Schrottpresse

Hallo, Ich habe einen Motor den ich gerade revidieren möchte. Das Lima lager ist ein nu204 wo aber die Walzen auf der Kurbelwelle sind und im limagehäuse der äußere lagerring steckt. Wie bekomme ich den Ring aus der limaseite ? Abzieher geht nicht drunter, keine angriffsfläche? Bin dankbar für jeden tip MfG

die Frage is doch wie geil is man, schatz

Das mit dem faden meinst du nicht ernst oder?

Frag doch mal unter tauschen,vieleicht hat jemand noch nen xl2 gaser und kann nix damit anfangen.

Ich finde auch,da muß er selber ran,er hat den nippel ja schließlich abgemacht.

Gähn https://www.youtube.com/watch?v=X6G-e5BdRyI

Und warum machste die nicht wieder drauf?ist was pimmelei,falls der zug was aufgerifelt ist,aber das geht,wenn man ihn etwas zusammendreht. Schraubnippel nennt sich das ding. Einstellschraube ist die die am motor dran ist,wo der zug durchgeführt wird

Hallo, eine Frage, nicht weil ich es machen will aber machen soll 10" GS Felgen passen ja auf den VBB Motor ohne weiteres, so weit ich weiß. In wie weit gehört das Getriebe angepasst, um den Reifenumfang zu kompensieren? Motorisch sind so 10PS da, um das ganze zu ziehen.

Hi.Habe hier eine PX 125/150 mit S&S kupplung.Beläge waren platt,also alles raus,neu und wieder rein Mein Problem ist das Einstellen. 1.Wenn der Zug zu lose ist,macht die Karre nen ruck nach vorne beim Gangeinlegen 2.Wenn der Zug zu stramm ist gehts etwas besser,aber der Kickstarter greift ins leere bis ich 5-6x getreten habe. Hab alle Varianten ausprobiert,bekomme die Mitte aber nicht hin Beläge wurde über Nacht in Öl eingelegt,Getriebeöl ist auch drin Ritzelgröße kann ich im Moment nicht sagen

Man kann immer ohne kupplung schalten,nur ist das nicht gerade materialfreundlich und komfortabel,was den fahrspaß angeht. Hast du die gänge jetzt vieleicht zu stramm gestellt,das direkt beim starten einer reinspringt?

Habe meine Kupplung gewechselt und möchte wissen mit wieviel NM ich die Kupplungsmutter anziehen sollte. PX 125/150.S&S Kupplung gruß

Da mußt du echt was aufpassen,denn das wird nicht etwas erhöht,sondern der betrag verdoppelt und das immer weiter.so stand es zumindest mal auf meinem strafzettel!und der war nur ! Fürs falschparken. Versuch am besten mal kontakt aufzunehmen per tele,was genau zu tun ist.

alles gute jürgen. bis nachher dann.

glückwunsch :cheers: dass man dem noch erleben darf...

Amazing -aaaaaha

Okay

Also,das teil ist festgenietet.wenn man auf die platte guckt.müßte rechts vor diesem teil ein loch sein,da ist ne niete. Wenn du ne pm mit deiner handynr. Sendest,kann ich dir ein bild machen,nur für den fall,das das nicht gut erklärt war.

Ich seh die bilder leider nur aufm smartphone,hab kein computer. Das erste ist glaub ich nur festgeklebt.entweder kleber oder was silicone würd ich da nehmen. Das kabel anlöten. Guck auch mal,ob sonst nich noch was los gegangen ist.ich geh gleich aber mal im keller an einer grundplatte gucken,wie das da genau ist.

So,ich entschuldige mich ,für meine falschaussage.dennoch passen unsere 8er kupferringe nicht auf die originale schraube.aber egal. Ich habe auf jeden fall ein 10 gewinde reingeschnitten und eine imbus reingedreht.

Ok. Ich gucke heut abend mal,was ich da rein gemacht habe.

Sondern?ein 8 er kupferring istda aber zu groß. ich will ja nix sagen,aber deine antworten tragen nicht grad immer zu einer problemlösung bei.

Ist das orginal nicht sogar m7? Schneid da mal mit nem ganz normalem m8 gewindeschneider nach,und dann eine m8 imbus,mit o-ring.