Squalor

Bin mir nicht ganz sicher aber ich glaube aus einer px alt, verbaue ihn jedoch (momentan mit Ori 125ccm) in eine Motovespa mit 8"

Hallöchen. Habe hier nen VNL3M Motor, mit Si20.20 Vergaser (125ccm) Sieht dies nach der Original Bedüsung aus?

Hast du die denn mit einer anderen Methode "gealtert"?

Funktioniert dies auch bei den Trittleisten? Habe hier einen Satz glänzend neuer Leisten die aufkeinenfall auf meine Motovespa passen (in diesem Zustand)

Hab endlich die passenden Trittleisten für meine Motovespa 125s gefunden. Jedoch sind die Dinger brandneu, wie lässt ihr die Dinger altern, aluleiste und Gummi?

Mit meinen 1.98 und 117kg müsste ich wohl einen LKW Sitz montieren

Danke für die Tipps.... Aber ich glaube ich lebe/quäle mich damit, wer weiss vielleicht gewöhnt sich mein Hintern daran.

An die Wideframefahrer mit Schwingsattel: Habe nach einigen Kilometern, schmerzen im Steissbein. Nach den letzten 200km am Stück musste ich ca 1 Woche leiden Gibt es irgendwie andere Federn oder andere Tricks?

Danke! Mal kurz drüber geflogen, überzeugt mich jetzt nicht so, zuviel anpassen etc.

Wie sind die Erfahrungen bzw Meinungen zum Vmc SuperG?

Lese beim Polini immerwieder von anderen Kolbenringen und Kolben... ist das wirklich Notwendig ? Was sagst du zwischen Alu oder der Grauguss variante?

Der BGM und der VMC Stelvio, sind mir preislich zu hoch. Ich möchte einfach ein bisschen mehr dampf von unten raus und soll Tourentauglich sein.

Hallo. Nein das wird nicht der Olack sein, kannst ja mal an einer stelle einwenig wegmachen evtl ist der Olack noch drunter.

Hab mich jetzt schon durch Hunderte Topics gelesen jedoch frage ich mich immernoch. Welcher 177 Satz soll ich auf meinem PX125 Block mit Ori Welle montieren? Der Motor kommt dann in eine Motovespa S, mit 8Zoll latsche, übersetzung bereits verlängert.

Ich hatte mal einen Satz bestellt, die waren allerdings zu breit (18mm) die Originalen Leisten die noch einigermassen ganz sind haben eine Breite von 14.6cm. In den gängigen Shops finde ich noch einen Satz mit den Massen 13.5cm, meintest du diese ?

Habe mal paar Bilder auf Google verglichen, die v55 hat wirklich ein geraderes Schild als die V56, meine v56 ist eine frühe, kann sein dass die noch den Rahmen von der v55 verwendeten.

Fahre den 137ccm.

Wenn wir schon beim Thema Rahmen sind, ich hab bei meiner v56 eher ein "gerades" Beinschild, hingegen mein Kollege mit einer Acma Bj57 eher ein abgerundetes. War dass wirklich so, dass die Beinschilder soäter abgerundeter waren?

Also der Tank passt aufjedenfall zu deiner v55 Bezeichnung...

Mach mal ein Foto vom Tank.

Hab ne Bollag Box, nimmt mich Wunder ob es da noch etwas besseres gibt. Klangmässig bin ich nicht so überzeugt davon, Leistungsplus jedoch schon.

Was fährt ihr auf euren Wideframes für Auspuffanlagen?

Mich würde mal interessieten welche Fussleisten auf die mv125s (LF) passen?

Bin gerade per Zufall über den Beitrag gestolper betreffend der Zugrolle, der macht mich etwas stutzig. Baue gerade meine MV125s auf und da kommt ein px motor rein, brauche ich die Zugrolle auch, damit es richtig funktioniert?

War es leider auch nicht.. Kann es mit der Zündung zusammenhängen, bzw andere Zzp wählen?