Schrottpresse

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hoch!

moin, jamos und V50N69 alles gute zum ehrentage.

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auch möglich. hatte was anderes gelesen. chassis näher an rally als an sprint bei der gtr. eichelich wurscht gtr und ts sind nette und seltene modelle bei uns. geh wäsche waschen. so ein infantiler unfug.

wenn der preis stimmt keufen, selten hierzulande. interessanter find ich noch die ts, kam nach gtr, auch vnl. ist praktisch ne 125er rally.

gtr war doch rally chassis, oder? edith gtr ist rallychassis ohne handschuhfach, dafür seitenfach, mit 125er sprintmotor.

seit wann essen hamster schokolade???

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am samstag den 25.04. wieder SOULED OUT in der viertelbar in köln-nippes. ab 22.30 uhr gehen die regler hoch für 60´s-, 70´s- & northern soul, plus ein wenig funk, modern jazz & r&b. also ohren gespitzt und hüften geschwungen mit dj berry & dj fishkopp THE SOUL OF NIPPES

Und am 17. Mai spielt Graham Day in Aachen, Musikbunker

tja, schade dass so überhaupt keine reaktion darauf kommt

Hi, also ich habe mein Typenschild auch versetzt angenietet. Es sitzt jetzt unter der Motorseitenhaube und zwar genau über der Fahrgestellnummer. Meinem Prüfer war die Position (am Rahmen!!) eigentlich egal, wichtig war nur, daß es fest vernietet wurde. Anderen Prüfern reicht es auch verschraubt... Mick

UP!

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willkommen in der runde!!!

danke für die tipps! welche meinungen gibt es sonst noch? Immerhin wurde die vespa selten gebaut. könnte sich doch im preis noch entwickeln?!

falls jemand noch ein hotelzimmer in bamberg braucht, ich muss mein doppelzimmer kündigen, da ich doch nicht kann an dem we. bei interesse bitte melden!

hab interesse und dir eine pn geschickt

habe gerade bei vespaonline eine für 550 aus bonn angeboten bekommen. originallack angeblich guter zustand, motor läuft. zu viel geld dafür??

ja ist für meine freundin! warum ärgert sie sich schwarz? am liebsten wäre mir eine S

also eine automatica für 400 ist im verkehrssicheren und fahrbereiten Zustand realistisch? jetzt nicht die bei ebay

Und immer noch ...

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