Peterle

Wenn den jemand hier hat würde ich darum bitten mir den für den Auspufftest zur Verfügung zu stellen. Ich gehe dieses WE nochmal an den Auslass ran um dem Teil noch ein wenig mehr Feuer zu verleihen. Ich mache auch eine gescheite Portmap vom jetztigen Auslass-Stand bevor ich den Dremel reinhalte. Hat sonst noch jemand Pötte im Angebot? Edit sagt: Die Norspeed-Anlagen wären vielleicht auch noch interessant... Gruß Ivo

Ich finde das voll lustig: Alle sehen das, nur ich sehe noch die alte Werbung...

:-D

Bene, Du musst nächstes Jahr die DBM mitfahren: Klasse 5 - Drehschieberklasse - Schaltroller ohne Hubraumbeschränkung - Keine Flatterventile im Ansaugsystem - Ausschließlich üblicher Tankstellentreibstoff Da solltest Du doch was reißen können!

Der aktuelle Pipedesign Bullet für RB-Zylinder!

@ Saban: Wenn jemand den Wrobel schlägt, dann Du. Ich denke Du packst das in der kommenden Saison!!!

Eigentlich will ich nix über euren perversen Sex-Spielchen wissen Wo kann ich ihn denn dann auslösen? An der Halle mit ner Currywurst? Gruß Ivo

Also: Mein aktueller RB20 (66er Bohrung) mit 60er Welle darf in Klasse 3 starten? Auslass ist einteilig! RB20 mit 58er Welle dürfte in Klasse 2 starten, oder? Will das nur mal eben wissen um zu sehen in welche Richtung mein nächster RB dann geht! Werde so oder so mit dem aktuellen Motor dann in Klasse 3 (wenn ich das richtig verstanden habe) starten. Danke für das neue Regelment: Das macht meiner Meinung nach wirklich Sinn und wird jedem gerecht! Gruß Ivo

Das war im heutigen Türchen meines Adventskalenders: :-D

Heute Abend jemand an der Halle? Eventuell sogar mein Bruder? Gruß Ivo

www.briefkopien.de.vu Da ist ganz unten in der Lambretta-Sektion mein Gutachten: Scheibenbremse vo. vollhydr. Herst. LTH, Bremspumpe Brembo Gruß Ivo

Ich folge seit dem ich Lambretta fahre dem Tip von Max Bratwurst und benutze Kopf nur noch Loctite Schraubensicherung hochfest. Habe vorher immer mit Dirko HT gearbeitet was aber nie wirklich lange gehalten hat. Die Schraubensicherung kristallisiert anscheinend und hält Kopf und Zylinder quasi zusammen. Wenn man den Kram runterhaben will kann man das mit dem Fingernagel runterblättern. Gruß Ivo

02.38 Uhr

Ich komme morgen mit der Lambretta vorbei. Hoffentlich wird morgen noch mein Pipedesign RB-Bullet geliefert: Will die 35 Pferdchen mit den 205ccm knacken! Gruß Ivo

Motor läuft! Es kann getestet werden... Die Taffspeed-Race-Kopie-Kopie von GPS läuft im Vergleich zur Mamba außerdem ziemlich kraftlos. Habe Ganganschlussprobleme (schon vom 2. in den 3. Gang). Bin mal gespannt was die Kurve sagt. Vermutlich nix positives...

Also Smokern jetzt Samstag? Bene hatte mir Sonntag gesagt... Gruß Ivo @Tobi: Bilder bringe ich Dir dann mit!

Und einen RB-Bullet-Vergleich...

Ruf einfach mal dort (bei Hermes) an! Hermes ist echt ein verdammter Saftladen!

Hätte dein Kolben mit nem 115/116mm langen Pleuel und entsprechender Fudi nicht den gleichen Effekt wie der Standart-Kolben für 116er Pleuel mit 118er Pleuel??? Ivo

Das Teil ist aber der letzte Schrott!!!!

Pass mal auf Dumbo (bäng - ) das Dir nicht die Haare ausfallen... Das ist Bruderliebe

Ich verstehe das nicht: Ihr denkt nur noch ans fressen und tut es auch noch und ich bin der der fetter wird...

Herzlichen Glückwunsch!!!

Ergänzung zum NBR???

Moin, @Daniel: Ich weiß von nichts, werde ich aber in Erfahrung bringen! Gruß Ivo