Elbratte

Moinsen, seit 17 Jahren schraube ich in meiner Garage an Vespas. Die Garage ist auf Kellerniveau, also unter einer Wohnung im Erdgeschoss. Ich habe dort zwei Werkbänke, Tischbormaschine, neuerdings ein Schweißgerät und jede Menge manuelle und elektrische Handwerkzeuge. Bis März 2022 hat das niemanden gestört; im Gegenteil: hatte netten Kontakt zu Nachbarn, die immer mal gerne auf nen Schnack vorbeikommen ode sogar mittlerweile zusammen mit mir an der Vespa oder Motorrad schrauben. Doch eines Abends im März kam ein Nachbar vorbei und wollte sich mit mir „über meine Garage unterhalten.“ Besagter Nachbar wohnt seit ca 4 Jahren hier und war bisher immer freundlich und hatte sich nie beschwert. An dem besagten Abend jedoch forderte er Ruhe am Abend, am Wochenenden sowieso und erklärte, man dürfe ja grundsätzlich nicht in der Garage schrauben. Der Zweck einer Garage sei es, ein Fahrzeug unterzustellen und sonst nichts. Er wolle jetzt nicht gleich die Hausverwaltung anschreiben, aber das sei nun mal so verlieh seiner Forderung damit Nachdruck. Und, dass ich auf dem Hof rauche wäre auch nicht in Ordnung; schließlich rauchten sie beide nicht. Mir fiel der Groschen: beide? Ja, seit einiger Zeit wohnt da in seiner Wohnung auch ne Frau. Hab dann nen Deal mit ihm gemacht, dass ich nur bis 19/20 Uhr lautere Sachen mache. Zum Wochenende hab ich nix gesagt. Soooo….irgendwie fühle ich mich in der Garage seitdem nicht mehr wohl. Bin kaum da, flüstere und hab den Kompressor nur 1 mal kurz laufen lassen. Höre schon Flöhe husten. Und ja, ich weiß, dass man offiziell eine Garage nicht als Werkstatt nutzen darf. Andererseits sind kleinere Reparaturen erlaubt habe ich gelesen. Meine Frage: was kann der mir? Was darf ich und was nicht? Möchte ungern die Garage verlieren aber trotzdem schrauben ohne da wie ein Krimineller behandelt zu werden…. pS: die Garage gehört nicht direkt zur Wohnung bzw ist nicht im Mietvertrag aufgeführt sondern es wurde ein zweiter Mietvertrag abgeschlossen. danke

Noch mal kurzer Zwischenstand: ich habe jetzt mit dem Händler Korrespondenz und werde die zerhackte Trommel zurückschicken. Bilder hat er schon. Er will sich mit Piaggio in Verbindung setzen und eine Erklärung anfordern. Ich hatte mich mit der Bitte an ihn gewandt, dieses Produkt aus dem Sortiment zu nehmen um weiteren (evtl schweren) Schaden bei anderen zu vermeiden.

Ich hab neulich 5 PS am Straßenrand gefunden. Kann ich günstig abgeben. Versand trägst Du als Käufer. Einfach ins Zündkerzenloch werfen und fertig!

Welche denn? Klar würde ich auch gerne gute Gebrauchte nehmen, aber die liegen auch nicht reihenweise am Straßenrand rum.

Reicht ja wenn luftgekühlte Zweitakter wieder fahren dürfen

Danke für den Link. Darf man denn noch Hoffnung haben, dass der Tunnel wieder freigegeben wird? Immerhin steht da ja auch, dass er sanierungsbedingt für KFZ gesperrt wurde. Leider „bis auf weiteres“.

Je weiter mir durch den Kopf geht, umso mehr mache ich mir Gedanken, welche Teile wirklich was taugen und welche nicht. Vieles ist nicht mehr in der Qualität erhältlich, wie es sie einmal gab. Selbst wenn das original gebrandet ist (oder wenigstens auf dem Karton oder der Tüte). Die Händler sitzen da in der Zwickmühle, denn ein und derselbe Artikel kommt teilweise aus mehreren Ländern in ganz unterschiedlichen Qualitäten, aber mit Piaggio Logo auf der Packung. Die ganz großen Shops können das gar nicht alles einzeln prüfen. Auf was soll man da vertrauen? Ein Kollege, dem ich das heute erzählte fragte mich, ob solche Teile nicht freigegeben werden müssen? Gute Frage. Bei dem was so an Markt ist, scheint es ja eher nicht so zu sein.

