2Stroker

Lambretta, Vespa, V2 Rasenmäher mit 18 PS(danke Papa!) und Corrado VR6 (nix Papa!) :love: :love: :love:

Ja gut, hast recht, wenn mans noch nei gemcht hat,hätte ich noch ausführlicher schreiben müssen.

50 ccm Kettensäge mit 30 PS oder wie!?

Stufenlos und verbessert!!!

Das sieht wirklich mal gelungen aus! Wo ist ein Applaus Smily???

Hört hört! Net schlecht!

Das ist der Auspuff der da drauf gehört!

Ich bin ja mal gespannt mit was ihr euch so alle beschriftet!

Das würde ich nicht machen,dazu ist die seitliche Neigung (Lage) des Zylinder zu wichtig!!!

Dass mir auch jeder sein Pääätschschsch antackert!

Das sieht man doch schon wenn man das Teil mit dem "Kompressor" einbaut! Du brauchst min 5mm Platz nach unten, dass die Kulu funktioniert! Wenn du den Kulukompressor noch verbaut hast kannst du ja mit ihm ein ziehen der Kupplung simulieren und diehst wie weit sich das Paket bewegt!

Wie lang ist denn der volle Bremsweg? Ich wollte eigentlich 190 Km/h fahren! Wir haben einnen Campingplatz,aber ich glaube lieber nicht, der steht dann nachher nur noch halb !

Du ermittelst als erstes den OT = oberen Totpunkt. Dazu baut oder kauft man sich einen Kolbenstopper! bauen kann man den am besten aus ne alten Kerze, indem man alles raus bricht,dann eine Gewinde (M10) rein schneidet und dann eine Shraube rein dreht! Rein damit in die Kerze und den Koleb Richtung OT drehen. Die Schraube dann genau so weit rein drehen, dass der Kolben gerade nicht mehr über OT geht. Das selbe danach von der anderen Seite und jeweils eine Makierung machen und dann die Mitte davon als OT nehmen! Dann errechnet man den Umfang der Stelle wo die Markierung sitz,am besten über den Radius von Mitte Kurbelwelle! Den Wert des Umfangs teilt man durch 360(°) und erhlt dann einen Wert z.B 1,7324 mm = 1° Den multipliziert man dann mit dem Wert den man haben will,z.B 18 und geht dann die mm von der OT Makeirung aus und trägt die 18° ab! Dann einfach noch abblitzen und die Grundplatte so lange verdrehen, bis die Makierung mit 18° übereinstimmt... ...Thats it

Normalerweise sollte die 5 Scheiben Kulu so passen,sonst würde sie ja wenig Sinn machen!

Runterplanen ist da wohl die einzige Möglichkeit!

Ja da werden aber sicher 5 dünner Scheiben verbaut sein,ansonsten brauchst du einen längeren Korb etc!!!

Na ja,aber ein paar Geheimnisse sollte man sich auch wahren können! Ich denke eh nicht das Leute den Auspuff nachbauen,erstens zu schwer und zweitens wird es bis zu einen brachbaren-fahrbaren Version (Form) noch bestimtm ein paar Versuche brauchen.

Ich wollte mir eine Maico oder KTM kaufen! Aber 2T Supermoto ist halt so ne Sache! Ich spar jetzt auf ne KTM Factoy Replica!

Meine Rede!Man kann halt auch Glück haben!

Jetzt komm schon! Es wurde dir ja schon von Baron erklärt! Ansonsten hätte ich das gemacht, aber so konnte ich meine Fantasie freien Lauf lassen !

Also jedesmal wenn du auf PM klickst wird sofort in England ein Paket für sich verpackt. Leider kann man sich momentan noch nicht aussuchen welchen Typ man bekommt und so kann es schon mal passieren das man bei 5 mal drücken 5 Pm´s für T5 geschickt bekommt obwohl man Lambretta fährt. So ging es mit zumindest in Kalenderwoche 6

Ich hab noch eine und brauch Sie nimmer!

Welchen Vergaser? Benzinpumpe? Wenn nicht liegts daran! So wars bei mir zumindest mal früher. Höchstens 90 gelaufen, mit Pumpe dann 130!

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