Schrottpresse

Hallo, wer kann mir die richtige Zündkerzen Bezeichnung für eine VM1 verraten? Danke und Gruß Werner

moin.

Schwanzvergleich

alles gute und brav bleiben, gell !!!

http://www.youtube.com/watch?v=Jg3HNnNewXs&feature=related

Aber wie man ja immer beim Anrollern in Aachen feststellen kann, is das schon ne riesen Strecke, so von Köln aus in die Richtung, eher so 600 km Ach ja, und wenn ich (wie übrigens jeden Tag) selbst Hand anlege, dann komm ich immer, noch, 100 prozentig, garantiert... Und Rollertauchen mal sehn, sind ja noch

http://www.youtube.com/watch?v=eLhcVlV8RLQ&feature=related

Doppelwandig cool chrom nimmaso geschmacksache Haupsache leise

moin. hattest du nich was von 6 v. geschrieben? mag sein dass ich getzte spinne, aber wenn das dem standard e zentrale aus px/ pk ist kann doch dem mit 6v. nich laufen!?

beachte die drehrichtung der bremstrommel! die bremsbeläge gehen ja bei drehn der nocke auf, dabei greift eine der beläge in die drehrichtung. das wäre bei der vespa der obere belag. es ist richtig, wenn man bremsbeläge richtig einschleift können die schon ganz ordentlich, auch die kleinen der 8"er. also bei neuen belägen alle kanten ordentlich brechen/abfeilen, im querschnitt dann ungefähr so. voher [ ] nachher / \ nach dem ich ein paar mal um den häuserblock gefahren und die bremse ausgiebig betätigt habe, komment die bremstrommel wieder runter und die beläge sprechen zu dir du siehst genau wo sie bremsen (dunkele und spiegelige oberfläche) und wo nicht (hell und matt). jetzt mit der feile nacharbeiten und den vorgang wiederholen bis alles schön gleichmäßig anliegt beim bremsen. dabei aber nicht vergessen die beläge zu markieren, welcher oben und welcher unten ran gehört. kann gut sein das der/die letzte/n cm des bremsbelags nicht anliegen, das ist nicht so das problem, hat damit zu tun das die beläge ja nur auf einer seite in richtung trommel gedrückt werden. dabei gehe ich aber jetzt davon aus, das die bremstrommel keine riefen hat und alles fettfrei ist, eh klar mit den querrillen habe ich bis heute keine erfahrung, da ich alle meine trommelbremsen auf diese art so hingekomme, das ich voll und ganz zufrieden bin. einzig bei der lambretta war ich letztens mal im dauerregen unterwegs, so das die bremsen so naß waren das nichts mehr ging, war schon beschissen hoffe die erklärung hat geholfen.

Was passiert, wenn man zu viel VA hat, zB 35?? (130-200) um es mit zahlen zu bennen. wie wirkt sich dies aus, außer am Sprintverbrauch wo ne Menge gleich beim Auslass unverbrennt rausläuft. Wäre dies noch fahrbar? Danke

...dann bin ich raus

Countdown...

Danke dir t4.

Wie lange läuft eigentlich euer Knebelvertag mit Petrus noch???

@goof danke für den netten besuch. @t4 habe fertig den gasfabriken. die ollen 24er haben mich bis eben in trapp gehalten.

Eigentlich fehlt ja noch ein Topic für deutsch gesungene Liedchen http://www.youtube.com/watch?v=dnIFGySWAn0&feature=related

@goof @t4 nö, mit absicht vonnem benachbarten hof geholt. erste 24er is im bad. meine fresse is dem verharzt.

moin. wir sind raus. da kommt mächtig was runter laut radar nachher. wir haben 2 neue mitarbeiter im stall.

Meine Lieblingsband seit knapp dreißig Jahren...

@nochmah t4 dein lieblingsösi war auch wiedah da... mit sowas hier:

spargelcorso hatten wir fest eingeplant morgen. wenn dem aber so werden tut wie angesagt... ich weiß nich. hat alex160 sich mal geäußert?

nahmt. bzw. servus, grüß euch. sind wiedah daha. diese veranstaltung bei den ösis lohnt sich. super nett und top organisiert. man bekommt ne menge fürs geld. heli geht da nich. ein time sert muß da rein. motoren henze macht dem prima und kost meine 40€. hält bei meinem gs kopf schon viele jahre. @t4 kolben, der 19er und der 20er sind fertig und reisebereit. kolbenringe waren schlicht festgerostet. hatta lange gebraucht für. an einer stelle hat der kolben ein wenig gelitten. sollte aber noch passen mitten stoßspiel. der 19er war problemlos. auf dem photo noch ohne ballistol konservierung. der exot war unglaublich verschmutzt. hat 2h alles in allem gebraucht der gaser. bitte gerne, danke. 20er auf photo mit konservierung. die 24er dann morgen oder so, denn elke. ach ja, dem pleuellager was da auf dem kobo druff is, is aber voll platt, aber sowas von.