Gerne per PM.

Ist der nicht nur wegen der Sanierung der einen Röhre gesperrt/gesperrt gewesen?

Ich löte mir gerade ein paar Biere zum erneuten Geburtstag rein. Denn wenn ich mir das durch den Kopf gehen lasse , habe ich es nur bemerkt, weil jemand anders auf der Autobahn nen Klemmer hatte, wir alle auf den Standstreifen gefahren sind und ich mal geguckt habe, warum der Roller so komisch bremst. Ansonsten wären wir mit 100 Sachen weitergefahren ich weiß nicht, ob es drei, fünf oder 10 km länger gehalten hätte……

So sieht eine billige Bremstrommel nach etwas mehr als 1000 km aus. Obwohl Piaggio auf dem Karton stand, aber mit Sicherheit ne billige Kopie drin war. Hab es gerade noch rechtzeitig bemerkt. War mit knapp 100 km/h Air der Autobahn unterwegs.

Wenn da lose/zerbröselte Teile sind, würde ich den Motor sowieso öffnen und gucken, ob da bereits was reingefallen ist. Bei einer aufgegangenen Kupplung mit einem blockierten Getriebe wäre mir das sonst zu gefährlich.

Himbeereis zum Frühstück

Oh, da bin ich gespannt. Bin zwar kein Grundeigentümer, aber mein Vater. Könnte leider bei den hohen Bodenpreisen in HH sehr teuer werden.

Wenn das Nadelventil nicht dichtet, obwohl es neu ist, ist wahrscheinlich der Nadelsitz beschädigt.

Hatte ein ähnliches Problem. Kalt nach längerer Standzeit (mehrere Stunden) sprang die Kiste super an. Sobald ich die Karre kurz abgestellt hatte ging es sehr mies. Schwimmernadel mehrfach erfolglos getauscht. Grund war, dass der Vergaser ständig abgesoffen ist. Bei mir war es der Nadelventilsitz. Also hab ich nen anderen Schwimmerkammerdeckel draufgesattelt und das Ding kannste tagelang mit offenem Benzinhahn stehen lassen.

Wie geschrieben besteht eine Gefahr. Darüber hinaus wirst Du die Bremstrommel nicht sauber bis zum Anschlag aufschieben können und die Mutter wird sich wieder lösen. Ab in die Tonne damit.

Es ist ein Lusso Block mit Getrenntschmierung. Die ist schon länger stillgelegt, Ölkanal war mit Dirko zugeschmiert und der Vergaser war der mit dem Loch. Das Loch im Gaser war noch offen. Hab jetzt einen 24er vergaser für Gemischschmierung ohne Loch. Wollte nur sichergehen, dass es ausreicht, den Gaser da raufzuschnallen ohne dass Fremdluft angesaugt wird.

Kurze Frage zur Stilllegung der Getrenntschmierung. Wenn ich einen 24er Vergaser ohne Getrenntschmierung verwende, muss ich doch an der Lusso-Wanne nichts weiter abdichten, oder? Ölkanal kann so bleiben wie er ist etc (?). Sagt mir jedenfalls mein Verstand…richtig? Danke

Schwimmernadel tauschen und wenn das nicht hilft, den Schwimmerkammerdeckel tauschen. Kann sein, dass der Nadelventilsitz hinüber ist.

Wie soll der da durch passen? Dann müsste er ja den Siri beschnitten haben (dann ist der eh im Arsch). Sonst geht das nicht.

Bevor Du jetzt rätselst ob der Siri passt, miss ihn einfach nach. Eine Trommel mit 30 mm Lauffläche für den Siri kriegt man keinesfalls durch einen 27er Siri gesteckt. Das sind 3mm Differenz. Also eine Angabe von beiden kann nicht stimmen.

Seemannsgarn

Die iFixit Sachen sind mega. Hab das auch mal am 6er iPhone gemacht. So hatte das Handy ein zweites Leben bei meiner Tochter für wenig Geld. Leider hat sie kurze Zeit später das Display geschrottet

Lesbos