, bringe die Kerze mit der Hd132 die ja 2Nr Grösser ist als angegeben (125-130) nicht auf zu Fett oder Rehbraun, die ist mir zu mager. Was ich noch sagen muss, hab die Kiste bis jetzt nur bis etwa 70kmh aufgedreht, liegt es an dem, muss ich das Ding mal ordentlich durchtreten, oder lauf ich da in einen Reiber rein? Setup BGM Si24.24 FastFlower Benzinhahn Hd132 LLD 2 Umdrehungen raus Ori Luftfilter ohne Löcher

Heute mal kurz den verbauten BGM testgefahren. Verbaut ist ein BGm FasterFlower 24 Si vergaser zum Testen mit 132HD. Leerlaufgemischschraube 2 Umdrehungen raus. Hat schön leistung, jedoch kam sie nur sehr langsam von der Drehzahl runter, komischerweise ging sie schneller auf Standgas wenn ich abgestiegen bin. Kann es sein dass der Si zu schief steht? Der PX Motor sitzt in einer 8" Motovespa und der hintere Dämpfer ist etwas höher als Original...

Also mal reingeglotzt, das stimmt mit dem OT.... Die ZGP steht momentan so wie auf dem Foto, die hatte ich damals auf 21° abgeblitzt...... Edit: habe mir gerade nochmals das Foto angeschaut und nochmals verglichen, für mich sieht es eher so aus als würde der ZZP ca 21° nach OT stehen... also rechts von der OT markierung.. Muss ich die 19 Grad Markierung rechts oder Links von der OT Markierung machen? Edit2: Ich Depp! Ich hab die 19° links von OT auf das Polrad gemalt anstatt rechts davon... das war wohl der Fehler. Sorry & Danke für die Hilfe.

Ja einen Kolbenstopper habe ich verwendet und dies so ausgeführt, wie von dir beschrieben. Kann es sein dass der Kolbenstopper irgendwie zu lang ist, oder ein anderer sein muss für den BGM177, der Bgm benötigt ja eine lange Zündkerze, könnte da der Fehler liegen?

Moin Hab gerade den bgm177 verbaut, vorher war der ori px125 montiert. Dementsprechend versuche ich jetzt auf 19° V.OT abzublitzen, hab das ganze auch schon bei anderen Vespen gemacht, jedoch ist die jetzige 19° Meilenweit von meiner Markierung entfernt. Hab die ZGP noch nicht verstellt ist noch auf Ori gesetzt, aber soviel kann man doch gar nicht verstellen. Was mache ich falsch?

Ich hab jetzt von nem Kumpel nen BGM Fast Flow 24er Gaser bekommen,er hatte den noch liegen. Was muss dort am besten bearbeitet werden?

Genau so. Versuch es mal.

Bei mir hat es zuerst immer die Mutter gedreht und konnte so nicht fest anziehen.

Hast du die Mutter Hinten und die Schraube vorne? Ich hatte dies Anfangs auch so und konnte damit zuwenig anziehen, das ganze dann umgekehrt dann hats bei mir geklappt

Gibts denn irgendwo eine gute Anleitung? Hab jetzt diverse Posts gelesen, aber irgebdwie noch nicht das richtige gefunden...

Aber lohnt sich denn der aufwand bei meimer Plug n Play Variante? Eigentlich möchte ich nicht noch gross den Vergaser anpassen etc. Sondern such was zum verbauen und fertig.

Lohnt sich die Anschaffung eines BGM 24.24 Fast Flow Vergasers? Ich verbaue den Bgm177 gesteckt auf einem PX Alt Motor ohne Anpassungen am Motor etc, nur gesteckt. Oder reicht da ein "normaler" Si 24/24 oder sogar den originalen 20.20?

Ja ich hatte auf einer PX auch einen SIP Road 2.0, der ging mir klanglich auch ziemlich auf die Nerven. Gestern, als ich dann die Polini Box montiert habe und kurz rumgefahren bin, kam mir das sehr ähnlich vor...

Moin Habe jetzt die Polini Box auf einen px 125 alt Motor montiert, dieser läuft in meiner Motovespa "S" ich habe überall gelesen, dass der Sound ähnlich Original sein soll, bei mir ist das Ding relativ laut, hab ich was an den Ohren, oder kann es noch einen Zusammenhang haben, weil ich den Si20.20 noch mit einer 112HD fahre und deshalb viel zu Fett unterwegs bin?

Edit: hat sich erledigt

Ich werde vorerst nen bgm 177 mit einem si20.20 fahre und einer Polini Box. Hat jemand eine Wurfbedüsung für mich, damit ich weiss wo ich etwa anfangen muss mit abdüsen.

Kann mir jemand ne einigermassen Bedüsung nennen, für den 20.20 mit Polini Box ?

Moin Bin mir am überlegen ob ich auf meiner Acma auf Schlauchlos umrüsten soll... Da gibt ja beim bekannten Zulieferer die Patina Papst Variante, die würden mir optisch passen Wie schaut es mit der Montage aus, im Shop steht was von längeren Stehbolzen. Hat jemand erfahrung damit?

Moin zusammen Zu meinem Setup: Bollag 137ccm CP23 mit Marchauld Filter Bollag Pott Sip Premium Kuwe Sip Vape Zündung 105 HD Jetz zu meiner Frage, beim fahren bzw "dahinrollern" mit nicht erhöhter Drehzahl, fährt mir die Kiste einfach enorm Bockig, schwer zu beschreiben sie rotzt und sprotzt so vor sich hin, muss ihr dann immer nen Gasstoss verpassen um wieder etwas gemächlicher durch die Gegend zu tuckern. Wo soll ich anfangen zu suchen, oder sind das die bekannten "Probleme" bei den CP23 Vergasern, dass die sich einfach nit schön einstellen lassen?

Okei, dann nehm ich "Messgerät nicht geeicht"

Hab heute mit einem anderen Multimeter gemessen und das selbe Resultat erhalten. Laufen tut sie wieder, habe jedoch noch keine Testfahrt gemacht. Was sagt es denn aus wenn ich anstatt den 70Ohm nur 66 Ohm habe?